莱钢年鉴（2008卷）1、新产品研究开发2008年1~12月份，由技术研发中心板带钢研究所牵头共开发新产品12个，双高产品共生产330638.98吨，累计创造利润5487.77万元；共有五个项目获山东省冶金科技进步奖一、二、三等奖，六个项目获莱钢技术创新一二、三等奖，另有2个科研项目通过省级鉴定，其中一个项目的生产技术及产品质量被评价为处于国内领先水平，另三个项目达于国内先进水平。2008年加大汽车结构用钢的推广力度，在1500mm宽带生产线累计生产汽车车轮用钢20728.27t，汽车大梁钢24943.35t。莱钢生产的汽车车轮用钢制作的滚型车轮经全国汽车车轮标准实施监督站进行弯曲实验，其疲劳寿命达174次，远远超出国家标准6万次的要求，达到国内领先水平。产品因性能稳定、成型性能好、外观质量优良，受得用户的青睐。填补省内产品空白的热轧花纹板在2008年产量有了新突破，达到20.515万吨，规格范围（2.5~9.5）mm×（1050~1250）mm，成材率达到97.5%，其它各项经济技术指标在国内处于较高的水平。在花纹板成功开发后，2008年在1500mm宽带生产线成功开发了特种车辆用异形宽钢带，该产品属于国内首创，它的成功开发，成为了热轧宽带又一个亮点产品和新的利润增长点。X60级别以下管线钢市场推广进展顺利，2008年全年共生产销售22504.79吨，该产品主要供宝鸡石油、扬州钢管厂、华北石油等钢管制造公司。2008年在宽带生产线成功研发了以SPHD供冷轧用热轧宽带钢为代表的深冲用钢，在1500mm宽带生产线成功开发生产SPHD12650多吨，产品以其良好的质量赢得了下游用户的好评。并成功解决了试制过程中Si超标的难点问题，取得了低硅、低硫钢生产的成功经验，为下一步低硅、低硫钢的生产做了重要的技术储备。440QZ、480QZ高强度汽车传动轴管用钢的研究开发项目启动，并于2008年4月3日在1500热轧宽带生产线进行了480QZ高强度汽车传动轴管用热轧板卷的首次试制，成功生产合格产品629.98吨。2008年490MPa级耐火耐侯抗震钢在1500mm宽带开发成功，该钢种用于技术研发中心中试基地大楼建设，累计成材1426.7t，规格（8~22）mm×1030mm，抗拉强度为560~640MPa，延伸率都在18%以上，符合企业内控标准，其中500余吨卷板发往江苏玉龙钢管公司制作焊管，规格为Φ650×16、Φ600×14、Φ500×12、Φ400×8，对成型管材进行了母材和焊缝拉伸、冷弯及压扁试验，全部合格。2008年船体结构钢研究项目正式启动，于2008年5月27日在银山型钢炼钢厂3#机进行了供江苏飞达B级船体结构钢的试制生产2000吨连铸坯，全部达到用户要求。2008年8月9日在银山型钢炼钢厂4#机进行了供宝钢船体结构钢坯的试制，生产500吨全部达到用户要求，并通过了CCS认证。E级高强度造船用钢板的研制与开发于2008年7月完成项目开题论证，与合作单位明确了研究内容、研究方案、技术路线等细节问题；针对高强船板冶炼和轧钢等技术细化问题进行了充分的讨论和交流，达成了共识。高强钢生产技术取得重大进展，LG700MC是莱钢与钢研总院共同开发的高强度集装箱板，该项目首次试制，便初战告捷，2008年6月12日在炼钢厂成功生产出253.904t铸坯。成分控制全部符合要求，轧材力学性能符合要求，该钢种成功试制，填补了省内空白，标志着莱钢高强钢生产技术登上了一个新的台阶。2008年成功开发了自行车飞轮用热轧窄带钢，共生产合格的飞轮用热轧窄带钢1835.16吨，成材率达到98.5%，产品以其过硬的质量赢得了下游用户的好评。在带钢生产线还开发了镀锌钢管用硅合金钢带、50Mn2V、25MnSi等钢种。目前，宽带生产线已经逐步形成了以石油化工、汽车制造、运输、家电制造为重点领域的系列优势产品。带钢生产线也形成了锯片用钢65Mn等钢种的批量生产。2008年全年开发新客户10个，累计销售钢材3万多吨，为企业创造了较大经济效益。（周平亓伟伟）