PAGE\*MERGEFORMAT29机械设计课程设计说明书题目:用于带式运输机上的二级圆柱齿轮减速器学院：机电与信息工程学院姓名：孙福俊学号：21106071063专业：机械设计制造及其自动化班级：11机械卓越班指导教师：褚园2014年1月1日目录设计题目....................................................................................................3设计内容....................................................................................................3总体设计............................................................................................3电动机的选择....................................................................................4总传动比的分配................................................................................5四．计算传动装置的运动和动力参数.............................................5V带的设计和带轮设计.....................................................................6齿轮传动的设计................................................................................8轴的设计计算..................................................................................14轴承、键和联轴器的选择................................................................24箱体结构的设计..............................................................................27设计小结..........................................................................................28参考资料......................................................................................29设计题目：设计一用于带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器。运输机连续工作，单向运转，载荷变化不大，空载启动。减速器小批生产，使用期限10年，大修期5年，两班制工作。运输带允许速度误差为5%。（重点设计一对斜齿轮和带传动），见图3。原始数据：运输带拉力F：2500N运输带速度v：1.5m/s转筒直径D：460mm设计内容：一．总体设计1.组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。2.特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。3.确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V带设置在高速级。传动装置的总效率为V带的传动效率,为轴承的效率，为对齿轮传动的效率（齿轮为8级精度，油脂润滑）为联轴器的效率，为滚筒的效率因是薄壁防护罩,采用开式效率计算。取=0.96=0.98=0.97=0.99=0.96＝0.96×××0.99×0.96＝0.79二．电动机的选择1、电动机类型的选择选择电动机按工作要求和条件，选择三相异步电动机封闭式结构，电压380V，Y型。2．电动机功率的选择：取工作机的传动效率为0.96。工作机所需功率为：电动机所需功率为：选取电动机的额定功率为5.53．电动机转速的选择：工作机转速：经查表按推荐的传动比合理范围，V带传动的传动比＝2～4，二级圆柱斜齿轮减速器传动比＝8～40，则总传动比合理范围为i＝16～160电动机转速的可选范围为＝i×n＝（16～160）×62.28＝996.48～9964.