CASIOFX-9860测量程序使用说明书本人水平有限，此程序正处于测试阶段，仅供大家学习、交流使用，请勿用于任何商业用途，否则后果本人概不负责！希望有兴趣的朋友可以一起来完善它。在此要特别感谢小饕龙之冰点两位大侠，给我提供了这么多的源代码。整理编绎：林牧兴编绎日期：2013年4月13日星期六QQ：9725291Email：croptree@qq.com第页共NUMPAGES7页宁武高速公路宁德段A1标江家渡隧道工区FX-9860GIISD测量程序使用说明书2013.03.13更新程序文件的安装：解压文件“Fx9860CelangAddin.rar”。打开CASIOFA-124程序，将CL2012.g1a插件和要素文件上传到计算器的内存中。关于文件安装及同步的详细步就不讲了，不清楚的请百度一下。打开计算器会发现多了一个项目。4.注册是为了收集反馈使用情况和插件的兼容性，方便下次修改。5.注册是完全免费的。6.从12.09版开始取消试用的功能。7.主界面：按F1~F6选择功能。F1：坐标正算放样功能F2：坐标反算功能F3：隧道断面测量功能F4：边坡放样功能F5：水准测量功能F6：坐标计算工具功能介绍：F1坐标正算：K=待求点的桩号D=待求点与中桩的偏距（左负右正）V=待求点与线路方位角的夹角，一般都是90度（斜交除外）。Ht=结构物的厚度（正减负加）。Rou：选择路线。Set：设置参数。K+：里程加上桩间距。K-：里程减去桩间距。K.D：切换显示结果样式按F1进入“选择数据库”（如右图）按上、下键移动选项，按EXE键选定文件，按F1查看平曲线要素；按F2查看竖曲线要素；按F3查看横坡/超高要素；按EXIT键重新选择文件。按EXE确认并返回（第一行显示打开的文件路径及要素数据文件名）参数设置：Mk=正算时为与下一个桩号的间距。Mk=反算时为辅助桩号。Pd=平坡距；即平曲线设计线到高程设计线的距离，一般是1米吧。Hd=最大横坡距；就是超出这个范围的偏距不算横坡超高。（不含平坡距的距离。）设置好按F3或Exit确定并返回。坐标显示结果：K=待求点的桩号X=待求点的X坐标Y=待求点的Y坐标Z=待求点的（中桩）设计高程F=待求点线路方位角HP=待求点横坡坡度BH=待求点（边桩）高程。按任意键返回。放样模试在正算中按F5切换放样模式K.D坐标放样模式以坐标显示结果F.Y角度放样模式以方位角显示结果X：测站点X坐标Y：测站点Y坐标Z：测站点Z坐标YG：仪高JG：镜高设置完成后按EXIT返回。注：放样模式暂不参与高程计算结果显示：K：待求点桩号HR：与待求点的方位角HD：与待求点的距离VD：高差F2.反算功能：X=所测点的X坐标Y=所测点的Y坐标Z=所测点的Z坐标Ht=结构物厚度Dis=重显上次计算的结果其它和正算功能一样！反算功能结果显示K=待求点的里程/桩号D=待求点与中桩的偏距（左负右正）Z=中桩的设计高程P=待求点所在断面的横坡度H=边桩高程Gc=高差F3.隧道超欠挖X=所测点的X坐标Y=所测点的Y坐标Z=所测点的Z坐标Rou：选择路线Set：参数设置DM：打开断面数据文件AuxK：辅助里程YOU/ZUO：应用在左洞或右洞参娄设置O.h=修正设计线到圆心的高差O.d=修正设计线到圆心的偏距（左负右正）。O.r=修正设计半径；如果断面尺寸发生变化时可以在这里进行修改；设置完成按F3或EXIT返回。计算结果：K=待求点的里程/桩号D=待求点与中桩的偏距（左负右正）d=待求点与圆心的偏距（左负右正）h=待求点与圆心的高差（上正下负）r=实测半径CQW=超欠挖（正为超挖，负为欠挖，也就是实测半径减去设计半径。）F4边坡测量：X：实测X坐标Y：实测Y坐标Z：实测Z坐标Ht：用于高程调整的（上负下正）比如一级挖方为零，第二为为-8米，第三级为-16；参数设置：D：设计的距离（填方为坡顶挖方为坡脚）HP：路面超高的宽度（左负右正）PB：边坡的坡比（比如1:1.5输及1.5）结果显示：K：待求点的桩号D：待求点偏距（左负右正）Z：设计线的设计高程h：高差(上负下正，负挖正填)但是要考虑结构物的厚度d：距离差（这个不重要）Dc：填挖超欠值，（负往外移，正往设计线方向移）F5.水准测量：这个功能只要是用于配合水平仪测量时使用。BM=水准点高程BS=后视读数FS=前视读数FH=所测点的高程F6.坐标正算工具