一、单选（共80题）1.HXN3、５型机车采用（B.交流-直流-交流）传动，即柴油机带动交流主发电机，发出三项交流电，由整流装置整流成直流电，再经逆变器变成可调频、调压的三项交流电，供给牵引电动机驱动轮对转动。2.HXN5型机车制动系统主风缸1号压力传感器安装D.CA5）。3.HXN5机车控制区（CA）是指机车上的一个封闭区域，其中安放了由电子控制和电功率调节系统组成的若干设备。机车共有（C.7）个控制区，4.HXN5机车排尘风机断路器安装在（D.CA9）内。5.HXN5机车通用控制体系结构CCA采集来自司机的命令和来自ES59ACi机车上其他系统的数据，并用其来调整（A.电功率）的产生和分配，以使机车能够牵引客车或货车。6.HXN5型机车由辅助发电机直接驱动的电机是（D.牵引发电机通风机）。7.HXN5机车设备通风机可以在（B.2）种转速设定值下工作。8.HXN5机车当滤波电容放电指示器CCLs点亮时，主母线上的电压大于（B.60）VDC。9.HXN5机车在AAR标准条件下，全功率时的持续速度为（C.25）10.HXN5机车使用柴油机自动起/停机系统（B.AESS），柴油机无需乘务员干预即可起动和停机。11.HXN5机车在柴油机启动前，警铃共响（C.30）秒。12.HXN5机车柴油机控制单元ECU在控制区(B.CA2)内。13.HXN5机车风泵电机有（C.3）个转数。14.HXN5机车排风机是一个（B.8.5）英制马力交流电动机驱动的排风机。15.HXN5机车CA5区有（B.2）台逆变器。16.HXN5型机车共有（C.3）台智能显示器。17.HXN5机车集成输入/输出板CIO在控制区(A.CA1)内。18.HXN5机车进水压力传感器EWIP在（A.左8缸处）。19.HXN5机车散热器风扇电机D.4）个转数。20.HXN5机车蓄电池移车时，柴油机停机总风缸压力最低风压是（B.414）Kpa。21.HXN5机车下列部件是集成处理器模块的是（D.IPM）。22.HXN5机车高压柜联锁门打开任何一个，使（A.AAC）失电，柴油机卸载。23.HXN5机车主副操纵台转换时，自阀手柄必须置A.重联位）位。24.HXN5机车智能显示器DS3在(A.HCN)位置。25.HXN5机车蓄电池移车时，柴油机控制开关必须置于（C.移车位）位。26.HXN5型机车，产生惩罚制动后，将自阀手柄移至（B.抑制位）位1秒钟，再移至运转位，解除惩罚制动。27.HXN5机车AA的蓄电池充电供电绕组输出三相交流电，在柴油机第8手柄位时其达到（B.201）VAC的最大线电压，该交流电压被施加到BCC的输入端。28.XN5机车把导线连接到燃油喷射泵电磁线圈接线柱上，并对接线柱施加D.6Nm扭矩29.HXN5型机车最大启动牵引(A.620KN)。30.HXN5机车散热器百叶窗电磁阀用于控制百叶窗的工作，安装在(D.CA9)控制区内墙31.HXN5型机车JI型安全阀如果空气压力超过（C.1034.2kpa）此阀开启。32.HXN5型机车风源系统有中（C.3）个单向阀。33.HXN5机车主风缸的总容积是(B.960)升。34.HXN5机车集成处理器模块BIPM的位置在（D.电台间）内。35.HXN5机车辅助发电机的上电启动全过程时间是（B.2）s。36.HXN5机车柴油机启动程序接触器GSS的作用：是保证柴油机启动时，启动电流保持（C.1000）A。37.HXN5机车集成输入/输出单元CIO位于控制区的（A.CA1）内。38.HXN5机车空气压缩机ＣＤＭ的转速有（D.3倍6倍）于柴油机转速的２种情况。39.HXN5机车操纵台指示灯电压应为（B.40702）V。40.HXN3机车冷却系统采B.电机驱动方式。41.HXN3机车的牵引电机的滑环，碳刷及弹簧的进行检查的周期是（D.3）个月。42.HXN3型机车牵引发电机的重量是（C.5953KG）。43.HXN3型机车牵引发电机的励磁电源来自于（D.辅发动机)的第2组端子的3相交流输出。44.HXN3型机车有工作间共有（D.7）个。45.HXN3型机车牵引发电机励磁斩波器是一个C.模块化的装置。46.HXN3型机车牵引发电机的输入功率是（A.4400）KW。47.HXN3机车的接地继电器有（B.2个线圈。48.HXN3型机车电器柜通风机从（A.惯性过滤器）吸入空气。49.目前生产的HXN3机车安装有（B.2）个冷却风扇。50.HXN3型机车的电子控制模块的缩写是（B.ECM）。51.HXN3型机车主发励磁电流是EM2000机车微机控制的，该励磁电流取决于所需（A.TA20）的输出。52.HXN3型两个空气压缩机和一个小辅助空压机