浙江大学港湾家园经济适用房一期工程五标段地下室工程专项施工方案浙江宝业建设集团有限公司第页浙江大学港湾家园经济适用房一期五标段工程地下室工程施工方案一、工程概况：一期五标段工程地下室组成是以1#地下车库为主，1#～3#楼及18#楼、19#楼地下室为辅进行分布的，对应的一大四小地下室分布组成的相关技术数据见下表：楼号1#地下车库1#楼地下室2#楼地下室3#楼地下室18#楼地下室19#楼地下室地下室面积（M2）约11600497.2566.4497.2776.51765.65地下室层高（M）4.03.653.653.653.223.22使用功能地下车库设备房设备房设备房设备房设备房1#地下车库及1#～3#楼及18#楼、19#楼地下室结构概况为：垫层均为100厚C10素砼，垫层下为150厚的碎石层。地下室墙柱、顶板、墙板、底板、地梁均采用C30混凝土，抗渗等级S6，且地下室外加剂采用YNS抗裂合成纤维（掺量6%）。其中1#地下车库地面结构标高为-5.5米，其余五幢地下室地面结构标高为-3.7米，落差为1.8米，因此1#地下车库与其相邻的五幢地下室门洞处均有不同程度的楼梯踏步相连。1#地下车库底板结构为450厚统板钢砼结合支撑于基础桩的方型承台，每轴线均有地梁使承台（钢砼承台基本为3.0×1.2×1.1）与地下室统板有机结合。地下车库柱网规格以8.4×5.7（6.0、6.9）为主，地下室外围剪力墙厚度为350，顶板则采用300厚统板和每轴线一道的大梁相结合的结构体系。整个我方标段处1#地下车库于eq\o\ac(○,12)/eq\o\ac(○,13)轴间部位设1米宽的结构后浇带（后浇带自基础底开始至顶板面上下贯通，其浇捣时间为两侧结构浇捣完成后的二个月起），1#地下车库地面排水体系为墙内四周排水沟经集水注入8只集水坑中，然后利用安装排水设备抽至场外市政管网。1#～3#楼及18#楼、19#楼地下室底板结构基本以350厚进行设计的。由于1#地下车库人防关键设施（诸如临战防堵等）均设置在非我方标段的eq\o\ac(○,26)/eq\o\ac(○,54)轴间部位处，故相应的地下人防配套设施在本方案中暂不详述，同时为对应相应的临战应急状态下的战时运作，1#～3#楼及18#楼、19#楼地下室内均有不同程度的临战、抗战的机房、通道等构筑设备房。整个我标段的1#地下车库有1#坡道及2#坡道与室外相通。并设有三个防火分区，防火分区面积累计有10564.33㎡，耐火等级：1#地下车库为一级，其余为二级，抗震设防等级6度。二、施工准备工作大面积土方开挖前，先施工1#、2#、3#塔吊基础，4#在1#地下车库土方开挖完成后进行施工，在塔吊基础混凝土强度达到80%后，由公司设备科及时安装塔吊就位，以便于土方、支护和碎石、砖等材料的运输。1、根据前阶段按土方开挖方案的部署分二次已基本完成相应的大体积的土方开挖任务，即第一次为完成上部1#～3#楼及18#楼、19#楼地下室（喷锚、支护段边坡未开挖到底除外），第二次开挖完成1#地下车库的坑底地梁、承台、底板等土方。并紧跟人工进行修土。在上述二次土方开挖的过程当中，现场施工技术人员在基底及时放出底板及地梁等轴线位置。人工修准土方尺寸后，由塔吊将土方运走。使基底标高满足图纸尺寸要求。2、在土方开挖行将到达基底尺寸时，及时组织石工等截桩队伍进场，根据现场施工技术人员在每根桩位上标注的红线尺寸进行截桩工作。截桩部分的废料及时用塔吊运走。3、提前组织木工、泥工、砼工、钢筋工等诸多操作班组将准备地下室底板施工用的钢筋及配置好的模板等必需的材料在闲置地块就近堆放整齐。4、按施工图纸要求，事先预算好预浇部分混凝土方量及提前备足每天应该完成的工程量所必须的如砌筑砖胎膜用砖、水泥、黄砂等材料，为材料充足把好关，保证工程进度。5、组织安排好各操作班组人员，落实人员，并按施工需要各就各位。三、施工部署根据设计图要求结合实际精心编制并落实的土方开挖工程施工完成后，地下室施工流程的部署基本是以1#地下车库为主线进行展开的，同时在此基础上考虑底板以后浇带为分界，因此，本方案以后浇带分界作流水作业的1#地下室后浇带以东部位具体施工操作流程如下：截桩素砼垫层砖胎膜底板钢筋底板模板底板砼墙板、柱钢筋墙板、柱模板顶板模板顶板钢筋墙板、柱和顶板砼。（注：1#地下室后浇带以西部位的施工流程安排则是以每道施工工序在1#地下室后浇带以东部位大面积完成后即立刻翻至后浇带以西部位进行流水作业，相应的进度安排详见进度表）在上述1#地下室施工过程中，1#～3#楼及18#楼、19#楼地下室的部分工作可穿插进行施工。本方案是这样考虑的：由于第一次土方开挖时间较为提前，故可根据五幢楼的地下室与1#地