技术简介——重油催化裂化沉降系统运转诊断平台DDP(2009-06).ppt
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2009年06月催化裂化过程原料性质:原料性质差、残炭高是沉降器结焦的内在因素催化剂:生焦中心操作苛刻度:影响重组分数量和组成沉降器温度:重组分冷凝停留时间:理想状态的平均值、流动缓区停留时间长流场分布:存在流动缓区和死区油气分压:也影响重组分的冷凝油浆相分离与生焦重组分高温缩合机理自由基反应机理其它结焦机理1)金属催化聚合机理2)二烯烃环化聚合机理3)非自由基机理4)催化剂粉尘积聚催化裂化过程(2)外因——结焦环境沉降器和大油气管线内气粒多相流动、传热、传质的状况:温度分布、流场分布、组分分布。(1)油气是否冷凝?冷凝率如何确定?(2)若存在冷凝的液相组分,它在何处形成的?又存在于何处?(3)液相组分是游离状态还是吸附在催化剂上?(4)气相组分和液相组分结焦规律如何?结焦比例又如何?(5)沉降器内详尽气粒多相流动传热及传质状况如何?(6)多相传递状况如何受操作条件和设备结构的影响?二.油气冷凝及生焦规律油气温度,℃油浆分压KPa油浆组成的影响(沉降器480℃,油浆分压6KPa)以上研究在三套重催装置上得到验证:应用实例:温度,℃长岭油浆重馏分生焦速率长岭油浆重馏分生焦率油气冷凝析出的液相组分,并没有立即反应生焦,而是在一段时间内呈液相游离状态。随着气相主体流动,粘附在器壁表面和焦块表面,同时发生缩合反应,大部分生成焦炭。大庆炼化180万吨/年装置取样点三.工业沉降汽提系统现场取样研究(2)若存在液相组分,它在何处形成?又存在于何处?(3)液相组分是游离状态还是吸附在催化剂上?四.沉降汽提系统数值模拟分析济南沉降器结构简图济南沉降器平均体积分率0.0026平均体积分率0.0028K重油液滴产生源为沉降器内壁附近的边界层wt%表4-1济南沉降器内重油液滴的捕获位置和捕获率,wt%表4-2长岭沉降器内重油液滴的捕获位置和捕获率,wt%四.沉降汽提系统数值模拟分析结合油浆汽化率、油浆重馏分生焦率模型,在获得沉降器内速度分布、温度分布和重油液滴运动规律基础上,可对催化裂化装置沉降汽提系统运转进行预测和诊断。沉降器内油浆重组分的含量是影响沉降器结焦的重要因素;对于一定的原料和催化剂改变操作苛刻度可影响产物产率和油浆组成。反应温度对油浆组成的影响式中,Fos为操作苛刻度;T为反应温度;Rco为剂油比;t为反应时间。五.操作苛刻度对沉降器结焦的影响五.操作苛刻度对沉降器结焦的影响提高操作苛刻度应将少量吸附在待生剂上被汽提出来后油浆重组分转化掉!1.沉降器结焦的根本原因3.消除沉降器结焦的有效途径