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行车岗位理论百题工务²合订本哈尔滨铁路局职教办工务处前〓〓言〖HT〗为使职工培训适应铁路快速发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编写了《行车岗位理论百题》。今年的《行车岗位理论百题》是在职教办组织下,由局业务处、站段教育科具有丰富现场实践经验的技术人员、职教人员、工人技师等共同编写,并经路局业务主管部门审定把关定稿,更新内容达25%以上,增加了10%的实作应急处理试题。其主要内容涵盖了主要行车岗位的基本规章、标准化作业、非正常情况下应急故障处理及“四新”知识等内容,它既可用于行车主要工种职工日常学习,又可供职工资格性及适应性岗位培训使用。该《行车岗位理论百题》,由职教办王光辉、王成忠、周杰、徐波,工务处刘丰、王风筠,哈尔滨职工培训基地霍泽军,齐齐哈尔工务段赵金祥,绥化工务段付长香,加格达奇工务段任杰,佳木斯工务段王健美,哈尔滨工务段赵景凯,哈尔滨工务机械段陶艳欣等同志进行编审。在此,对资料提供单位和编审人员及各单位审阅人员一并表示衷心的感谢。由于编写工作量大,书中难免有疏漏和不当之处,恳请广大职工提出宝贵意见。哈尔滨铁路局〖HZ(〗职教办工务处〖HZ)〗二O一O年四月十日目〓〓录工务²线路工(普通)〖JY。〗(1)工务²线路工(无缝)〖JY。〗(16)工务²道口工(长)〖JY。〗(36)工务²桥梁(隧)工〖JY。〗(53)工务²钢轨探伤工〖JY。〗(71)工务²轨道车司机〖JY。〗(87)工务(大修施工)²桥隧工(长)〖JY。〗(105)工务(大修施工)²线路工〖JY。〗(121)工务(大修施工)²大型线路机械司机〖JY。〗(135)〖LM〗工务²线路工(普通)1.全局职工共同遵守的劳动安全守则的“四做到”、内容是什么?答:四做到:(1)做到班前充分休息;(2)做到工作精力集中;(3)做到正确着用劳动保护用品;(4)做到横越线路“一站、二看、三通过”。2全局职工共同遵守的劳动安全守则的“七不准”内容是什么?答:七不准:(1)不准饮酒上岗;(2)不准擅离岗位;(3)不准飞乘飞降;(4)不准随车捎脚;(5)不准钻越车辆;(6)不准抢越线路;(7)不准走轨面、枕木头、线路中心和在车下坐卧。3.铁路事故责任如何分类?答:事故分为责任事故和非责任事故。事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。4.野外作业人身安全注意事项是什么?答:野外作业遇雷雨时,作业人员应放下手中金属器具,迅速到安全处所躲避,严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲避。酷暑、严寒季节,应采取措施,防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。(安规3.1.5条)5.消除超限处所,应遵循“四先四后”的原则是什么?答:“四先四后”的原则是:即先正线后站专线;先正线、到发线道岔后其他线道岔;先曲线后直线(又先大坡道、小半径曲线后大半径平缓地段曲线);先关键要害部位后其它部位。6.在自动闭塞和有轨道电路区段施工时应严格执行哪些规定?答:(1)养路机具、轻型车辆、轨道检查小车、道尺等,均必须有与轨道电路的绝缘装置;(2)单轨小车、吊轨小车手柄及撬棍等,均应安装绝缘套管。取放工具、抬运钢轨、辙叉及金属料具,不得搭接两股钢轨及绝缘接头、引入线及轨距杆。(安规2.3.21条)7.线上作业人员下道避车有何要求?答:人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,放置、堆码牢固,不得侵入限界,两线间不得停留人员和放置机具、材料。8.整修线路冻害作业要做到哪六够?答:(1)垫板尺寸标准够;(2)过渡段长度够;(3)垫起高度够;(4)顺坡倍数够;(5)安全道钉要打够;(6)道钉长度和数量够9.Vmax≤120km/h的正线及到发线轨距、水平、高低、轨向(直线)、三角坑临时补修容许偏差管理值是多少?答:轨距:+9mm,-4mm;水平:10mm;高低:10mm;轨向(直线):10mm;三角坑:(缓和曲线:7mm;直线和圆曲线:9mm)。(修规6.2.1条)10.线路冻害作业垫板使用是如何规定的?答:(1)顺垫板重叠使用不得超过2块,总厚度不得超过15mm;(2)横垫板重叠使用不得超过3块,较厚的垫板应放在下层。11.什么是工务作业?答:工务作业是指工务部门从事的线、桥施工、维修,设备检查、测量、工作量调查、钢轨探伤及其它的线上作业。12.线路施工防护的警报信号是怎样显示的?答:一长三短声。13.线路施工防护的预报信号是怎样显示的?答: