CA4DC2诊断系统介绍KTS510诊断工具介绍CA4DC2用户常见故障现象及处理方法发动机不能起动或启动困难：油路中有气体排气轨压错误轨压错误不报错电瓶电压过低轨压错误检测轨压控制器错误与控制单元连接断开相关传感器控制器错误起动保险烧，起动机损坏更换保险或起动机低压油路进回油方向接反（滤清器端、泵端）检查更正燃油细滤器堵塞更换滤芯线束接触不良插紧各线束插头。油箱无燃油添加燃油电瓶电压过低更换电瓶ECU供电不正常检查保险丝、主继电器是否正常；电源线有无搭铁或短路。CA4DC2用户常见故障现象及处理方法发动机不能起动或启动困难：冷态下进气预热故障检查预热器连接线束，预热保险丝，预热继电器；更换预热器。预热继电器故障轨压错误相应的传感器故障报警与控制单元连接断开曲轴传感器故障更换传感器冷态下燃油加热故障检查连接线束ECU损坏更换ECUCA4DC2用户常见故障现象及处理方法发动机非正常熄火：低油路中有漏油检查油路，排气，禁锢各螺栓轨压错误轨压错误与控制单元连接断开未知检测轨压控制器错误油水分离器报警轨压错误相应传感器故障ECU供电不正常检查保险丝、主继电器是否正常；电源线有无搭铁或短路。燃油滤清器堵塞更换滤芯燃油中含水量过多放水冷态下燃油加热故障检查连接线束传感器故障检查连接线束，更换传感器油箱无燃油添加燃油整车线束接触不良检查线束CA4DC2用户常见故障现象及处理方法发动机功率不足：空气滤清器堵塞检查更换空滤器进气压力过低---油门踏板故障-该缸喷油器错误信号相位不同步过热保护检查节温器，散热水箱。水温过高活塞漏气检查活塞环。油门踏板故障检查是否老化。喷油器堵塞更换堵塞喷油器喷油器连接线束接触不良检查相应喷油器线束转速信号错误曲轴传感器加垫圈气门间隙不对，气门漏气调整气门间隙，更换气门增压器故障检查增压器是否有堵塞CA4DC2用户常见故障现象及处理方法发动机烟度过大：空气滤清器堵塞（黑烟）更换空气滤清器进气压力过低--判缸法进行诊断油水分离器报警气门间隙不对（黑烟）调整气门间隙燃油掺水（白烟）更换燃油燃油质量太差（黑烟）更换规定燃油喷油器堵塞（黑烟）更换堵塞喷油器整车厂装车遇到的问题燃油油路问题。燃油细滤器被整车厂误认为燃油粗滤器，直接与油箱相连。燃油细滤器和油泵进回油接反。仪表盘诊断灯常亮。使用诊断仪排出其他故障并“清除存储器故障”后，诊断灯仍然常亮，有可能为整车仪表盘线束故障，可通知整车电器部门协助查找。整车信号不完全。我们应要求整车厂接全技术文件中要求的刹车信号，离合信号，车速信号等，有空调的车一定要采用相对应的启用空调功能的ECU，不然有可能造成整车误诊断。传感器的失效对系统的影响曲轴转速传感器：?位于发动机飞轮壳上，为两针磁电传感器，通过线束与ECU发动机端A27，A12相连，主要作用是检测发动机转速和判断相位，如果该传感器出现故障则发动机不能正常起动。?诊断仪检测故障后，先检测线束两端与发动机端A27,A12是否连通；再检测传感器插针有没有缺失，最后考虑更换传感器。传感器的失效对系统的影响凸轮轴信号传感器：?位于发动机缸体，为三针霍尔传感器，通过线束与ECU发动机端A11(5V+)，A50(singnal)，A20(-)相连，主要作用是判断相位，确定发动机一缸上止点，如果该传感器出现故障则发动机起动困难。?诊断仪检测故障后，先检测线束连接传感器对应端与发动机线束端A11，A50，A20是否连通；ECU上电的情况下检测传感器插头端线束A11是否为5V,A20是否为电瓶0V。传感器的失效对系统的影响冷却水温度传感器：?位于发动机进水管处，冷却液温度传感器向ECU提供发动机水温信息，发动机通过这些信息调整设定不同水温下的怠速、提前角、轨压和喷油量等信息，ECU可以根据水温做出更好的起动策略（低温冷起动），还可以做出高温下的保护措施，该传感器失效会影响发动机性能，导致冷起动困难，发动机过热保护失效。?失效模式下ECU给水温传感器一个替代值，起动为-25℃，正常工作为74.9℃。传感器的失效对系统的影响进气温度压力传感器：进气压力温度传感器位于发动机进气歧管上，该传感器向ECU提供发动机瞬时中冷后的