1、杭徽高速公路临安汪家埠至昌化段第六合同段施工合同。2、杭徽高速公路临安汪家埠至昌化段两阶段施工图设计第六合同段（K68+400～）第一册～第七册。3、施工现场工地调查。4、国家、地方政府及有关行业现行设计和施工技术规范、规则、标准及有关要求。二、工程概况（一）、概述本工程为杭徽高速公路临安汪家埠至昌化段第六合同段，里程为K68+400～，主要有一级公路封闭改造3座互通（于潜互通、太阳互通、昌化互通）及二级恢复线等工程。该工程位于浙西北部的天目山区，地理位置处于北纬29°56′至30°56′，东径118°51′至119°52′，行政区划属杭州临安市，线路经过临安市于潜镇、太阳镇、昌化镇等村镇。於潜互通：主线里程为K69+200～K69+940，长720m，A匝道长，B匝道长，C匝道长，D匝道长100m，E匝道长，F匝道长。主要工程有：大中小桥2座，其设置详见表于潜互通区大中小桥设置一览表；路基挖方8756.0m3,路基填方46971.0m3。太阳互通：主线里程为K77+820～K78+480，长660m，A匝道长，B匝道长，C匝道长，D匝道长，E匝道长。主要工程有：大中小桥3座，其设置详见表太阳互通区大中小桥设置一览表；路基挖方4353.0m3,路基填方71464.0m3。昌化互通：主线里程为K86+050～K87+050，长1000m，A匝道长，B匝道长，C匝道长，D匝道长463.012m。主要工程有：大中小桥6座，其设置详见表昌化互通区大中小桥设置一览表；路基挖方18279.0m3,路基填方76918.0m3。二级恢复线：我标段共分五段，总长，路基挖方429636.0m3,路基填方93226.0m3，大桥1座，中小桥计4座，涵洞11道。其它构筑物：我标段共设分离立交3座，天桥6座，人行天桥1座。表于潜互通区大中小桥设置一览表中心里程桥宽（m）孔数及孔径（孔-m）交角（°）桥梁全长（m）结构类型备注上部结构下部结构墩及基础台及基础变宽8+16+8105°预应力砼空心板重力式U形台,扩大基础左幅拼宽CK0+1248+16+890°预应力砼空心板肋板台,嵌岩桩表太阳互通区大中小桥设置一览表中心里程桥宽（m）孔数及孔径（孔-m）交角（°）桥梁全长（m）结构类型备注上部结构下部结构墩及基础台及基础K78+3×10105°普通钢筋砼空心板实体墩,嵌岩桩重力式U形台,扩大基础左幅拼宽4×2090°84预应力砼空心板柱式墩,嵌岩桩肋板台,嵌岩桩EK0+1963×1090°普通钢筋砼空心板实体墩,嵌岩桩重力式U形台,扩大基础表昌化互通区大中小桥设置一览表中心里程桥宽（m）孔数及孔径（孔-m）交角（°）桥梁全长（m）结构类型备注上部结构下部结构墩及基础台及基础1×1093°10箱形整体式基础箱式小桥(暗)1×1080°10箱形整体式基础箱式小桥(暗)AK0+28914×1690°现浇箱梁柱式墩,嵌岩桩重力式U形台,扩大基础BK0+7081×16110°预应力砼空心板重力式U形台,扩大基础CK0+2001×16110°预应力砼空心板重力式U形台,扩大基础DK0+2026×1690°现浇箱梁重力式U形台,扩大基础（二）、沿线自然地理特征1、地形、地貌本合同段地处天目山区，地形起伏、变化大，沿线处于低山丘陵地貌、河谷山麓地貌、山间河谷地貌三种。沿线村庄密集。2、地质情况（1）、地层岩性沿线地层主要有第四系覆盖层，侏罗系，奥陶系，寒武系，震旦系及燕山期花岗岩体，由新至老分述如下：A、第四系覆盖层a、第四系冲、洪积（Q4al+pl）：主要由亚粘土、含砾亚粘土、卵石、含角砾（砾石）亚粘土、含亚粘土角砾（碎石）、碎石土等组成。主要分布于山间冲积平原区和山间冲沟。b、第四系残坡积层（Qel+dl）：主要岩性为含角砾（碎石）亚粘土，含苞欲放亚粘土角砾（碎石），广泛分布于基岩区表部，厚一般～10m。B、前第四系地层a、侏罗系上统（J3）：主要岩性为流纹岩、熔结凝灰岩、晶屑凝灰岩等，局部夹凝灰质砂页岩，主要分布于汪家埠～青山、柳山隧道、玲珑～横塘岭一带。大部分属硬质岩。b、侏罗纪中下统（J1-2）：主要分布于玲珑～横塘岭一带。岩性为紫红色砂岩、页岩、砾岩互层，间夹少量杂色页岩，一般为软质岩，力学强度较低。c、奥陶系上统堰口组（Q3yn）：主要分布于昌化互通一带，岩性为青灰色细砂岩，中厚层状构造。岩石较细密坚硬。力学性质较好。d、奥陶系上统于潜组（Q3y）：主要分布于方泉～昌化一带。主要岩性为青灰～灰色粉砂岩、粉砂细砂岩、粉砂质泥岩。薄～中层状构造，地层倾向一般为北北西向，倾角一般40°～60°。抗风化能力较弱。一般为软质岩。e、奥陶系上统黄泥岗组（Q3h）