集团“年度十佳岗位标兵”个人先进事迹素材集团年度十佳岗位标兵个人先进事迹素材xx是飞行部xx直属中队一名优秀的飞行员,xx年7月以优异的成绩毕业于中国民航飞行学院,同年进入公司从事飞行工作.参加工作以来,他任劳任怨、兢兢业业、恪尽职守、以严谨的工作态度和忘我的敬业精神,在平凡的工作岗位上默默的奉献着,以自己的实际行动,展现了一名飞行员的精神风貌,树立了一名优秀员的榜样.经过13年来的历练,如今的他已经成长为xx航空公司一名成熟的波音737型别教员,集团党校种子讲师,连续安全飞行13000余小时,从未发生过差错（含）以上不安全事件,安全记录优异,先后多次被评为公司三零优秀员工、优秀机长、模范教员、优秀员,xx年代表xx集团参加中国航空集团公司举办的第八届职工岗位技能竞赛飞行技能大比武,在强手云集的竞赛中,率领所在小组取得了总成绩第一名的好成绩,荣获xx集团xx年度十佳岗位标兵.千里之行,始于足下在工作中,不管做任何事,xx同志都将心态回归于零,把自己放空,抱着学习的态度,把每一次任务都视为一个新的开始,一段新的经验,一扇通往成功的机会之门.他在航班生产中尽职尽责、虚心向各位机长教员学习,认真掌握飞行技能；他在业余时间不是去玩耍,而是抓紧时间为自己充电.他对待学习特别认真,不仅积极参加公司组织的安全学习培训,而且经常利用业余时间翻读飞行手册,学习飞行部的各项规章制度和管理规定,对于飞行网上最新发布的技术通告,运行提示,安全通告等文件,他总是第一时间阅读学习,并且他还广泛阅读国内外各种航空理论知识,联系实际飞行进行总结摸索,记录了大量的笔记和心得体会.学习是辛苦的,但是一份耕耘一份收获.用细心筑起安全,用责任担起泰山xx机长做事主动用心,勤于思考,对待问题搞清楚、不留死角.他多年保持安全业绩,成功处置多次航班特情.xx年,在执行海口至xx的航班任务时,飞机在进近过程中发生襟翼不一致情况,襟翼手柄放到15,襟翼指位表指示10,他仔细核对检查单,做拉升平飞来处置特情,备用放襟翼到15,飞机安全落地；xx年,在一次晚上执行xx飞xx航班时,飞机起飞后安定面配平不工作,自动驾驶接不通,他沉着冷静,严格按照标准程序,全程人工操作飞行,最终使航班顺利到达目的地.做事兢兢业业,付出敢为人先作为一名飞行员,xx始终把安全飞行工作和圆满完成生产任务放在首位,工作中勤勤恳恳.参加工作至今,xx执行航班生产任务总是根据部门调度安排调整工作生活计划,只要是安排了,就埋头去执行.当中队有需要、同事有事需要顶班的,他总是身先士卒,全力配合完成生产任务,用自己的行动诠释了一名职业飞行人员负责任和有担当的优秀品,自工作第一天到现在,他没有因为个人原因,请过一次假,调过一次班,遇其他人员不能飞行时主动顶班,仅17年就达14次,18年9次,19年8次,xx年4次,是中队主动顶班最多的机长.xx年6月4日xx中队一名机长妻子预产期提前,急需请假前往医院照顾,其后续航班都需临时调整,6月6、7、8日连续三天昆曼昆航班面临缺人状况.为保障航班顺利执行,值班人员联系上xx机长,说明了当前面临的情况后,希望xx调整精品航线渝厦渝并加机组前往xx保障航班任务.xx机长当即果断答应接替航班任务,表示服从航班调整安排,于6月5日加机组前往xx,并于6月6、7、8日连续三天驻外,通宵飞行顺利完成了的航班生产任务,xx中队xx年仅6月执行昆曼昆（通宵飞行）,其中xx机长就执飞了6班.xx年7月7日,xx前段因天气原因延误,后续xx及其它空域用户活动加大延误,计划17:20起飞的航班一直延误到凌晨一点还没有准确的起飞时间,如果机组继续在飞机上等待,执行完航班执勤期肯定会超时,并且机长已是飞行第五天,8日12:00之前必须解除执勤期.调度员梳理计划,凌晨一点半联系到正在熟睡之中7日执行渝珠济呼航班的xx,解释其原因,他立即同意执行后续航班,待休息期满足后于凌晨04:30起飞,12:57安全落地xx.xx年7月14日,xx按计划执行青渝昆渝航班,受雷雨天气影响,航班延误约8小时,飞机执行完xx-xx航班抵达xx时已是第二天07:23.特别是在执行xx航段遇天气原因时,考虑到备降后飞行时间将超时,只能次日补班,将对后续航班生产造成更大影响.机组在安全容许的范围内,在空中进行了等待,最后安全落地xx.xx年9月23日,调度值班员接到通知xx航班因计划调整原因,原机长无法执行任务.当日中队面临机长紧缺情况,人员在位紧张.调度值班员对在位情况进行梳理后,发现中队正在休护理假的xx教员满足条件,紧急联系xx教员.在了解情况后xx教员当即表示支持航班生产工作,以大局为重,欣然同意执行SC4949/50渝虹渝济驻外航班.xx年7月,受xx区域疫情影响,多套机组隔离,xx保障能力出现缺口；中队领导与调度梳理