编制人____________________________________审核人____________________________________审批人____________________________________目录1、编制依据………………………………………………………………2、编制目的和作用………………………………………………………3、工程概况………………………………………………………………4、现场布置………………………………………………………………5、施工准备………………………………………………………………6、组织体系………………………………………………………………7、机械设备配置…………………………………………………………8、T梁安装………………………………………………………………9、工期……………………………………………………………………10、质量保证措施………………………………………………………11、安全保证措施………………………………………………………12、方案整改、批复……………………………………………………13、应急处理及组织体系………………………………………………14、应急处理信息的传递………………………………………………15、附则…………………………………………………………………1.1交通部《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）。1.2石家庄市南绕城公路改建工程招标文件及施工图设计文件。1.3国家及交通部现行的施工技术规范、试验规程。1.4交通部《公路工程质量检验评定标准》。1.5《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。1.6施工准备阶段调查所获取的资料。1.7国家及当地有关环境保护的法规。1.8本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参与高速公路建设所积累的施工经验。1.9《起重吊装技术手册》1.10《设备起重吊装工程便携手册》1《重型设备吊装工程施工工艺与计算》2《实用起重工手册》3《130t汽车式起重机性能参数》4《220t汽车式起重机性能参数》5设计文件6施工现场实地考查及询问2、编制目的和作用本施工方案是本公司对该工程结构吊装施工提供全面和完整的技术资料，同时体现了我公司对本工程吊装施工的总体构思和部署，以便科学、合理、高效、快速的施工，有计划的指导吊装施工，确保优质、高效、安全、文明的完成该建设项目。3、工程概况石家庄市南绕城高速公路第10合同段全长公里。全线采用全封闭、全立交高速公路标准，采用双向四车道高速公路标准，设计速度80-100km/h，整体路基宽度26/28.5m，分离路基宽度为13/14.25m。本合同段起点桩号，终点桩号K2+200，合同内容为：路基、桥涵、防护、排水、交通组织及其他附属工程。井陉枢纽互通共设置桥梁2887m/9座，本梁场主要为K0+869.414、ZK0+405、ZK0+819.2以及B1K0+551.6匝道桥和G1K0+748.832匝道桥预制30米T梁共326片。4、现场布置合理的现场布置可以确保机械、人员流水作业，工程按期竣工。根据现场情况,桥下与预制场地必须要修铺平整并要碾压坚实，地质比较软的位置要用铁板铺在上面，保证吊车和运梁车在上面有足够的承载力，运梁车能够正常行驶，也保证吊车安装时支点结实；5、施工准备组织有关施工人员熟悉图纸，编制合理的施工方案，充分做好施工质量、安全技术交底工作。按图纸及施工要求准备本工程所需的规范、标准、图集等技术资料。现场道路由总包方负责，保证畅通，作到平整坚实，能够满足吊车行走和桥梁运输的要求。现场有碍装车运输时的电线，必须要协调撤除或移走，保证装车时能安全顺利进行。危险源的辨别运输道路，梁场到桥梁位置约50--300米，运输T梁车辆是改装车，为了保证T梁运输的安全，运输道路的坚实和平整必须要满足运输车辆能正常行驶。T梁吊装前，对桥梁下部结构进行验收，混凝土强度、下部结构平面坐标位置、几何尺寸符合规范要求范围。桥梁T梁验收a、桥梁预制T梁几何尺寸的验收。根据施工规范对T梁的长度、宽度、高度及整体倾斜度检验。确保几何尺寸在安装偏差范围之内。b、预制T梁强度检测。根据合同或业主、监理、质监等单位要求，对T梁强度进行检测。强度达到设计要求方能视为合格。c、预制T梁荷载试验检测。根据要求对单片T梁进行荷载试验，达到设计要求方能视为合格T梁，方能进行吊装。d、核实测量T桥定位线和标高是否有误，T桥型号、编号和尺寸是否正确。e、根据工程实际情况，编制人员、机械需用计划，并合理调度进、出场时间。6、组织体系劳动力的合理化组织既能满足施工要求，又能降低施工成本。根据本工程实际