会计学2.计算(jìsuàn)剖面选择M和I与剖面位置有关。最大弯矩一般在船中，剖面一般选择船中附近最薄弱剖面。一般舱口内剖面薄弱。3.船体(chuántǐ)剖面模数甲板(jiǎbǎn)剖面模数Wd和船底剖面模数Wb4.船体剖面几何特性计算船体剖面几何特性——剖面惯性矩和剖面模数船体剖面实际是一个复杂的组合剖面，因此船体剖面特性计算采用组合剖面特性计算方法。船体剖面特性计算应包括哪些构件(gòujiàn)？纵向强力构件(gòujiàn)——纵向连续并能够有效地传递抗总纵弯曲应力的构件(gòujiàn)，即船中0.4L范围内纵向连续构件(gòujiàn)。如，甲板、外板、内底板、纵骨和纵桁等。——只能包括纵向强力构件(gòujiàn)！船体梁剖面特性计算(jìsuàn)原理同简单型材（如工字型材）计算(jìsuàn)，可列表计算(jìsuàn)。构件船体剖面左右对称，先计算(jìsuàn)半个剖面，然后再乘2。纵向强力构件上有开口，计算时应扣除吗？中国(zhōnɡɡuó)规范规定计算船体梁剖面模数时开口扣除要求，如：①如甲板开口长度(首尾方向)超过2.5m，或者宽度超过1.2m或0.04B(取其较小者)，应扣除其剖面积。②若纵骨或纵桁的开孔(如减轻孔、流水孔、焊缝处的单个扇形孔)高度不超过腹板高度的25%，则在计算船体梁剖面模数时不必扣除其面积。4.总弯曲应力计算(jìsuàn)（1）弯曲应力总弯曲应力计算(jìsuàn)公式：下甲板应力(yìnglì)：第2节总弯曲(wānqū)时剪应力计算总剪力N=12100kN,中和轴之上剖面积对中和轴的静矩S=0.832m3,中和轴处船侧板总厚度t=0.028m。静力矩(lìjǔ)计算构件2开式剖面结构(jiégòu)和闭式剖面结构(jiégòu)开式剖面结构(jiégòu)剪应力直接按上述公式计算。闭式剖面结构(jiégòu)剪应力按上述公式计算结果不太准确，应按照剪流理论计算。规范给出典型船体剖面类型剪应力计算公式。作业1.方驳剖面(pōumiàn)如图，型宽8m，型深2.5m，甲板、舷侧和纵壁板厚10mm，底板厚12mm，甲板纵桁300×10/150×12(T)，底纵桁400×10/150×12(T)，计算中剖面(pōumiàn)对甲板和船底模数。第3节许用应力(yìnglì)第4节结构(jiégòu)稳定性——屈曲强度校核例题甲板结构，强横梁间距(jiānjù)2.4m，纵骨间距(jiānjù)0.8m，甲板厚14mm，纵骨16b球扁钢，材料屈服应力σs=235N/mm2，E=2.06×105N/mm2。16b球扁钢剖面积21.16cm2，自身惯性矩527cm4，重心轴9.75cm。包括带板的剖面惯性矩2489cm4。（3）板的稳定性及临界应力计算(jìsuàn)纵、横骨架式板格由于(yóuyú)例题(lìtí)中甲板板格（4）中国船级社《钢质海船入级与建造规范》屈曲强度计算船长大于等于90m的船舶，受船体梁弯曲和剪切应力作用的板格及纵向构件(gòujiàn)，应进行屈曲强度校核。①柱屈曲模式纵骨理想弹性屈曲应力：②受压板格的理想弹性屈曲(qūqǔ)应力：如何衡量板和纵骨是否满足屈曲强度(qiángdù)要求？规范要求板和纵骨的工作压应力σ(总弯曲应力)应符合下式要求：第5节船体(chuántǐ)挠度感谢您的观看(guānkàn)。