驾车高手的十大特征1、踩刹车时看后视镜，若是后车距你太近，你就要尽量把车停得接近前车，很多追尾的状况都是后车已经把刹车踩到底了，可是还差了半尺，就追了，倘是前车观察后车的状况，稍向前停一点点，就可防止事端发生或者减轻车辆的损失，当然，随时观察后车状况，及时轻点刹车提示后车保持安全间隔，才是彻底防止追尾的上上之策。2、前方黄灯，你是冲过去呢，还是停下来？高手的做法是，若是后车与你间隔远，你就停下来，若是间隔很近，你就加速赶在红灯亮起前冲过停止线。这样的做法也可大限度防止追尾，另外，黄灯若是冲的话，也时常发生与另外方向的提前发动的车辆发生碰撞的事端，所以，大多数状况下，挑选停下来是上上策；3、多车道上，在左转加直行线上左转时，提前数十米打左转向灯，提示后车你要左转了，若是后车是直行的话，他有足够的间隔并线到直行线上去，防止你都停了车了，才打灯，后车强行向右并线，造成刮蹭的状况。记住，等停下来再打转向灯，是要挨后车骂的。4、夜间转弯车辆在红灯等候时，请关闭转向灯，这样，能够防止夜间闪烁的灯光使后车的驾车人眼睛不舒畅。自动档车请换至P档，拉起手刹，相同可使后车防止受刹车灯强光的刺激。5、遇路口有堵车，而本方向绿灯时，原地泊车等候，以防止更大的拥堵。这是再正常不过的常识了，可是，是北京的路上，确很难见到泊车等候的。6、从辅路或丁字路口进入主路时（进入主路方向没有专用的分道线时）泊车等候，待主路遇红灯或进入主路不令主路车辆踩刹车避险时再安全进入。说时容易做时难，这几十秒的等候，确是100％的安全。7、在生活小区或居民区以不超过20公里的速度行驶，以防止产生噪音和防止突发状况。8、不在生活小区，居民区或人车混行的路面鸣笛。一来噪音让人生厌，二来混行的路面本来就是我们共享的，人家凭什么让你先走啊，若是以为了他人的安全为借口，那就更错了，若是你的确是为了行人的安全，你能够慢些，再慢些，或干脆停下来嘛，为什么非要吓人一跳呢？9、并线超车时，不令被超越车辆踩刹车避险，若是做不到这样，那你就侵犯了被超车辆的利益了。10、降档轰油，这最后一条，是关于如何让发动机保持健康转速的。看似轰了一脚油可能造成油耗上升，可是若是按照这样的方法开下去的话，你会发现你在其它方面的开销会削减很多，而且车会让你感觉很爽。很多人说这种开法是以前的车，如今的车都加了什么同步器了之类的，其实，同步器只是让你换档的时候稍稍舒畅一些，其实轰油加同步器会更爽，高手们有体会！说实话看了以后，我觉得我还行吧，实际上只需我们都按这样的方法去开车，我想交通会和谐很多。原文发布石家庄驾校论坛网：http://www.jiaxiao0311.com/article-326-1.html