会计学一、国内自主品牌铝合金发动机近年来的发展(fāzhǎn)情况一、国内自主品牌(pǐnpái)铝合金发动机近年来的发展情况序号6、铝合金发动机在国内近几年的发展中遇到的障碍及面临的机遇1）、铝合金发动机在国内自主品牌(pǐnpái)发展过程中遇到的障碍前几年造成国内自主品牌(pǐnpái)铝合金发动机发展缓慢的最大障碍之一是铝合金缸体。由于国内传统的重力铸造工艺生产的铝合金缸体铸造缺陷较多、效率低、制造成本高，不能适应大批量的缸体生产；而采用较先进的工艺如高压、低压铸造技术，国内生产厂家在技术、经验结累及压铸设备、模具等硬件投入方面都明显不足，产品合格率很低，成本高。相较于成熟的铸铁缸体，这些问题明显地形成了国内自主品牌(pǐnpái)铝合金发动机发展的障碍。2）、铝合金发动机发展的条件及面临的机遇①、近两年，通过技术攻关、对外交流、人才培养及引进技术和设备，国内在铝合金缸体毛坯的压铸方面取得了较大的突破，虽然合格率仍然不如铸铁缸体毛坯稳定，但相较过去有了较大的提高；同时随着生产量的增大和合格率的提高，制造成本也下降了。这些进步为铝合金发动机的快速增长打下了基础。②、近两年国内汽车市场需求旺盛，竞争也更加强烈，拉动了自主品牌(pǐnpái)如长安、比亚迪、长城、上汽、吉利等汽车（发动机）生产商的高速发展，同时也加快了铝合金发动机的发展速度。预计今后两年，铝合金发动机将占到国内自主品牌(pǐnpái)乘用车发动机30%-40%的份额。二、目前国内铝合金缸体毛坯生产(shēngchǎn)采用的工艺、原材料、毛坯价位二、目前国内铝合金缸体毛坯生产采用的工艺(gōngyì)、原材料、毛坯价位二、目前(mùqián)国内铝合金缸体毛坯生产采用的工艺、原材料、毛坯价位三、铝合金缸体毛坯(máopī)来源及毛坯(máopī)生产商情况三、铝合金缸体毛坯来源(láiyuán)及毛坯生产商情况三、铝合金缸体毛坯来源(láiyuán)及毛坯生产商情况三、铝合金缸体毛坯(máopī)来源及毛坯(máopī)生产商情况三、铝合金缸体毛坯(máopī)来源及毛坯(máopī)生产商情况三、铝合金缸体毛坯来源(láiyuán)及毛坯生产商情况三、铝合金缸体毛坯(máopī)来源及毛坯(máopī)生产商情况三、铝合金缸体毛坯(máopī)来源及毛坯(máopī)生产商情况三、铝合金缸体毛坯(máopī)来源及毛坯(máopī)生产商情况三、铝合金缸体毛坯(máopī)来源及毛坯(máopī)生产商情况三、铝合金缸体毛坯(máopī)来源及毛坯(máopī)生产商情况三、铝合金缸体毛坯(máopī)来源及毛坯(máopī)生产商情况四、有色(yǒusè)压铸（主要指铝合金压铸）市场：六、铝合金毛坯铸造工艺(gōngyì)简介（参考资料）六、铝合金毛坯(máopī)铸造工艺简介（参考资料）内容(nèiróng)总结