烟台市机场路控制性详细规划及环境整治规划任务书烟台市规划局烟台市城市规划编研中心二OO九年四月一、现状概况烟台市机场路贯穿芝罘区和福山区，直通莱山机场，是城市南北方向重要的快速干道，是展示烟台市风貌的主要窗口之一，也是进出烟台市区的南大门。规划范围内两侧地势较为平坦，现状两侧用地主要有居住、商业服务、办公、产业园等，沿路部分地段和小区基础设施配套不全，道路网不成系统，建筑及景观环境有待改善。二、规划范围本次规划北起红旗路，南至空港路以南1000米处，全长约13.9公里，道路红线宽度为50米，黄务立交桥以北两侧绿化带30米，建筑退道路红线不少于45米，黄务立交桥以南两侧绿化带50米，建筑退道路红线不少于65米。设计范围为道路两侧绿线外100米～150米进深，总规划面积约为527.5ha。具体范围详见地形图。三、规划内容和目标对机场路两侧现有规划进行调整整合，对尚未建设的地块提出规划控制指标要求，整合沿路城市空间、改善道路交通组织、完善基础设施，对重要节点的建筑及景观环境提出整治方案。通过本次规划，使机场路两侧城市建设有法可依，使城市道路及两侧景观环境得到较大的提升，体现现代化滨海城市风貌。四、设计依据（一）《中华人民共和国城乡规划法》（二）建设部《城市规划编制办法》（三）建设部《城市规划强制性内容暂行规定》（四）《烟台市城市总体规划（2006-2020年）》（五）《烟台市城市规划管理若干规定》（六）已批准的其他各类相关规划五、设计原则（一）规划设计要充分体现未来城市发展特点，高起点规划、高标准设计，切实体现烟台现代化海滨城市的特点。（二）要注重与建成区、已有规划和专业规划的衔接，实现与周边地区的共同发展、协调发展。（三）综合考虑沿路交通基础设施、各级道路系统的布局，为本路段的未来发展提供灵活性和前瞻性设计。（四）合理划分控制地块，规定各地块的控制指标和规划管理要求，实现“定性、定量、定位、定界”的控制要求。六、设计要求（一）规划定位：规划应深入分析机场路功能特征、环境特色和交通特点，在充分调研的基础上，整合完善原有相关规划，明确机场的功能定位和发展目标。（二）规划结构：综合考虑机场路沿线的土地利用特点及山体空间环境，明确道路功能分区结构。（三）景观系统：对道路空间节点、公共开敞空间、景观视廊进行合理组织，形成有特色的景观序列和开放空间系统。（四）道路交通规划：在系统研究的基础上，整合机场路两侧路网结构，确定道路断面、主要交叉口型式与控制标高；确定公共交通站场的位置和规模；完善步行系统。（五）建筑形态和风格引导：分析研究机场路两侧空间轮廓特征，合理确定高度分区和标志性建筑，在凸现特色的同时，保证建筑风格的整体性、延续性和协调性。（六）控制性规划：整合调整原有控规指标，适当提高容积率，建设大体量建筑，以地块为单位划分规划控制单元，对各地块的用地性质、用地面积、建筑密度、容积率、建筑控制高度、绿地率、配套设施、出入口方位、停车泊位、用地可变性、用地可兼容性、地下空间利用等提出规划控制要求。（七）环境整治：主要对沿路现有建筑、绿化和景观环境进行评估，按照远近期相结合和统一协调的原则，对沿路重要空间节点、保留建筑提出建筑及环境整治的具体方案，通过“拆、改、留”及墙身、屋顶、材质、色彩的统一设计，塑造良好的整体建筑风貌。对沿路部分景观较差的公共绿地提出具体的改善方案，确定环各类境小品的配置、分布、主题和设计要求，提出广告、标识的设计原则和控制要求。力求近期能形成良好的街景。六、规划成果要求规划成果包括规划文本、说明书和图集，设计深度应符合《烟台市控制性规划编制技术导则》的要求。主要图纸包括：（一）区位图（二）现状图(1：2000)（三）规划结构及功能分区（四）规划总平面图(1：1000)（五）空间景观规划图（六）交通组织规划图（七）建筑高度及风格控制图（八）基础设施规划图（九）地块划分及强制性指标图(1：2000)（十）地块控制分图则(1：500)（十一）主要空间节点设计规划图(1：500)、透视图，主要节点包括红旗路立交、蓁山路与机场路交叉口，黄务立交桥，杜家疃立交、机场路与空港路交叉口。（十二）建筑、绿化及环境整治规划图(1：2000)，详细节点做到1：500（十三）整体鸟瞰图（可分南、北方向分段绘制）（十四）沿街立面规划图(1：500可分段表述)（十五）其他能反映设计意图的分析图、意向图等七、规划成果提交要求（一）阶段性成果提交：包括除地块控制分图则以外的所有图纸的电子文件1套，A3文本5套，A0图板1套（包括用现状图、规划总平面图、地块划分及强制性指标图、建筑、绿化及环境整治规划图、整体鸟瞰