减速器三维实体设计与仿真、加工设计论文毕设论文.doc
上传人:猫巷****傲柏 上传时间:2024-09-12 格式:DOC 页数:28 大小:2.4MB 金币:10 举报 版权申诉
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毕业论文(设计)原创性声明本人所呈交的毕业论文(设计)是我在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除文中已经注明引用的内容外,本论文(设计)不包含其他个人已经发表或撰写过的研究成果。对本论文(设计)的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明并表示谢意。作者签名:日期:毕业论文(设计)授权使用说明本论文(设计)作者完全了解红河学院有关保留、使用毕业论文(设计)的规定,学校有权保留论文(设计)并向相关部门送交论文(设计)的电子版和纸质版。有权将论文(设计)用于非赢利目的的少量复制并允许论文(设计)进入学校图书馆被查阅。学校可以公布论文(设计)的全部或部分内容。保密的论文(设计)在解密后适用本规定。作者签名:指导教师签名:日期:日期:目录TOC\o"1-2"\u引言PAGEREF_Toc336198708\h21.零件体的设计PAGEREF_Toc336198709\h31.1轴的零件体设计PAGEREF_Toc336198710\h31.2键的零件体设计PAGEREF_Toc336198711\h41.3轴承的零件体设计PAGEREF_Toc336198712\h51.4轴承端盖的零件体设计PAGEREF_Toc336198713\h71.5挡油盘零件体的设计PAGEREF_Toc336198714\h81.6斜齿圆柱齿轮零件体的设计PAGEREF_Toc336198715\h92装配体的设计PAGEREF_Toc336198716\h132.1轴的导入PAGEREF_Toc336198717\h132.2键的导入PAGEREF_Toc336198718\h132.3斜齿轮的导入PAGEREF_Toc336198719\h132.4档油盘的导入PAGEREF_Toc336198720\h142.5轴承的导入PAGEREF_Toc336198721\h142.6轴承端盖的导入PAGEREF_Toc336198722\h153.工程图的设计PAGEREF_Toc336198723\h163.1创建工程图PAGEREF_Toc336198724\h163.2布局视图PAGEREF_Toc336198725\h163.3作出两个键槽的截面PAGEREF_Toc336198726\h163.4标注PAGEREF_Toc336198727\h164.减速器的实体运动仿真PAGEREF_Toc336198728\h174.1创建组件PAGEREF_Toc336198729\h174.2创建平面PAGEREF_Toc336198730\h174.3插入装配好的中间轴PAGEREF_Toc336198731\h174.4插入装配好的输出轴PAGEREF_Toc336198732\h174.5插入装配好的高速轴PAGEREF_Toc336198733\h184.6进行仿真PAGEREF_Toc336198734\h184.7捕获动画PAGEREF_Toc336198735\h195.减速器内腔的加工PAGEREF_Toc336198736\h205.1导入工作台PAGEREF_Toc336198737\h205.2导入下箱体PAGEREF_Toc336198738\h205.3刀具参数设置PAGEREF_Toc336198739\h205.4播放路径PAGEREF_Toc336198740\h215.5生成NC代码PAGEREF_Toc336198741\h216参考文献PAGEREF_Toc336198742\h227附录PAGEREF_Toc336198743\h23引言本课程设计在机械设计课程设计基础之上运用PRO/E软件对所设计的二级圆柱齿轮减速器进行三维建模,并通过文件的导出功能将三维模型转化为工程图。并根据国家标准要求对工程图进行尺寸的标注以及制定出个零件相应的制造以及装配要求。满足工作装置的需要是拟定传动方案的基本要求,同一种运动可以有几种不同的传动方案来实现,这就是需要把几种传动方案的优缺点加以分析比较,从而选择出最符合实际情况的一种方案。合理的传动方案除了满足工作装置的功能外,还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。所以拟定一个合理的传动方案,除了应综合考虑工