数控工艺与编程3.1数控车床的特点二、数控车床结构特点三、车床分类四、数控车床编程特点五、数控车削加工零件的类型六、数控车削加工的工艺分析4．车削加工顺序的安排数控车削加工的工序安排遵循以下原则：（1）上道工序的加工不能影响下道工序的定位与夹紧。（2）先粗后精。（3）先近后远。（4）内外交叉。5．进给路线的确定数控车床进给加工路线指车刀从起刀点开始运动起，直至结束加工程序所经过的路径，包括切削加工的路径及刀具切入、切出等非切削空行程路径。因精加工的进给路线基本上都是沿其零件轮廓顺序进行的，因此确定进给路线的工作重点是确定粗加工及空行程的进给路线。6．切削用量的选择切削用量是指切削速度、进给量和切削深度三者的总称。在编制加工程序时，应使主轴转速、进给速度及切削深度三者能互相适应，形成最佳切削参数。3.2工件工艺制定1.选择夹具对于回转体零件，一般选择三爪卡盘。本零件选三爪卡盘作夹具。2.工步设计该零件从棒料开始加工，要进行粗加工，精加工，切槽以及车螺纹加工等工步。（1）粗车外圆（2）精车外圆（3）切槽（4）车螺纹3.刀具选择刀具选择是根据工步来选择的，原则上一个工步对应一把刀具，在选刀同时，选择对应的刀具刀补号。（1）粗车——90°外圆车刀——T0101（2）精车——90°外圆车刀——T0202（3）切槽——切断刀（刀宽5mm）——T0303（4）车螺纹——螺纹车刀——T04044.设计走刀路线（1）粗车循环走刀路线（2）精车走刀路线（3）切槽（4）车螺纹（5）切削用量一般根据刀具材料、走刀路线来定，按工步选：粗车S800，F0.3；精车S1200，F0.15；切槽S300，F0.05；车螺纹S150，F3（螺距）。