专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！贵州省瓮安县《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试真题题库附答案（能力提升）第I部分单选题（100题）1.重力式码头墙后回填土采用陆上施工时，其回填方向（）。A:应由墙后及岸侧向中间方向填筑B:应由岸侧往墙后方向填筑C:无特殊要求D:应由墙后往岸侧方向填筑答案：D2.桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的允许值为（）。A:正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过5mmB:正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过10mmC:正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过10mmD:正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过5mm答案：D3.钢板桩码头采用拼组沉桩时，钢板桩拼组的根数宜为()。A:U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为偶数B:U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为偶数C:U形钢板桩为奇数，Z形钢板桩为奇数D:U形钢板桩为偶数，Z形钢板桩为奇数答案：A4.板桩建筑物沉桩中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢板桩，可采用（）的方法进行调整。A:调整导向架B:调整打桩架的侧向斜度C:调整桩尖斜度D:加楔形板桩答案：D5.海水环境中港航工程混凝土严禁采用（）粗、细骨料。A:惰性B:重晶石类C:活性D:石英类答案：C6.高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜（）推进的施工方法。A:顺水流方向B:逆水流方向C:由岸向水域方向D:由水域向岸方向答案：C7.港口工程构件安装采用水泥砂浆作搁置垫层时应随铺随安，厚度超过()时应采取措施。A:15mmB:10mmC:20mmD:5mm答案：C8.在港口与航道工程中，索赔的性质属于()行为。A:合同变更B:经济补偿C:经济处罚D:工期补偿答案：B9.如运送至浇筑地点的混凝土拌合物出现稠度不满足进行二次拌合时，应采取同时加入的材料有（）。A:水和引气剂B:水和减水剂C:水和缓凝剂D:水和水泥答案：D10.（）不属大型施工船舶。A:大型交通船B:挖泥船C:起重船D:打桩船答案：A11.关于内河抛枕护底施工顺序的说法，正确的是（）。A:自下游向上游，先浅水后深水B:自上游向下游，先深水后浅水C:自上游向下游，先浅水后深水D:自下游向上游，先深水后浅水答案：D12.水运工程项目中涉及结构安全和使用功能的重要分部工程，应按相应规定进行抽样检验或()。A:平行检验B:见证检验C:验证性检验D:加倍检验答案：C13.重力式码头基床内倾的作用是（）。A:防止沉箱与墙身外倾B:防止基床沉降C:提高沉箱的整体稳定性D:保证码头的稳定性答案：A14.为保证基桩承载力满足设计要求，桩尖应落在设计规定的标高上，桩尖标高是通过（）的标高测量实现的。A:打桩架B:替打顶C:桩顶D:龙口答案：C15.风向，即风之来向，一般用（）个方位来表示。A:16B:4C:32D:8答案：A16.南方大气区预应力混凝土的水灰比不得大于（）。A:0.4B:0.55C:0.5D:0.45答案：C17.在对进度计划调整时，对落后的关键线路（）。A:无需调整B:允许暂时落后C:利用以后的时差可自然调整D:必须采取措施加快答案：D18.高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时，应（）进行。如设计另有规定，应满足设计要求。A:由岸向水域分层B:由岸向水域C:由水域向岸D:由水域向岸分层答案：D19.斜坡堤抛填堤心石中，一次抛填量大，适用于粗抛的船是()。A:起重驳船B:民船C:自动翻石船D:方驳答案：C20.钻孔可分为技术孔、鉴别孔两类，疏浚区的钻孔深度应达到设计浚挖深度以下（）m。A:1.5B:2C:3D:1答案：C21.港航工程大体积混凝土的开裂是由于（）造成的。A:混凝土的膨胀B:承受的使用荷载过大C:变形过大D:温度应力超过抗裂能力答案：D22.碳素结构钢在环境温度低于（）时，不应进行冷矫正和冷弯曲。A:-18℃B:-10℃C:-12℃D:-16℃答案：D23.高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取（）的方法。A:严格按设计桩位下桩并削坡B:严格按设计桩位下桩C:恰当偏离桩位，削坡并分区跳打D:恰当偏离桩位按顺序沉桩答案：C24.为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（）倍预应力筋的张拉控制应力σcon。A:1.08B:1.05C:1.1D:1.03答案：D25.