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2005年10月28日日本石油能源中心(JPEC)目录１．JCAP及空气质量模型研究概述JCAP是什么?JCAP-1-的出发点JCAP-2-的出发点排放减少JCAP结果应用于环境能源政策实例JCAPII的任务JCAPII研究项目概述JCAPII对于政策立法扮演的角色JCAPII研究结果及与政策制定的结合日本空气质量改善(东京)2JCAPII空气质量模拟模型的发展理论空气质量模型的组成除车辆以外的排放清单估计(2)灵敏度分析方法概述NO2分析灵敏度(东京的坎大－中心时间系列分析)(3)空气质量模型改善的关键-通过灵敏度分析衡量模拟精度的改善-宇都宫-NO2(3)-2遥感装置RSD排放清单测量极限速度/加速度范围高排放车辆截点的确立(如NO:1250ppm,与USI/M测试截点*2的水平一致)模拟年代高排放车辆数量比率估计建立高排放车辆的排放因子(依据:’78注册.机动车水-油型催化剂)高排放车辆的排放清单估计(3)-3全部排放源排放清单估计3.空气污染浓度模拟的精度SPM浓度分配(10月10日,18:00)SPMSimulationprecision4.空气质量预测的结果总排放清单估计SPM浓度5.结论
