§2—1．变压器的应用与结构§2—2．变压器的基本工作原理§2—3．三相电压的变换§2—4．特殊变压器第二章小结变压器:是利用电磁感应原理进行工作的，所以将它划在电机的范畴内。由于它没有转动部件，是静止的，因而有人称之为“静止电机”。学习本章目的：——学习变压器结构原理，平衡方程，运行特性及参数；学习三相变压器极性和判别方法；学习自耦变压器结构原理和互感器使用注意事项。能够进行变压器的基本计算。V/V连接是本章的难点。变压器的应用变压器的种类变压器的结构变压器的铭牌数据变压器的维护管理在陆上：变压器广泛应用于电力传输、电气控制、电气检测等方面。电力传输：升、降压。原因减小损耗。电气控制：提供合适的电源。电气检测：得到所需的信号。在船上：主要有：照明变压器和控制变压器。要求安全、可靠。按用途分：电力（包括照明）、电源、控制、仪用、特殊（电解、电焊等）。按相数分：单相、三相。按连接方式分：/、/、/、/等。按结构形式分：线圈：——筒式、盘式，铁心：——心式、壳式。按冷却方式分：自冷、它冷，风冷、油冷等。各种不同的分类注意：船用变压器为B级绝缘。见——P.251.表16-1-3船用变压器应该采用干式。组成：变压器由铁心和绕组组成。铁心：构成磁路。绕组：构成电路。位置：低压在里、在边。绕组——按一定规律连接的线圈。变压器的结构铭牌数据主要有：Sn、U1n/U2n、I1n/I2n、fn等。额定容量Sn：注意：因为没有气隙，励磁功率小，没有机械损耗(不动)。所以总损耗小，效率高，输出与输入功率相差较小。因此，Sn既是输入额定值，也是输出额定值。三相额定电压/电流：注意：额定值都是“线”的量。三相功率计算：不论是三角形还是星形，“线”量与“相”量关系是电压或电流总有一个相等，一个相差√3。所以不论是三角形还是星形其三相功率计算：用线电压和线电流的乘积再在前面乘√3。1.铭牌维护管理：外部保持清洁和干燥，防止漏电；注意日常检查：温度、电流值、三相平衡情况；大修过后投入运行前应做检查：绝缘、状态是否良好（有无短路、断路）。[第一节要点]：方式；维护管理。[第一节要点]：要求（绕组位置，船用B级）；铭牌数据；冷却方式；维护管理。2.变压器的维护管理.变压器的基本变换功能：电压和磁势平衡方程：变压器的等效电路（补充）：——实际是归纳后的补充变压器原理：原边绕组N1通入交流电，有电流流过原绕组，在磁路中产生交变磁通。交变磁通分别在原、副绕组感应电势e1和e2。感应电势公式：E1=4.44fN1Φ1m；（4.44公式）E2=4.44fN2Φ1m。因原绕组导线电阻很小，且漏感电势eσ1很小（∵漏磁磁路磁阻大，Φσ1很小），∴U1≈E1，U2=E2。根据4.44公式，空载（或副边开路）时有：U1/U2≈E1/E2=N1/N2=k在U1相同时，选择不同的k，就可得到不同的U2。——k称为变压器的变压比。简称变比。当?2≠0，则原、副绕组产生磁势的矢量和为励磁磁势，共同在磁路中产生磁通。?0N1=?1N1+?2N2——矢量和∵?0很小，∴?1N1≈-?2N2，也就是：?1≈-?2N2/N1=-?2kI，其中，kI=N2/N1，称为变压器的变流比。变压器带负载后，设负载阻抗为Z。这个负载是从变压器的副边看的实际值，但是对于原边变压器的电源，它的阻抗相当于Z′。其关系为：ZkIUNNINNUNNIUZ22222121222111')(∴变压器具有阻