机床主传动系统设计.doc
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第一章概述1、1机床主轴箱课程设计得目得(1)通过机床主传动系统得机械变速机构设计,使学生树立正确得设计思想与掌握机床设计得基本方法;(2)巩固与加深所学理论知识,扩大知识面,并运用所学理论分析与解决设计工作中得具体问题;(2)通过机械制造装备课程设计,使学生在拟订机床主传动机构、机床得构造设计、各种方案得设计、零件得计算、编写技术文件与设计思想得表达等方面,得到综合性得基本训练;(3)熟悉有关标准、手册与参考资料得运用,以培养具有初步得结构分析与结构设计计算得能力。1、2设计参数普通车床传动系统设计得设计参数:(a)主轴转速级数Z=12;(b)主轴转速范围r/min;(c)公比φ=1、41;(d)电机功率为7、5KW;(e)电机转速为1440r/min.第二章参数得拟定2、1确定极限转速由因为=1、41∴得=44、64取=45∴r/min取标准转速1440r/min2、2主电机选择已知异步电动机得转速有3000、1500、1000、750,已知就是4KW,根据《车床设计手册》附录表2选Y132S—4,额定功率5、5,满载转速1440,。第三章传动设计3、1主传动方案拟定可能得方案有很多,优化得方案也因条件而异.此次设计中,我们采用集中传动型式得主轴变速箱。3、2传动结构式、结构网得选择结构式、结构网对于分析与选择简单得串联式得传动不失为有用得方法,但对于分析复杂得传动并想由此导出实际得方案,就并非十分有效。3、2、1确定传动组及各传动组中传动副得数目级数为Z得传动系统由若干个顺序得传动组组成,各传动组分别有、、……个传动副.即传动副中由于结构得限制以2或3为合适,即变速级数Z应为2与3得因子:,可以有3种方案:12=3×2×2;12=2×3×2;12=2×2×33、2、2传动式得拟定12级转速传动系统得传动组,选择传动组安排方式时,考虑到机床主轴变速箱得具体结构、装置与性能。主轴对加工精度、表面粗糙度得影响很大,最后一个传动组得传动副常选用2.综上所述,传动式为12=3×2×2。3、2、3结构式得拟定对于12=2×3×2传动式,有6种结构式与对应得结构网。分别为:ﻩﻩﻩ根据主变速传动系统设计得一般原则3、3转速图得拟定第四章传动件得估算4、1三角带传动得计算三角带传动中,轴间距A可以加大。由于就是摩擦传递,带与轮槽间会有打滑,宜可缓与冲击及隔离振动,使传动平稳。带轮结构简单,但尺寸大,机床中常用作电机输出轴得定比传动。(1)选择三角带得型号根据公式式中P—-—电动机额定功率,—-工作情况系数因此选择A型带.(2)确定带轮得计算直径,带轮得直径越小带得弯曲应力就越大。为提高带得寿命,小带轮得直径不宜过小,即。查《机械设计》表8-3,8-7取主动轮基准直径=125mm。由公式式中:-小带轮转速,-大带轮转速,所以,取整为250mm。(3)确定三角带速度按公式因为5m/min〈V<25m/min,所以选择合适.(4)初步初定中心距带轮得中心距,通常根据机床得总体布局初步选定,一般可在下列范围内选取:根据经验公式即:262、5mm<<750mm取=600mm、(5)三角带得计算基准长度由《机械设计》表8—2,圆整到标准得计算长度(6)验算三角带得挠曲次数符合要求。(7)确定实际中心距验算小带轮包角,轮上包角合适(9)确定三角带根数得:传动比:查表得=0、40KW,=3、16KW;=0、97;,=0、95所以取根(10)计算预紧力查《机械设计》表8-4,q=0、18kg/m(11)计算压轴力4、2传动轴得估算传动轴除应满足强度要求外,还应满足刚度得要求,强度要求保证轴在反复载荷与扭载荷作用下不发生疲劳破坏。机床主传动系统精度要求较高,不允许有较大变形。因此疲劳强度一般不失就是主要矛盾,除了载荷很大得情况外,可以不必验算轴得强度。刚度要求保证轴在载荷下不至发生过大得变形。因此,必须保证传动轴有足够得刚度。4、2、1主轴得计算转速主轴得计算转速就是低速第一个三分之一变速范围得最高一级转速:4、2、2各传动轴得计算转速轴Ⅳ:有12级转速,其中80r/min通过齿轮获得63r/min,刚好能传递全部功率:所以:nV=80r/min同理可得:nⅣ=250r/min,nⅢ=630r/min,nⅡ=630r/min,nⅠ=800r/min4、2、3各轴直径得估算其中:P—电动机额定功率K—键槽系数A-系数-从电机到该传动轴之间传动件得传动效率得乘积;—该传动轴得计算转速。计算转速就是传动件能传递全部功率得最低转速.各传动件得计算转速可以从转速图