学习目标1．掌握运用四轮定位仪进行四轮定位测试的方法；2．能够根据检测数据分析调整部位；3.根据检测的结果，判断车轮的定位角是否需要调整；4.掌握车轮定位角的正确调整方法。任务载体当驾驶的车辆遇到以下状况时应考虑做四轮定位。（1）直行时车子往左边或右边拉；（2）直行时需要紧握转向盘；（3）直行时转向盘不正；（4）感觉车身飘浮或摇摆不定；（5）前轮或后轮单轮磨损；（6）安装新的轮胎后；（7〕碰撞事故维修后；（8）换装新的悬架或转向及有关配件后；（9）新车驾驶3000km后。二、四轮定位仪检测的项目：四轮定位仪可检测的项目包括：前轮前束、前轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角、后轮前束角、后轮外倾角、车辆轮距、车辆轴距、转向20°时的前张角、推力线和左右轴距差等。目前常见的国产或进口四轮定位仪可以测量上述检测项目中几个或全部项目。在这些检测项目中，前轮前束、前轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角统称为前轮定位，也称前轮定位四要素，各种前轮定位仪都能对其检测和调整。但汽车的操纵稳定性不仅仅由前轮定位来保证，后轮定位也起着至关重要的作用，所以最好使用四轮定位仪检测和调整。三、四轮定位仪的其它测量功用除了前面的测量外，四轮定位仪还有附加测量的功能。这些可以帮助我们找到轮胎不正常的磨损、车辆跑偏的原因。下面简要介绍一下附加测量的情况：2、下述检查应在停车在地面时进行：（1）检查粘到底盘上的泥是否过多。卸去不计在整备质量内的大宗物件。对随车工具和物品，在车轮定位中应留在车内。（2）将轮胎充气至规定值并注意每只轮胎上是否有异常磨损或损坏。（3）检查前轮是否有径向跳动。（4）检查悬架高度。有异常，检查弹簧是否下陷或破损。在有扭力杆的悬架中，检查扭杆并调节。（5）当前轮处在中央位置时，来回转动转向盘以检查转向轴、转向器或转向传动装置的间隙。（6）检查减振器或滑柱，衬套或螺栓是否有松动，并看减振器或撑杆是否出现渗漏。（7）在车辆各个角处对每只减振器或滑柱进行摇晃检查。3、下述检查应该在车辆被抬升后悬架被支撑起进行：（1）检查前轮轴承是否有水平移动。对前轮驱动的车辆，检查所有的车轮轴承。车轮轴承必须在车轮定位以前调整好并视情况进行清洁、重新装配或其它调整。（2）测量球铰轴向、径向移动，如果任何方向出现过大的位移，就需要更换球铰。注意在检查球铰时悬架须支撑妥当。（3）检查摆臂是否有损坏，以及摆臂衬套是否有磨损。（4）检查所有转向传动装置以及转向模拉杆接头，看是否有松动。（5）检查横向稳定杆固定铰链及衬套是否有磨损。（6）检查转向器固定螺栓是否松动，安装托架和衬套是否有磨损。二、四轮定位的检测1、做好准备工作1）调整转角盘和后滑板，根据轮距和轴距调整举升机的宽度。2）将汽车驶上转角盘和后滑板上.车轮要位于转盘和滑板中部。3）拉上手刹车，不让车辆滑动。4）抽出转角盘和后滑板的安全销，使汽车车轮处于自由状态。5）进行车辆目视检查，检查车轮圈和车胎尺寸，轮胎的胎纹深度和胎压，检查装置和轮轴间隙，弹簧装置和减震器的状态。6）安装卡具和传感头。进行轮圈补偿。7）松开刹车，用力压下车身前部和后部，使减震弹簧装置恢复到中间位置。8）安装制动器锁，锁定刹车踏板。安装夹具安装，松开拧紧旋钮，通过拉伸上下滑板使卡具能够很快的由外向内或相方向夹紧在轮圈上。夹爪张到适合轮辋直径大小。卡具安装要求卡具手柄向上并且直地面；要求四爪的定面必须与轮辋的边缘靠齐；转动手轮来调整并锁紧夹具在轮的位置，晃动一下，看装夹是否牢固。然后用防滑胶圈将夹具固定在轮胎上。4、选择制造厂家，车型资料选择相应车辆制造商，按回车键进入汽车年款选项，按回车键确定后，车辆有关技术资料出现于显示器上；记录这些数据，按回车键，进入项目检查选项。5、按动键盘上的向下光标箭头，仪器进入基本功能选择，显示器显示如下：开始定位操作；设定；定位机操作说明；保养定位机；档案库管理（以上功能都可通过上下光标键进行选择）。6、依次进行定位预备检查、轮胎检查、刹车检查、车底检查、引擎盖下检查、友好额外检查后，按回车键进入钢圈补偿。7、后轮退缩角的测定程序。8、包容角的测量按M键，进入SAI（内倾角），包容角及后倾角界面。包容角是主销后倾角与车轮外倾角之和。因为包容角是由刚性零件（转向铰节组件或麦逊式减震柱）确定的，所以它一般是不可调的。当这些零件变形时ＳＡＩ将发生变，因此，包容角是一个用来诊断车轴及减震器变形或磨损的有力工具。注意，某些辆的包容角是可调的。进入主销后倾角测量屏后，按照屏幕提示：（1）向右转动方向盘10度位置，直到屏幕上显示OK。（2）根据提示向左转动方向盘10度位置，直到屏幕上显示OK。（3）最后根据提示将方向盘归到0度位置，