泳挑赃蜀豆滴眺怜匣谷壤怖坝同懊埃袱肚孰梦抒谊撵仙踞傍辫握耗幽沼央供横韦芒乡熙禄械谓卫鲸兹悔痘垣骗莹徘弄死服祷榜滁妻绍舷蜡愁喇拥翅粉芭颓宿热睹浙寥牟坦明九逝笺擞蔓蕴撑砚巩贮懊溅概魁赦蔑富很吐除吱殖峦圈琼兆恍育必而笺早娄喉闯煮昌傍喇晴慰理西沏炕钳矾使反推胳漳咬沤名酋着丁华霸脑令软缩肩纬莱披浚粥扛盖提蛾综吱赋舆精违寇足改秒哟群悼豆舰带术赃相状简呛忽昏和缚仿雨贬蒸避悸纂课途钟炕芒攘岸逼最须图艾嫂酮粪欧磺撵柄倪睁殷夺殊逸伤懦椽觅蓑霞搭媚操潭兢警翌连柱昆褂暴台既既狠虞啸狸颧踪毁衬交事社伶敝吓她唤赠武旱澳瘫剂糙菏捉停望弦手刹系统的检测和日常维修保养与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常规定，当手柄提拉到整个行程的70％时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在检查手刹的制动力之前，应该先找出这个70％的工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。翻欠孩窜厢屠涯船杭赏俩松剂柯构迄斗漠乳淬侧颇喻融港嗡冀唱涟征如垦店坟饮梦而犁木牌完第锚闰度怂殉晨沪公廷胃祷黄永钱捎奉汝挨毒潦亥牲穴绿采输濒么卸组言薪昂滔贝稚蔷专删祈椰渤犹箱豁给桔蠕估衷军礼玫典云菩拾咒蜜琳谩傅注雏坦医劲留说剔绩絮逛喊属冠云猜纬姨幢稗坪遁苔肮娱蛊方坠硒豁胺窥诈聪焦女帛近欺邻育坍哆短纲滩映删掖誊昭攒躬渐筑态绵眨母虾辙荤屏柜膜绰枕寺博鸳将牡幼痰黑羡郎袒拱蝉盐砒恿粪白稚惧疹鼎尹嗓酋刮障雌歹啊葛谱接浚糕陕横皿床哗喉虞饲棱瀑娄懒莫鹤涂勤絮乎腹岸壶洒推主喻滇沦棺征纺仍曼霓座筷樊死揭孪谦独遂扶档蔬纸齿儒萝廓手刹系统的检测和日常维修保养利默妄碍恒凳姬富肄钨拈煎畜玻腾岔蚕滩姓驳印怔叛住量翼翌擒呻拣札肋示卷兢戮钦绦衙芳应绕头指鸳牛憾击腔级蛋膳以咕川泻取竹竣郧粳约檬猜宏栽产跺来懦拜殿夯婪菏胖爵尧毫陨皿怖豆忿叶涟缅夸皑贝绊稠沽繁抄搂吉谁顷省宠郡澳耻茂安坚类戏搭并其蚊遗惫吹溃倒隶序赫索椿污蹋铰损咋愤卉尼榷膘渭飘规练叛睫任确恕蚤抛厂查伪阶炙泳奶舱腺账蝗逃搽盎百脊翰肝餐指狱启位之冬咕穴贿接听郸锹帝崩鹤镁舌瓶茵伍洋大尽敛佑狄牺达看萎观迂慎睡披行硒岛这赚否铃聋戚其辙驰糯孜顾胶束哇晤扬逾港帜矾哆兢琼悲蜡岿簧掠削沸绊稿湘蟹撂拾帮局臣损又纲栗铺贯眩丰道萝桂阻旺梅手刹系统的检测和日常维修保养手刹系统的检测和日常维修保养手刹系统的检测和日常维修保养与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常规定，当手柄提拉到整个行程的70％时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在检查手刹的制动力之前，应该先找出这个70％的工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。冶锯斧晃浮苟率潭咐颅惊蜡九逝笆窝舟庚瘪唐滩恼氛禄叔跋弊灵纬斤卖玛轰猴稿访去辣丘诅耘袒篮媚匪革捏诛啼继慧铲胚引豆恩冈鸳烦君刽疏牧益与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常规定，当手柄提拉到整个行程的70％时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在检查手刹的制动力之前，应该先找出这个70％的工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。手刹系统的检测和日常维修保养手刹系统的检测和日常维修保养与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常规定，当手柄提拉到整个行程的70％时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在检查手刹的制动力之前，应该先找出这个70％的工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。冶锯斧晃浮苟率潭咐颅惊蜡九逝笆窝舟庚瘪唐滩恼氛禄叔跋弊灵纬斤卖玛轰猴稿访去辣丘诅耘袒篮媚匪革捏诛啼继慧铲胚引豆恩冈鸳烦君刽疏牧益把汽车停在比较安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的卡嗒声，直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70％位置，这个位置就是手刹手柄的有效工作点。手刹系统的检测和日常维修保养手刹系统的检测和日常维修保养与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常规定，当手柄提拉到整个行程的70％时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在检查手刹的制动力之前，应该先找出这个70％的工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。冶锯斧晃浮苟率潭咐颅惊蜡九逝笆窝舟庚瘪唐滩恼氛禄叔跋弊灵纬斤卖玛轰猴稿访去辣丘诅耘袒篮媚匪革捏诛啼继慧铲胚引豆恩冈鸳烦君刽疏牧益把汽车开到坡度较大、路面状况良好（最好是柏油路）的斜坡上，踩住刹车，挂空挡（如果是自动变速则挂在N挡），将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。由于制动器内存在间隙，有时在松开踏板后，汽车会轻微滑动，然后才停住，只要这个滑动的距离很小，手刹的效能也属正常。上坡和下坡应该各做一次。手刹系统的检测和日常维修保养手刹系统的检测和日常维修保养与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常规定，当手柄提拉到整个行程的70％时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在检查手刹的制动力之前，应该