中国服务 合作共赢——超大型机场的管理创新与实践.doc
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中国服务合作共赢——超大型HYPERLINK"http://zhuanqu.ccaonline.cn/xjairport/"\o"机场"\t"_blank"机场的管理创新与实践女士们、先生们:大家上午好!出席本次论坛,我感到非常高兴。大家知道,北京首都国际机场是亚洲最大的航空交通枢纽,是中国对外经济文化交流的重要窗口,胡锦涛总书记赞誉其为“中国第一国门”。通过多年的不懈努力,HYPERLINK"http://news.ccaonline.cn/yuqingzhuanti/shoudujichang/"\o"首都机场"\t"_blank"首都机场已经发展成为年旅客吞吐量排全球第二、国际机场协会(ACI)旅客满意度第三的超大型机场。每天有25万人次旅客进出,有1500多个航班起降,有国内外90多个航空公司经营的200多条航线从这里往返全球200多个城市。有管理学家曾经不无感慨地认为,对于一个大型机场的管理机构而言,他们所要管理的,远不仅仅是一个企业,而是一座城市。对此,我深有感触。由上百家驻场单位、近8万名从业人员组成的庞大运行保障格局,必须集群智,聚众力,正如此次论坛的主题一样,创新管理,与所有驻场单位一道,通力合作,才能和谐共赢。今天,就首都机场在“中国服务”理念引领下,在超大型机场管理创新与实践中粗浅的认识和体会,与大家作一交流分享。首先,是创新思维、因势定位我们知道,随着全球“服务经济”时代的到来,服务创造价值并引领发展的趋势越来越明显,对于作为以服务为核心的机场业更是如此。未来一段时间,中国经济仍将保持在8%左右的增长速度,而作为全球第二大HYPERLINK"http://zhuanqu.ccaonline.cn/xiamenAir/"\o"航空运输"\t"_blank"航空运输系统,中国民航正在致力于从民航大国向民航强国的跨越。这对作为“中国第一国门”的首都机场而言,既是契机,更是挑战。因此,抢抓机遇、创新思维,找准定位,谋求发展,是摆在首都机场人面前的重要使命和责任。在深入总结T3建设运营、奥运保障等重大事件的基础上,我们审时度势、创新思维,在业界率先提出了——倡行“中国服务”的理念。所谓“中国服务”,我们认为,就是——以中国文化精髓为依托,以爱人如己、爱己达人为核心,以安全顺畅、便捷高效、贴心愉悦为表现形式的人本服务。进而言之,“中国服务”是思维模式。首都机场要在加快转变经济发展方式、融入世界经济体系的过程中,对标一流、赶超一流、创新一流、始终以高品质的服务理念、服务文化和服务实践,使首都机场成为业界的典范和标杆。“中国服务”是企业使命。首都机场肩负着维护国家荣誉、展示国家形象的神圣责任。要以使命在肩的信念,引领发展的决心,提升首都机场在广大客户、社会公众和全球业界的影响力和美誉度。“中国服务”是社会责任。我们要致力于做具有世界领先水平、富有民族文化底蕴的“中国服务”的首倡者、践行者和引领者,矢志不渝地追求持续安全的发展、有品质的发展和负责任的发展,彰显企业公民的社会责任。其次,是搭建平台、协同联动从首都机场可持续发展的角度来看,我们认为,确保持续安全是“中国服务”的基石,提高运行效率是“中国服务”的关键,创造愉悦体验是“中国服务”的亮点,而凝聚各方力量,实现和谐共赢则是实现“中国服务”的必然选择。大家知道,首都机场是超大型机场,其运行的复杂程度、管理的难度和跨度不言而喻,实现顺畅运行绝非机场管理机构凭一己之力、一夫之勇可以完成。将多家单位各行其道、各自为其政转变为各单位协调一致、同频共振,是破题的关键。为此,我们以协同联动为目标,积极“搭平台、建标准、创机制”,努力推动机场运营的各个环节,消除掣肘、相互配合、提高效率、协同共进。2004年,首都机场率先联合驻场单位共同成立发起的“首都机场旅客服务促进委员会”,通过逐步统一服务理念、制定服务标准、发布服务承诺、树立服务标杆、定期服务分析、提出改进措施,以客户为导向、持续提升服务品质,联动效应不断凸显。2008年,“首都机场安全管理委员会”正式成立,为落实机场管理机构的安全管理主体责任和监管责任找到了抓手,与驻场各单位签订安全协议、明确安全职责、共铸平安机场,首都机场的安全根基不断夯实。2009年,由首都机场倡导,并与空管、航空公司共同发起成立了“首都机场运行协调管理委员会”,空地联动、信息共享、协同决策,统一指挥,积极探索常态化值守、应急会商两套机制,首都机场的运行效率有效提升。2011年,为了进一步加强宣传工作、服务社会大众、营造和谐氛围,“首都机场新闻宣传协调委员会”应运而生,由首都机场牵头,航空公司、驻场单位和外部新闻媒体等共同参与,整合资源、协调联动、归口管理、统一发布。特别是在大面积航班延误时,及时通过各种渠道,发布实时航路、天气、航班