会计学3、游标卡尺的正确使用方法？游标卡尺运用千分尺的使用方法读数方法福特车身坐标规范/二、检具/2：检具的操作性；a、清除检具上的杂物b、检查夹手锁付机构的活动性和有效性c、检查H、h、S、s的完整性d、将零件装夹在检具上，在大S面夹紧的状态下，塞尺检查小S面贴合的状况e、将夹手按顺序压好，将断面刀插销，锁紧螺栓紧固后方才开始检测f、根据检具说明书正确使用检具及每个备件三、零件检测2、边检测（0mm）切边线；合格的钢直尺（有效期内的）正确的对边进行检测，钢直尺测量方向与零件垂直，取值时零件切边线压过0mm线为正值，在0mm线以内为负值）3、孔径检测；合格的数显卡尺正确的对零件孔进行检测。主基准孔须测量三组数据（在90度方向和45度方向），取检测最小数据为准。副基准孔或方形基准孔须测量三组数据（在等距离处测量），取检测数据的平均值。4、孔位检测；用数显卡尺或钢直尺正确的进行量测，偏移量取值时须除以2，偏移方向的正负取值则以检具的坐标方向为准（同一向时大为正，小为负）。5、LMI数据采集仪测量首件的确认及要求首件检查时机冲压部分冷冲压的特点产品尺寸稳定，精度高，重量轻，刚度好，互换性好，高效低耗，操作简单，易于实现自动化。冷冲压基本工序的分类冷冲压概括起来分两大类：分离工序和成形工序。分离工序是板料在外力作用下沿一定的轮廓线分离而获得一定形状、尺寸和切断面质量的成品和半成品。分离工序分：落料（BL）、冲孔(PI)、切断(SEP)、修边(TR)等。成形工序是坯料在不破裂的条件下产生塑性变形而获得一定形状和尺寸的成品和半成品。成形工序分：拉延（DR）、翻边（FL）、整形(RST)、翻孔(BUR)、弯曲(BE)等。冲压各工序名称代号分离工序和成型工序的的区别就是是否超过强度极限冲压常见缺陷产生原因(1)破裂凸凹模R角半径过小；压边力过大；材料成形性能差或材料尺寸偏大；凸凹模间隙太小；润滑不良；定位不准；凸凹模R角或拉延筋不顺、拉毛等解决破裂的想法就是想办法让破裂部位走进充足的材料。(2)起皱凸凹模R角半径过大；压边力过小；材料尺寸偏小；凸凹模间隙太大；润滑过甚；定位不准；拉延筋布置不良，形状和高度不良解决起皱的想法就是想办法不让起皱部位走进充足的材料(3)表面拉伤模具工作表面有伤痕或光洁度不够；材料表面有缺陷；润滑油中有杂质、废屑等；材料脱锌落在模具上；模具硬度不够。(4)波浪、鼓包、凹坑、麻点压边力小；润滑不当、模具型腔脏；材料表面脏；透气孔堵塞；模具型面不平、润滑油脏等回弹原因是没有充分塑性变形。监测数据要找到根本原因，孔位和边线可能是形状不良造成的翻边缺陷：翻边不垂直;翻边高度不一致;翻边拉毛;翻边破裂等。(1)翻边不垂直凸凹模间隙过大。(2)翻边高度不一致凸凹模间隙不均匀；定位不准；落料件尺寸不准。(3)翻边拉毛刃口有伤痕；零件表面有杂质；刃口硬度太低翻边间隙过小(4)翻边破裂修边时毛刺大；凸凹模间隙太小；翻边处形状有突变；材料纤维方向的影响。落料冲孔（修边）缺陷：毛刺过大；变形；表面划伤；尺寸不符；少孔等。(1)毛刺过大凸凹模间隙过大或过小；刃口磨损；导向精度差；凸凹模位置不同心等（毛刺要考虑凸模（冲头）、模钮（凹模）、压料器，斜锲、导向，机床，缓冲等因素）/(2)变形压料板与凹模型面配合不好；间隙过大等凹模或凸模缺损；定位销造成（放偏或走料）(3)表面划伤操作时有拖、拉等现象；板料在剪切过程中划伤等；(4)尺寸不符上料不到位；定位装置损坏或松动，位置窜动等(5)少孔、废料未冲掉冲头折断；冲头长度不够；行程不到位。模具除废料孔不畅焊接部分（二）、电阻焊的特点（三）、电阻焊的分类：（2）凸焊凸焊是点焊的一种变型，它是利用零件原有的能使电流集中的型面、倒角或预制的凸点来作为焊接部位的。凸焊主要用于将较小的零件(如螺母、垫圈等)焊到较大的零件上.对接电阻焊分类:(又称对焊)对焊是电阻焊的另一大类,它是把焊件整个接触面焊接在一起,接头均为对接接头.(二)电焊强度外观判定标准点（凸）焊常见虚焊原因分析及预防措施点焊分流因素：1、焊点距的影响：点距愈小，板材愈厚，导电性良好的轻合金，分流就愈明显；2、焊接流的影响：之焊点分布在两侧，比仅在一例分流要大；3、焊件表面状态的影响：表面清理不良时，油防和氧化膜使接触电阻增大；4、电极（或二次回路）与工件的非焊区相接触；5、焊件装配不良或装配过紧；6、单面点焊工艺特点的影响；分流的不良影响：1、使焊点的强度降低；2、单面点焊局部接触表面过产生“喷溅”；消除和减少分流的措施：1