重庆电子路考（复盛场地）考试攻略2014年1月开始，重庆部分路考学员开始电子路考，考试通过率较低（35%左右），下雨天通过率会稍降低点。本人通过电子路考后，发现电子路考比人工更公平，只要注意相关扣分细节，考试通过还是没问题。前期通过率较低，只是大家对电子路考规则和扣分项目还不太熟悉，为了帮助即将参加电子路考的朋友，分享几点给大家：早点报名路考重庆复盛电子路考现阶段只有考一条路线，希望通过场地的朋友早点报名参加路考，避免今后复盛另外一条考试路线完工后，两条路线中选择考试，难度增加了哦！并且报纸上报道2014年4月后，路考都改为电子路考。考前踩场建议考生在考试前一天到考场花400元左右买1个小时去熟悉下考试车辆和考场路线情况；我们当时1组8人（头天踩场5人通过），另外两组未踩场：8人（1人通过），15人（2人通过），至少踩场后考试通过概率增加了不少。复盛电子路考考场介绍3.1考试路段第1条考试路段约11km，首先是从考场出发经过1km左右复盛街道区域（此区域是人工考试，呵呵，第1个上车考试的较容易哦）；每车每次考4名考生；一般考生每次行驶路程约为2~3公里，如果有的行驶路段包括了所有考试项目，估计不到2公里就可以靠边停车了。考试90分及以上就为合格，一般只能扣10分一次。3.2考试车型长安逸动、大众新桑塔拉；考试现场随机抽考。逸动约30多台，新桑十多台，考逸动概率较大；我们考试头天得到驾校通知只考逸动，比较幸运。但平时多练逸动，新桑也需练习下，新桑和逸动主要是模拟灯光操作（小灯、近光、雾灯）有点差别。比如我们驾校无新桑和逸动，我就网上百度搜索陪练，找到教练和车辆（约100元/小时），再组织考试学员在路考前三天每人买了1个小时新桑和逸动，主要熟悉考试车型（灯光、离合、方向感、停车点位等）；还可在手机上下载模拟灯光语音操作软件，在对应车型上按语音提示练习几次就OK了。3.3考试项目每名考生都需考试：模拟灯光操作、起步、变更车道、直线行驶120m左右、转弯、掉头、通过学校、公共汽车站、人行横道、路口、靠边停车；此考试路线全程路口暂无红绿灯、无超车项目，呵呵，又轻松不少吧！3.4模拟灯光操作和语音提示总结听到以下提示音条件后，将灯光开关调到以下对应档位即可。开启近光灯，条件如下：夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；/+在刚才同样条件下，紧跟前车行驶；夜间在窄路（或窄桥）与非机动会车；夜间（在并路）与机动车会车；注意：不能开远光或闪远光；夜间同方向近距离跟车行驶；与对方会车，距离对方来车将近150m；开启远车灯，条件如下：请将前照灯变换成远光；开启超车灯（远光闪烁1下），条件如下：夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口；夜间超越前方车辆（夜间超车）；开启前雾灯+警示灯，条件如下：雾天行驶；开启示宽灯（小灯）+警示灯，条件如下：：夜间在大路上发生故障，妨碍交通又难以移动；3.5考试语音提示内容：考试过程中，在语音模式提示后，行车过程中一般会听到以下语音提示，按对应提示音操作就OK了。重点提醒：注意转向灯3s、点刹车。请起步、请变更车道、请保持直线行驶、结束直线行驶、请减速行驶、通过学校区域/通过公共汽车站/通过人行横道、前方路口直行/左转/右转、前方路口选择合适道路掉头、请靠边停车。电子路考注意事项4.1起步按喇叭喇叭只有在考试起步时要求必须使用，不按喇叭扣5分。长安逸动喇叭按一下就行，而新桑的电子系统按喇叭需长按2s以上；呵呵，如果新桑车辆按喇叭时间不到，也算没有按哦。4.2转向灯3s以上包括起步、变更车道、靠边停车；很多考生都在这项扣分，平时考前训练要养成习惯（看/听转向灯闪烁3~4次后再动方向），避免考试时紧张忘了3s，扣10分。如果考试中2次因转向灯时间未到3s，每次扣10分就挂了，还真不划算。4.3档位与车速匹配，不能长时间用2档1档：起步、掉头，推荐车速：10km/h以下；2档：低速行驶（掉头、转弯、通过施工通道等），推荐车速：10~20km/h；3档：正常行驶，推荐车速：20~35km/h；特别注意：不能长时间使用2档，多换挡。复盛电子路考系统，如果2档使用时间超过约15s，就算你车速较低，也会判定为档位使用不当（扣10分）；时间更长就连续扣分，直接挂掉。呵呵，电子系统就是这样设定死的，注意点就不会扣分了。一般在转弯、掉头时使用2档，完成后马上加油，换到3档。如果前方有障碍，可将2档换挡1档后再换回2档。一定要记住，不能长时间使用2档，哪怕路况需要使用抵挡情况下，就需在几个档位中倒换（当然车速一定要和档位匹配才行）。3档车速不要低于20km/h。因为电子检测3档在车速≤16km/h左右时，托档就