最新【精品】范文参考文献专业论文高速公路路基稳定层施工技术高速公路路基稳定层施工技术摘要：当前，高速公路建设处于迅猛的发展阶段，形成了公路建设资源的相对有限，所以，在建设高速公路时，一定要按照规范标准进行设备、人员、的配置，同时保证具有相对的稳定性，尽量避免在计划工期内对设备或人员进行随意调换或抽走。除此之外，还要控制设备以及人员的质量，为我高速公路路基施工创造良好的施工环境。因此要确保施工、检测设备的使用性能和质量，以及施工、试验检测人员的素质，良好的施工、检测设备和高素质的施工人员检测人员是，保障工程施工质量的基础条件。只有严格的控制路基稳定层施工过程，从根本上把握工程的质量，才能够为高速公路的安全可靠运行打下良好的基础，为广大民众建造出安全、放心的交通运输通道。关键词：高速公路；稳定层；施工Abstract:atpresent,thehighwayconstructioninrapiddevelopmentstage,theformationofthehighwayconstructionresourcesisrelativelylimited,so,intheconstructionofexpressway,equipment,personnel,mustbeconfiguredaccordingtothestandard,whichhastherelativestability,asfaraspossibletoavoidrandomreplacementorremovedtoequipmentorpersonnelintheplanningperiodinthe.Inaddition,butalsocontroltheequipmentandpersonnelquality,andcreateagoodworkenvironmentforourhighwayroadbedconstruction.Therefore,toensurethattheconstruction,theuseoftestingequipmentperformanceandquality,andtheconstruction,testingthequalityofpersonnel,constructionpersonnelconstruction,testingequipmentandhigh-qualitygooddetectionpersonnel,infrastructureconstructionquality.Onlystrictcontrolofsubgradestabilityduringconstruction,grasptheengineeringqualityfundamentally,canbeagoodfoundationforthesafeandreliableoperationofhighwaylay,buildtransportationchannelsecurity,restassuredthatthevastnumberofpeople.Keywords:highwayconstruction;stability;中图分类号：U412.36+6文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012）众多公路路基稳定问题，包括路基变形、破坏等，既增加了投资，又延误了工期，甚至造成已有工程及相关工程的破坏。公路路基稳定性问题成为我国交通等基础设施建设中的热点与难点问题，同时该问题也决定着边坡是否失稳以及边坡失稳时存在多大推力，等一系列基础科学，相关力学模型的设置问题。为了避免上述问题的发生本文主要从道路工程使用的材料、施工方法、具体地基缺陷的处理。路面排水等几个方面给予可行的施工处理办法。一、原材料要求和机械配置在路基的稳定层的施工过程中，对于施工原材料的控制是十分重要的，符合要求的原材料质量和标准才可以确保路基工程的安全可靠。在路基稳定层的施工过程中，对施工原料的要求如下（1）对施工用土的要求：需采用亚粘土和粘性土，且塑性指数为15-20；土块的最大粒径要小于2cm。（2）粒料的选用：用于石灰稳定土的碎石料需选择天然材料，常用的处治路床细料有：砂砾土、未筛分碎石、砂砾、级配碎/砾石、碎石土等；在实际的施工应用当中，碎石的最大粒径不超过6cm，中粒料粗颗粒占40%-60%，粒径大小为2-6cm，压碎值不大于35%；砂砾土的最大粒径不可以大于10cm，其中作为中粒料的的粗颗粒占40%-70%,粒径大小为2-10cm。（3）水和石灰土:路基施工过程中使用的水是饮用水；使用的石灰的质量是超过Ⅲ级，技术指标符合规定的生石灰。在路基稳定层的施工过程中需要用到的机械设备有路拌机、平地机、推土机、