御鑫城地下车库I区基坑护坡施工方案编制：张俊民审核：岳修峰河南矿业建设（集团）有限责任公司二OO九年十月一日在建设单位的要求下，5号楼北侧地下车库西侧不再做锚钉喷浆护坡，现场实际挖土坡度约为1：0.3，挖土深度约为5.5m，西侧距福彩路约4.5m，距离较近，容易受路上行车等振动荷载影响，为考虑施工安全，建议采用钢丝绳斜拉钢管桩进行支护，具体方案如下：根据工程具体情况，基坑边坡土质为粉质粘土和粘性土层，基坑开挖后边坡上无堆载重物和土方，边坡坡度较大，拟采用钢丝绳斜拉钢管排架的方案进行边坡支护。1、基坑边坡下部预留工作面宽度至少0.6m，便于进行地下室外墙模板支设及钢筋绑扎。2、基坑边坡下部开挖至设计基底标高。3、由于有基础梁需向下开挖0.7m，故基坑底1.5m钢管以筏板基底标高向下打入土层的深度至少应为1.2m，1.5m钢管垂直于边坡方向打入土层，钢管外露长度为0.3m。4、边坡高度中间和上部的打入土层的1.5m钢管垂直于边坡打入土层，纵向间距为2m，钢管外露长度为0.3m。5、1.5m短钢管打入土层后，用切割机将钢管上口卷边切割平齐，与纵向和横向钢管用扣件连接。6、20厚木胶板长边顺水平方向放置，与搭设好的钢管排架用16#钢丝扎牢。7、锚固钢管长度1.2m，打入土层深度为0.9m。8、采用12钢丝绳（6×19），间距3m进行拉设，每端配套绳卡至少为3个，钢管排架经钢丝绳拉设后宜垂直于水平面。9、该钢管架须待地下室外墙防水层及保护层施工完毕后，回填土前进行拆除。二、注意事项1、钢管支护及地下车库施工期间须设专人负责，及时观察土坡稳定情况，发生异常应及时撤离，防止人身安全事件的发生。2、其他安全注意事项均执行地下室基础施工安全技术措施。