哈西智能化一标段参观高铁站房建设工程观后感2012年7月14日上午9时30分，由哈西交通枢纽指挥部领导组织，与各相关单位及施工单位共同参观了高铁站房的工程现场，总体上，高铁站房工程的建设进度快、施工质量高、施工安全等相关措施完备，是工程施工典范和学习对象。在参观过后，就建筑智能化弱电系统而言，我标段对施工的现有情况与高铁站房工程建设进行了简单的对比，得出了以下主要结论：在主要材料使用和工艺方面；我方的情况要稍好于高铁，主要体现在：线槽采用镀锌加防火喷涂、线管采用热镀锌工艺、线管连接和安装、过墙孔的封堵等方面。综合管廊规划方面；高铁的情况要稍好于我方，主要体现在：高铁通廊的梁下吊顶内空间利用比较合理，统一规划后，各专业严格在自己各专规划空间内施工；通过现场参观和对比，我们深刻的感受到：要建设一个优良工程，需要多方通力配合与从上至下的逐层严格控制、以及各方严谨管理。必须抓好施工管理、技术管理和质量管理。我们将从各个方面进行分析，分析找出前期的不足之处和提出改进措施，更好的把高铁站房建设工程学习到的经验落到实处，为以后的施工工作起到良好的指导作用。（一）．施工管理要控制要点1、工程保护方面的控制。弱点工程的是一类贯穿整个工程的施工方式，其质量好坏对整个工程的安全具有非常重要的意义，因此，在工程的开始前，要进行全体施工和管理人员就弱电工程改造的重点、难点、质量、进度、安全以及成品保护和应注意的事项进行全面的书面交底工作。2、工程管理进度的控制。将工程总体计划分别灌注到工程的各个子环节当中，要编制出周进度计划及日进度计划，定期组织开展施工协调会议。工程的项目部要安排专人对工程进度进行检查监督，做到每个环节都有人管理，每件事情都有人处理，对于没有完成当期目标进度的环节，要组织人员加班加点赶进度，对整个工程进度要以：、周计划保月计划、月计划保总控计划的方针进行，直到整个工程的竣工为止。3、工程管理质量的控制。当工程材料、设备到位之后，组织专业的检测人员进行检测，并报工程监理部门进行监督，检验合格之后施工班组方可领料施工。施工人员要严格按照施工图、技术交底的要求进行工程的施工，对施工操作规程进行规范，严禁随意变更作业方式或者是范围，工程施工人员、质检人员要严格按照国家相关规定对机电工程施工进行控制、跟踪检查、巡检，认真贯彻自检、专检及交接检的制度，对上道工序不合格的施工作业不允许开展下道工序，带部分工程项目完成后，施工单位要组织管理人员进行自检，确认合格后报由监理部门进行检查。4、工程管理安全的控制。对于工程系统管线部分要保留以维持正常运行与部分更换的特点，假若安全组织管理不到位，很容易发生这样或者是那样的安全事故，因此，工程项目部要建立并完善安全管理体系，配备足够的灭火器等安全器材，并定期对机电施工工程范围进行检查，以便及时的发现处理安全隐患（二）．工程质量管理要贯彻始终1、工程准备阶段的质量管理（1）项目组织机构管理。为了便于各个环节的相互协调，对整个工程项目全过程进行服务。必要时可以对该项目进行全面服务。将项目经理部作为现场指挥及控制中心，全面负责该机电项目从设计采购到试运行、验收、缺陷责任期等具体的工作。（2）施工设计管理。工程的总体设计目标为：设计符合实际施工环境的施工计划，为工程施工与采购提供技术数据要求；与工程设计单位以及业主进行沟通，优化工程系统方案，从而形成优化方案清单；依据现场实际情况、想施工单位提出相关施工要求；组织采购进行设备的订购、到货方案，并将相关的清单、技术衔接等。2、工程施工过程中的质量管理（1）施工过程质量控制管理。对于工程施工过程主要包含了以下几点：施工人员进场计划控制；负责工程软、硬件设备以及施工工艺图的全部设计，同时，保障在现场实际环境下可以满足实际的工作要求，为既定工程的顺利实施提供技术保障；施工工序控制、工序间交替检查以及工程隐蔽项目的质量控制；设备的采购与监督；在机电工程设备安装过程中，对设备进行机械固定、电器连接以及加电测试工作，为机电系统的调式做好准备；设备以及建筑材料的进场控制；现场实际环境与施工条件的控制管理等。（2）施工方案与工艺控制管理。工程的施工方案是引导工程准确开展的必要环节，在其施工方案中的重要组成部分是其安全技术措施。一般为了保证施工过程中的机电安全，首先必须进行预期的分析，从而可以更好的控制、消除工程施工过程中不必要的安全隐患与事故，从而实现工程施工的顺利进行。其中方案的控制包含整个机电工程建设周期内所采用的技术方案、施工组织设计、组织措施、工艺流程以及检测手段等的控制。3、机电工程施工后期的质量控制管理（1）完工运行测试。完工运行测试包括了再次进行相关检测以及对全部或者是部分设备有选择性的进行技术检测管理，施工检测人员要严格