2006年第28卷电气传动自动化Vol.28，No.4第4期ELECTRICDRIVEAUTOMATION2006，2（84）：55～57文章编号：1005—727（72006）04—0055—03桥式起重机的变频器改造应用李志伟(佛山技工学校,广东佛山52800)摘要:以往对于交流异步电动机的几种调速方式，调速范围小，是有级调速，在低速时的转矩小，直接影响了实际生产工作。随着社会的进步，电力电子技术的发展，变频技术普遍应用于电力拖动领域，对耗能较大的设备实行变频调速，取得了明显的节能效果。而起重机采用变频调速，替代传统的凸轮控制器变阻调速的控制方法，充分发挥了其优越的性能。关键词:桥式起重机；变频器；凸轮控制器；转差率中图分类号：TN773文献标识码：BReconstructionandanplicationofconverterforlridgecraneLIZhi-wei(FoshanMechanicalSchoo，Foshan528000,China)Abstract:Asthedevelopmentofthesocietyandelectronictechnology,frequencytechnigueiswidelyapplicatedintheareaofelectricalpowerdraging.Frequencycontrolisprogressedinsomedevicesconsumedmorepower,whichachievestheobviouseffectsineconomizingpower.Meanwhile,adoptingfrequencycontrolinsteadstheresistancecontroloftraditionalcamcontrolerwhichadequatelyshowsitssuperiority.Keywords:bridgecrane;converter;camcontroler;slipratio1负载的特点线式电机转子绕阻电阻器的电阻量大小来改变电机转速的一种调速方式,实际上是通过改变电机传统的QD型桥式双梁起重机电气传动系统的转差率进行调速的,如图1所示。的大、小走车的凸轮控制器变阻调速采用凸轮控n=60f/p(1-s)(1)制器内部触点的开合方式来增加或减少连接于绕·56·电气传动自动化2006年第4期式中:n为电动机的实际转速(r/min);f为电源频率式1可知,转速n和电源频率f成正比,连续地改变(Hz);p为电机的磁极对数;s为异步电机的转差率。供电电源频率就可以平滑地调节电机的速度。变频当f和p都是常数时,通过改变s而改变n。调速具有很好的调速性能,是一种无级调速方式,r也是现时最方便可靠的一种调速方式。s=2(2)2()2!r1+x1+x2U≈E1=4.44f1KN1N1"m(3)2式中:r1为定子相电阻(Ω);r2为转子相电阻的折3pu1Tmx=(4)22合值(Ω);x1为定子漏电抗(Ω);x2为转子漏电抗4!t[1r1+!r1+(x1+x2')的折合值(Ω)。随着f1的降低,适当提高U1以补偿r1上的压此调速方式的调速范围比较小,效率低,调速降,在调节f1同时调节U等效地满足E1/f1等于常性能不够理想,是一种有级调速。电动机在使用过数,以达到维持最大转矩不变的目的。在电机及机程中反复承受无数次的倒顺转操作,经常受强电械所允许的范围内,速度可以任意调节而不影响电流和大力矩冲击,对电机和机械部件损伤较为严机的机械特性,无论在低速或高速时都可以保持恒重。交流接触器、电阻箱、滑环碳刷使用寿命短,严力矩,在低速起动时也有很高的起动力矩。重影响生产,而且机械特性比较软。此调速方式可2改造方案分为五档控制,当电机开始起动凸轮控制器处于低档时,电机转子串满电阻起动而同时起重机又在起重机上应用变频器,因为其特定的工况要吊着重物满负载起动,此时它的起动力矩比较小,求及特殊的负载特性,决定了如何使用变频调速装若操作者不立即升档会造成电机起动困难,凸轮置的型号及技术参数的合理配置,以及生产设备具控制器越往上升档就不断地短接减少电阻器,升体情况而选择。以一台10吨的起重机采用变频调到最高档时把电阻器全部短接,电机全速运行。但速进行改造,进行分析选择几个主要技术参数。是,如果操作者升档过快又会造成电机急起动,增2.1变频调速器选用大电机的起动电流使电机发热缩短电机的寿命,综合上述的分析和比较,在大车方面:选用质以及凸轮控制器触头损坏。所吊的重物也因为起量及性能较好的FR-E540-5.5kW变频器取代以重机急起动造成摇晃,在要求