重庆育才中学高2023届高考冲刺考试地理试题一、单项选择题（15小题，每小题3分，共45分）专线物流(又称货运专线)是指物流运输企业在两个特定的城市或区域之间，通过公路、铁路或航空等方式运输货物的第三方物流服务模式。下图示意我国部分城市专线物流层级结构。据此完成下面小问题。1.全国物流中心城市中的多数城市（）A.空间位置临近B.海港规模较大C.发展模式相同D.行政级别较高2.导致成都与宁波物流输出度差异的主导因素是（）A.消费能力B.地理位置C.交通网络D.产业结构【答案】1.D2.B【解析】【1题详解】由图可知全国物流中心城市中多数为省级行政中心，行政级别高，D正确；少部分在空间位置上相邻，A错误；个别物流中心城市发展模式相同，C错误；物流中心城市一部分为内陆城市，B错误。故选D。【2题详解】成都与宁波两地最大的差异在于地理位置上的区别，一个位于内陆一个位于沿海，地理位置的差异是物流输出度差异的主导因素，B正确；消费能力与交通网络两地差异不大，AC错误；产业结构两地虽有差异，但不是导致输出度差异的主要原因，D错误。故选B。【点睛】2013年，宁波舟山港全年货物吞吐量达到8.09亿吨，超越上海港，位居世界第一。集装箱吞吐量1735万标箱，位居世界第六。2014年度宁波舟山港实现货物总吞吐量8.73亿吨，牢牢占据货物总吞吐量世界第一大港宝座。集装箱吞吐量1945万标箱，位居世界第五。2015年前11个月，集装箱吞吐量上升6.38%，达到2053.9万箱，超过香港码头，位居世界第二。海水养殖是利用沿海浅海滩涂养殖海洋水生经济动植物的生产活动。碳汇渔业是指在渔业生产活动中，不需要投入饵料，而是通过促进水生生物吸收水体中的二氧化碳，从而降低大气中的二氧化碳浓度，并通过收获水生生物产品将碳移出水体的渔业生产活动的泛称。下图示意碳汇渔业生产过程。据此完成下面小问题。3.我国发展碳汇渔业具备的主要优势是（）A.海水养殖面积大B.海洋运输业发展迅速C.劳动力数量丰富D.碳汇养殖业历史悠久4.为促进碳汇渔业发展，人们在海水养殖区实施人工上升流工程，其目的是（）A.促进寒暖流交汇B.降低海洋表层水温C.促进藻类生长繁殖D.增加深海碳埋藏量【答案】3.A4.C【解析】【3题详解】由材料“海水养殖是利用沿海浅海滩涂养殖海洋水生经济动植物生产活动”可知，我国海岸线漫长，浅海滩涂广阔，海水养殖面积大，利于发展碳汇渔业，A正确；海水养殖是在沿海滩涂的养殖活动，与海洋运输业关系不大，B错误；海水养殖投入劳动力较少，对劳动力数量要求不高，C错误；早期养殖活动需要人工投入饵料，碳汇养殖不需人工投入饵料，可知碳汇养殖业发展较晚，D错误。故选A。【4题详解】寒暖流交汇与世界大洋表层分布规律有关，人工上升流工程不能促进寒暖流交汇，A错误；人工上升流工程可以把底层的低温海水带到表层，降低海水温度，可能会使得该地水生生物不适应较低的水温而影响生长速度，生长速度减慢会降低产量，同时也可提高水生经济动植物的品质，但由材料可知，碳汇渔业的关键是不需要投入饵料，而是通过促进水生生物吸收水体中的二氧化碳，因此降低海洋表层水温不是人们在海水养殖区实施人工上升流工程的主要目的，B错误；读图可知，底层海洋存在碳埋藏，人们在海水养殖区实施人工上升流工程，可以把底层海洋的埋藏碳带到海洋表层，降低深海碳埋藏量，促进藻类生长繁殖，C正确，D错误。故选C。【点睛】水产养殖业的区位条件有水域面积广阔；水源充足，常年有充足的流量；水质较好，周边没有污染源（工业污染、生活污染），生态环境良好；浮游生物等饵料丰富；适合的水温；便利的交通。德国城市的地理空间半径一般为10～20Km以下。目前德国化工产业集中布局30～40Km宽的制造带中，形成类似于跨城市尺度的产业带集聚，而非传统意义上的布局于单个城市的产业集群。将德国汽车、化工两大产业的核心企业、主要供应商以及研发机构作为点状实体，对其空间集聚特征进行分析得出下表（0＜R＜1.0为集聚分布；R=1.0为随机分布；R＞1.0为离散分布）。据此完成下面小问题。R值汽车化工整个产业0.990.80核心企业与供应商1.00.90和心企业与研究机构0.980.69供应商与研究机构0.970.875.与化工产业相比，德国汽车产业形成表中集聚特征的主要原因是（）A.交通条件改善，市场扩大B.资源依赖程度低，产品种类多C.汽车零部件多，工艺复杂D.资本集中程度高，更新速度慢6.德国化工产业形成跨城市尺度产业带集聚可能会（）A.促进区域内城市间的分工协作B.导致城区内交通拥堵加剧C.导致区域城市发展不平衡加剧D.导致区域内环境污染加剧【答案】5.C6.A【解析