专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！整理河北省路北区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题内部题库带答案（新）第I部分单选题（100题）1.港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的（）。A:±150mmB:±250mmC:±200mmD:±100mm答案：C2.水运工程施工过程中，索赔费用的计算原则是（）。A:证据确凿B:计算合理C:赔（补）偿实际损失D:真实可信答案：C3.变形监测网布设前，应充分收集测区已有基础资料，并根据测区的（）和现有的仪器设备，以及变形观测的性质、内容和要求，进行全面计划和设计。A:地形、地质条件B:地形条件C:自然条件D:地质条件答案：A4.堤心石坡面验收后，应按设计要求抛填块石垫层，其作用是（）。A:加大堤心断面B:找平C:增密堤心石D:倒滤层答案：B5.日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为（）。A:不正规半日潮混合潮B:正规日潮混合潮C:不正规日潮混合潮D:正规半日潮混合潮答案：A6.多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建()的措施，使落潮流集中于通航汊道。A:丁坝B:锁坝C:顺坝D:护潍带答案：B7.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第五十六条规定施工单位未按照规定设置安全生产管理机构的，责令限期改正，可以处（）以下的罚款。A:7万元B:10万元C:5万元D:15万元答案：C8.锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩，后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的（）之和来承受拉杆的拉力。A:垂直和水平分力B:合力C:垂直分力D:水平分力答案：D9.多汊道河口拦门沙航道的整治，宜选择（）的汊道为主航道。A:落潮流动力较强，分沙比小B:落潮流动力较强，输沙能力较大C:涨落潮流动力较强，输沙能力较大D:涨潮流动力较强，输沙能力较大答案：A10.（）适用于单一河道中急弯险滩的整治。A:在凹岸建顺坝或丁坝B:在突嘴上游建丁坝C:废弃老槽、另辟新槽D:炸除礁石答案：B11.陆上作业时，当风力大于等于（）级时，应对设备采取防风固定措施。A:7B:8C:6D:9答案：B12.斜坡堤水下土工织物铺设后应（）。A:裸露一段时间，以便下道工序施工B:及时抛（回）填，以便下道工序施工C:及时抛（回）填，防止风浪损坏D:裸露一段时间，以便施工检查答案：C13.船舶发生油类污染海域事故时，应立即采取措施，控制和消除污染，并尽快向就近的（）提交书面报告，接受调查处理。A:港口部门B:航运部门C:环保部门D:海事部门答案：D14.工程项目事故隐患排查治理的责任主体是（）。A:县以上安全监督部门B:水运建设单位C:安全监理工程师D:公路水运施工企业答案：D15.高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。A:贯人度变化及桩的下沉量B:桩尖的设计土层及高应变动测值C:桩尖标高及最后的沉桩贯入度D:桩尖标高及桩尖的设计土层答案：C16.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。A:≥C55B:≥C60C:≥C45D:≥C50答案：C17.保修担保的金额根据合同文件的规定办理，全部或者部分使用政府投资的建设项目，A:0.05B:0.2C:0.02D:0.1答案：A18.港口与航道工程中，潜在投标人过多时，可采用有限数量制，但该数额不得少于()。A:5个B:7个C:8个D:6个答案：B19.高桩码头工程施工组织设计编制中，“各项资源的需用计划”包括：劳动力需用计划、材料需用计划、（）、预制构件和半成品需用计划等。A:混凝土试验计划B:施工船舶和机械需用计划C:分期分批竣工项目计划D:工资计划答案：B20.重力式码头陆上填土如采用强夯法进行夯实，为防止码头因振动而发生位移，根据（）的大小，夯击区要离码头前沿一定距离（一般40m）。A:夯锤B:填土厚度C:落距D:夯击能答案：D21.对四角空心方块的安装，其相邻块体的高差不应大于（）mm，宽度不应大于100mm。A:200B:250C:150D:100答案：C22.在模板设计时，作用在有效高度内的倾倒混凝土所产生的水平动力荷载取决于向模板内供料的方法，用容量0．8m3以上的运输器具，其产生的水平荷载为（）kN／m2。