松原大桥桥面改造工程修改清单序号修改内容页码1补充松原市声环境功能区划，复核噪声执行的标准。P27、292补充土石方平衡，复核弃土弃渣产生量，复核施工期污水产生量及排放去向。P15、363充实完善施工期地表水的污染防治措施（物料遗撒、地表径流）。P534补充汽车尾气源强，定量预测对沿线环境敏感点的影响。P385补充环境敏感点与路桥的相对高差，复核噪声预测结果。P16、466复核环保投资、三同时相关内容。54、587规范完善相关附图。见附图8专家其他合理化建议。见报告环境影响报告表建设项目基本情况项目名称松原大桥桥面改造工程建设单位法人代表联系人通讯地址松原经济技术开发区建业路219号联系电话传真邮政编码建设地点松原市内，松原大桥北起于扶余大路，南至东镇大路立项审批部门批准文号建设性质新建改扩建技改行业类别及代码道路运输业/G54占地面积（m2）104176.71绿化面积——总投资（万元）5265.48其中：环保投资（万元）45环保投资比例(%)0.85%评价经费预投产日期工程内容及规模1、项目来源松原大桥是吉林省“十一五”期间重点工程，也是松原建市以来最大的市政工程。大桥全长3788.244米，其中桥梁长2546米，两岸接线长1242.244米，桥宽27.5米，双向6车道，设计时速40公里，通航等级Ⅳ级，是一座分离式独塔斜拉桥。大桥于2007年4月正式开工建设，2009年8月31日合龙，2009年11月27日竣工通车，共完成投资7.4亿元。松原大桥是松原市区连接松花江两岸的第二通道，其主要功能是保证安全、方便快捷的集散交通，满足过江交通的需要。同时，松原大桥的建成作为城市交通网络的一部分，成为跨越松花江连接松原市南北市区中轴线的一条纽带，是影响松原市整体布局的一个重要因子，有助于加快松原市区江南、江北一体化的发展进程。随着城市建设的快速发展，为改善城市居民生活居住环境，松原市政府按照新一轮城市总体规划，及时提出了加快城市基础设施建设的构想。松原大桥正是沟通松花江两岸的重要通道，也是路网中主要组成部分之一，由于使用年限和重型车辆的影响，道路凹凸不平，桥面多处出现坑槽、剥落等情况，虽然大部分病害尚未危及到结构的承载能力及安全性能，现有的道路状况已经跟不上规划的要求，严重影响了规划空间结构的整体性，为改善桥梁的使用性能及耐久性，改善行车舒适性，各种病害须作相应的维修处理，对其改造建设势在必行。因此，松原大桥桥面改造工程具有重要的意义。松原大桥桥面改造工程就是为了促进松原市道路网及公用设施的逐步完善，进一步加快松原市的开发建设而提出的。该项目的建设能极大地改善松原市的交通运输条件，进一步完善了区域内的路网结构，从而提升该区域环境优势，带动招商引资，促进产业发展。根据国务院令253号令《建设项目环境保护管理条例》的有关规定，受松原城市发展投资控股集团有限公司的委托，吉林省艺格环境科技有限公司承担了本项目的环境影响评价工作，评价单位在现场踏查、收集有关资料，工程分析的基础上编制了本项目的环境影响报告表。在环评编制过程中，评价单位得到了松原市环保局的大力支持及建设单位的密切配合，在此深表谢意。2、编制依据2.1法律法规（1）《中华人民共和国环境影响评价法》（2016.9.1)；（2）《中华人民共和国环境保护法》（2015.1.1）；（3）《中华人民共和国大气污染防治法》（2016.1.1）；（4）《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（1997.3.1）；（5）《中华人民共和国水环境污染防治法》（2008.6.1）；（6）《中华人民共和国固体废物污染防治法》（2016.11.7）；（7）《中华人民共和国水土保持法》（2011.3.1）；2.2相关文件及技术规范（1）中华人民共和国国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》，1998年11月29日；（2）国家环境保护总局环发（1996）61号文件《关于贯彻实施（建设项目环境保护管理条例）的通知》，1999年3月17日；（3）环境保护部令第33号《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2015年6月1日）；（4）国家环保总局环发（2001）19号文件《关于进一步加强建设项目环境保护工作的通知》，2001年2月21日；（5）中华人民共和国国家发展和改革委员会令第21号令《国家发展改革委关于修改<产业结构调整指导目录（2011年本）>有关条款的决定》（2013年5月1日）；（6）《吉林省落实大气污染防治行动计划实施细则》（吉环办字〔2014〕40号）；（7）《关于印发吉林省清洁空气行动计划（2016—2020年）的通知》（吉政发[2016]23号）；（8）吉林省人民政府办公厅关于印发《吉林省清洁空气行动计（2