2010年6月第24卷第3期JournalofChizhouCollegeJun.2010Vol.24No.3基于变频调速技术电动轮汽车保养系统时国平（池州学院物理与机电工程系，安徽池州247000）[摘要]为了提高电动轮汽车的保养质量和管理效能，本文研制开发了一套基于变频调速技术的电动轮汽车保养系统，此系统解决了高黏度油料冬季冷凝加不出油的问题，并实现了准确、快速、稳定加油和油料的有效管理。[关键词]电动轮汽车;保养系统;恒压供油;变频技术[中图分类号]TP332[文献标识码]A[文章编号]1674-1102（2010）03-0051-04电动轮汽车是大型露天矿山的主要运输设备。控制系统和数据管理系统。电动轮汽车保养系统的随着采矿业的发展，电动轮汽车的应用数量在不断组成如图1所示。的增加据统计其年用油量已达到百万吨显然，，。，油料供给变频恒压供油系统储油部分控制电动轮汽车的用油量提高其保养质量将可以系统、保供油部分直接提高矿山的经济效益鉴于此研制一种针对管路系统。，养加注部分回流部分矿山电动轮汽车高效的保养系统显得尤为重要。本系加油控制采集系统文提出了一套全新的电动轮汽车保养方案；进而对统系统测控系统此保养系统的工作原理和硬件的空间布局设计进计算机控制系统管理管理系统数据管理行了详细的介绍；然后进行设计基于变频调速技术系统设定系统的保养系统，并验证此套系统具有准确、快速、稳定数据管理加油的性能；此套系统的成功使用，将会成为我国图1电动轮汽车保养系统组成图高黏度油料加注的成功范例。1.2系统的工作原理及实施方案保养系统的工作原理为：通过人工倒油的方式1电动轮汽车保养系统的总体设计向油池加注油液，启动辅助加油系统将油液泵入储1.1系统的组成油罐，当电动轮汽车需要保养时，操作人员通过操电动轮汽车日常保养中需要加注四种油液，分作平台使变频器、压力变送器及两个并联支管路中别是壳牌CF-2劲霸DD+40机油(简称机油A)、壳的电动球阀、腰轮式流量计以及独立的计量控制单牌CH-4超级劲霸15W-40(简称机油B)、100#无元、终端等按照设置的程序控制液体的流动。计量灰抗磨液压油(简称液压油C)和防冻液D。本系统控制单元、压力变送器、变频器组成闭环控制系统采用集中供油方式，由于四种油料不能混合，故采控制螺杆泵驱动电机的转速，从而调整输出油量的用四个油罐储油，采用四个油泵供油，通过四套相大小，来满足加油操作对流量的要求。输出的流量同且相互独立的供油系统来完成电动轮汽车的保由计量控制单元进行计算和显示，从而使整个加油养。本文只针对其中一套系统进行设计和研究。过程处于动态监控状态。静压液位显示仪显示储油根据工作情况和现场环境的要求，电动轮汽车罐存油的多少，当储油罐油量低于设定值时，开启保养系统由油料供给系统和计算机控制管理系统辅助加油系统，向储油罐继续泵油。两大部分组成，其中油料供给系统包括管路系统和从保养系统原理可以得出此套加油系统具有变频恒压供油系统；计算机控制管理系统包括加油以下特点：能满足加注运动黏度较大的油液的使用收稿日期：2010-04-20基金项目：池州学院科研项目（XK0903）；安徽省高等学校省级自然科学研究项目（KJ2010B0134）。作者简介：时国平（1974-），女，河南滑县人，池州学院物理与机电工程系讲师，主要研究方向为工业控制。52池州学院学报第24卷要求，且计量准确；有显著的节能功能。油泵流量根3变频调速恒压供油系统控制方案的确定据加油车道数通过变频调速而变化，避免了溢流功3.1控制器的选择率损失；有节油功能。加油系统取消中间加油罐，形选用工控机作为控制器控制变频器的启、停。成封闭供油，减少漏油和环境对油的污染；通过变选用工控机的原因为：工控机不仅是变频调速恒压频器恒压供油避免产生油料多加或少加的要求。供油系统的控制器，还是整个电动轮保养系统计算根据加油系统工作原理和使用要求可知，系统机控制管理系统的上位机因此选用具有丰富的软主要组件包括变频器、螺杆泵与齿轮泵、输油管、电，件资源硬件配置可以很高的具有方便的通讯和动执行机构与电动球阀、流量计、光电式电脉冲转、，扩展功能空间的工控机作为控制器对于闭环系统换器与流量数字积算仪、油管转盘和加油枪、溢流。的控制信号由调节器给定阀等。在完成系统各设备的选型后，进行管道系统PID。输入通道的设计设备的集成。管道系统设备的集成包括储油间管道3.2在计算机控制系统中为了实现对生产过程的系统设备的集成和保养库管道系统设备的集成。，控制，要将生产现场测得的信息传给计算机。计算2保养库变频调速恒压控制系统设计机经过计算