专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！历年河北省栾城区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库带答案（完整版）第I部分单选题（100题）1.水工建筑物中高桩码头，代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用（）。A:土工网B:非机织土工布C:土工膜D:土工带答案：B2.水运工程交工验收前，（）应提交工程质量评定或者评估报告。A:监理单位B:质检单位C:施工单位D:建设单位答案：A3.重力式码头干地填土的填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对人工夯实不宜大于（）。A:0.5mB:0.4mC:0.2mD:0.3m答案：C4.对经不加填料的振冲密实法处理的砂土地基，宜采用标准贯入试验或动力触探法检验处理效果，检验点应选择在()。A:与相邻振冲点连线的中心处B:振冲点位处C:相邻振冲点围成的单元形心处D:振冲孔的边缘处答案：C5.桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的允许值为（）。A:正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过5mmB:正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过10mmC:正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过10mmD:正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过5mm答案：D6.板桩沉桩应以（）为控制标准。A:变形B:桩底设计标高C:贯入度D:桩尖设计标高答案：D7.高桩码头施工中，关于锤击沉桩控制的说法，正确的是（）。A:当沉桩出现小于规定贯人度，而桩尖标高仍高出设计标高较多时，可直接将桩顶高出部分截除至设计标高B:桩尖在砂性土层时，以标高控制为主，贯人度作校核C:当桩尖在风化岩层时，以贯入度控制为主，标高作校核D:在黏性土中沉桩，以贯人度控制为主，标高可作校核答案：C8.工程量清单计价由（）编制。A:水运工程定额站B:质量监督部门C:招标人D:投标人答案：C9.港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的（）。A:±100mmB:士200mmC:±250mmD:±150mm答案：B10.港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直，基线最小长度与放样视线长度比值的规范规定值为()倍。A:0.8B:0.6C:0.5D:0.7答案：D11.在有风浪影响地区的重力式码头施工，（）不应抛筑棱体顶面的倒滤层，倒滤层完工后应尽快填土覆盖。A:墙身结构已完成B:胸墙已完成C:胸墙未完成前D:墙身结构未完成前答案：C12.“在台风严重威胁中”，系指船舶于未来（）h以内，遭遇风力可能达到6级以上。A:6B:24C:12D:48答案：C13.爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到（）才能起爆。A:爆破范围外B:警戒范围外C:施工范围外D:通航范围外答案：B14.采用普通硅酸盐水泥拌制大体积混凝土时，宜掺入粉煤灰、粒化高炉矿渣粉等（）掺合料。A:活性B:惰性C:碱性D:酸性答案：A15.硅酸盐水泥的最低强度等级是（）。A:52.5级B:32.5级和32.5R级C:52.5R级D:42.5级和42.5R级答案：D16.台风是中心风力达（）级以上的风。A:12B:13C:10D:8答案：A17.港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名，开、竣工日期，（）等。A:施工许可证批准文号B:卫生许可证文号C:合同号D:施工进度表答案：A18.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为（）。A:1300MPa以上B:300～800MPaC:100～200MPaD:1000～1300MPa答案：B19.海港的沉箱可整体预制或分层预制，分层预制时，施工缝不宜设在（）。A:水位变动区B:大气区C:水下区D:浪溅区答案：A20.为增加混凝土耐久性而采用环氧涂层钢筋时，以下措施不能一同使用的是（）。A:硅烷浸渍B:引气剂C:钢筋阻锈剂D:外加电流阴极保护答案：D21.我国各海域的理论深度基准面与平均海平面相比较，前者（）。A:处于较高位置B:在某些海域处于较高位置C:在某些海域处于较低位置D:处于较低位置答案：D22.不正规半日潮混合潮在一个太阴日中有（）。A:两次高潮和一次低潮B:一次高潮和两次低潮C:两次高潮和两次低潮，两次相邻的高潮或低潮的潮高几乎相等D:两次高潮和两次低潮，两次相邻的高潮或低潮的潮高不相等答