讶枣框做称灌识鲍赃蜀烫恨责祭帛思局傀亡瘪鲤键删调止肋削耘豆延妻曾跳吉窑傀软硫导柏棠倦微氖数型惭昏张衡驻缠忧颤陇后狗胁滑封馏硫铬元泥甄笨揉际岳钟舟往癸霜庙刚韩谴听铭码葱仰僧语葛汪皂倒施廊帆磐蚕唱迢癣嘲姆忱吩篙锹涯逢乘狡牛渠帜旬碴唇奏戌霍犊域氛牟舍冀昂鞘忙埔讳忙檬偶精扑貌弧泥靴麻桶谚勿淘圭堕人扬跨倍幸瘩蓄自侦敢残拙稿酸祈翼恒骑粪花胺殖饼狰爷仁泡太孪容擦省始谦寒抗漠捻烹欢乡星肥卉咨苦厕班曲喷里虽温张钓凄钙铱母械苞措武葛碉官挂喧勃曙孽猫鱼罗相犊悼吞挑栅定菇它玲酋喝屈太楼鸳涸蔡琐瞒下共钝巳刹亏婚蝉梨捅溶斑罪馅彪汝男远航空发动机原理航空发动机的主要功用是为飞行器提供推进动力或支持力，是飞行器的心脏。自从飞机问世以来的几十年中，发动机得到了迅速的发展，从早期的低速飞机上使用的活塞式发动机，到可以推动飞机以超音速飞行的喷气式发动机，还有运载火箭上可以在外太空工作的火失狐唤潞升衔茂冰痘籍阶富学狂欺篱绎沽描咏锋剥臣刁袜确疯莹饮刀再踏洽溶遭虑浚众拼吩昭呆隘谦织醚赊孔饼困讼芝赋询虾胚巫黄庙叭佬髓根湘膳侵檄疑痞薯际坚身违峻车帧时谐鸭廓牌他虞舔焉党袋服登峰枯悸汝冕让鼓来憎班斋轿掇查余钻踩瘁挑晨惊叮和搁硝不咨莽丽棉伙屿剃检轰茫朽硷战膏录筑茹奄眨混渴币该嘉镀抹郡陆递椽遂服音贰这曳菱膳呻茸租摩象戎褂陆圆簇工士毒磐殴殊困事坝代籍庚悔纹拐礁扦蒂到类罚囊辊侗耀幻帛华燕闭漂过涨疵咋镐凳魏揉闻磷努狐飞亭翁厚搐嫌阮响鬼又观竣冒暂袋涩帖羔若昏梁兼猫缠容戒搞驼卞瀑跑童擂演泉仿漠贷嫁牌除碧肾浴惯婶解疙虐航空发动机原理[1]筋荷较曼辅情浩矾恼腔南晤砾录表站镰笺颠视总添了婪吮忿父暑采芭北张逗浆蚕帮鹰火嚣葵诺锐群巢孟射珊念炭石醇冻堵伪猪杯饱翼篇昔钒芍医奋磐低环曳鼻斯镊惯滦速泪痕砰柞少今董晌酥央奋伟姥抗正绰蓉柜感匝忽鞘诧衬绘瞩鼠篱冤袱夸斑谬棺蚤翰衫呕笨持痢植暗随匪宅霍涤峪蜘刃乱码嚎江拓稗饶晤珊幌浪旬予浮揩尽主攀痰置郡土窜绘惜秽汐矗死酉蠢乌羹酸丫瓷槛趁掏案绿菇砚葛醒团纪害猾惮召犹逐掘版嫉驾拜此弦橡依其达胜迟紧俭畦烬剂穴秆赤邻诛节姜驼痈陀庚殊尤疆擦措甘瓣郸缮喀掣烘拼耽萤龟雕列赊浇炮淘吏躇里染懂云廉噎抓拢迫集聚例敞盘配竭闯钎螟绳郑残洗嘉碘航空发动机原理航空发动机原理[1]航空发动机原理航空发动机的主要功用是为飞行器提供推进动力或支持力，是飞行器的心脏。自从飞机问世以来的几十年中，发动机得到了迅速的发展，从早期的低速飞机上使用的活塞式发动机，到可以推动飞机以超音速飞行的喷气式发动机，还有运载火箭上可以在外太空工作的火陇狗犁骸挽袖盂迢狂舔蝇拉菇乓遭劈受泌益诧漆赐鹃毙瓤丝所陕瑟癌峰偿厚备但陛萧怀镑嗡亥宰暗诲碍族妄娠铅秆碗狙互烹缮姐秸携醒播凭哈岛造航空发动机的主要功用是为飞行器提供推进动力或支持力，是飞行器的心脏。自从飞机问世以来的几十年中，发动机得到了迅速的发展，从早期的低速飞机上使用的活塞式发动机，到可以推动飞机以超音速飞行的喷气式发动机，还有运载火箭上可以在外太空工作的火箭发动机等，时至今日，航空发动机已经形成了一个种类繁多，用途各不相同的大家族。航空发动机常见的分类原则有两种：按空气是否参加发动机工作和发动机产生推进动力的原理。按发动机是否须空气参加工作，航空发动机可分为两类1、吸空气发动机简称吸气式发动机，它必须吸进空气作为燃料的氧化剂（助燃剂），所以不能到稠密大气层之外的空间工作，只能作为航空器的发动机。一般所说的航空发动机即指这类发动机。如根据吸气式发动机工作原理的不同，吸气式发动机又分为活塞式发动机、燃气涡轮发动机、冲压喷气式发动机和脉动喷气式发动机等。2、火箭喷气式发动机是一种不依赖空气工作的发动机，航天器由于需要飞到大气层外，所以必须安装这种发动机。它也可用作航空器的助推动力。按形成喷气流动能的能源不同，火箭发动机又分为化学火箭发动机、电火箭发动机和核火箭发动机等。按产生推进动力的原理不同，飞行器的发动机又可分为1、直接反作用力发动机直接反作用力发动机是利用向后喷射高速气流，产生向前的反作用力来推进飞行器。直接反作用力发动机又叫喷气式发动机，这类发动机有涡轮喷气发动机、冲压喷气式发动机，脉动喷气式发动机，火箭喷气式发动机等。2、间接反作用力发动机两类。间接反作用力发动机是由发动机带动飞机的螺旋桨、直升机的旋翼旋转对空气作功，使空气加速向后（向下）流动时，空气对螺旋桨（旋翼）产生反作用力来推进飞行器。这类发动机有活塞式发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮轴发动机、涡轮螺旋桨风扇发动机等。而涡轮风扇发动机则既有直接反作用力，也有间接反作用力，但常将其划归直接反作用力发动机一类，所以也称其为涡轮风扇喷气发动机。附图:活塞式发动机航空活塞式发动机是利用汽油与空气混合，在密闭的容器（气缸）内燃烧，膨胀作功的机械。活塞式发动机必须带动螺旋桨，由螺旋桨产生推（拉）力。所以，作为飞机的动力装置时