铁道建筑48RailwayEngineeringJuly,2007文章编号:10031995(2007)07004803特殊地质条件下超深地下连续墙监理控制要点徐静文1,佘有光2(1上海三维建设工程咨询有限公司,上海200060;2南京市交通工程质量监督站,南京210018)摘要:结合南京长江隧道盾构工作井超深地下连续墙施工,介绍施工阶段监理的工作中预控、过程控制、验收三个环节地下连续墙的质量控制要点,详细说明了预控中设计审查,过程控制中成槽、钢筋笼和混凝土浇筑各工艺控制要点,以及验收阶段的监理重点,以供类似工程参考。关键词:地下连续墙过程控制监理中图分类号:TU476+3文献标识码:B地下连续墙具有刚度大,工法较成熟,施工时对周制,事后总结的动态管理,取得了显著的成效,工程基边地层和环境影响小等优点,成为深基坑支护的首选坑开挖后,地下连续墙墙面平整,基本无渗漏、墙身夹方案。在长江漫滩以砂性土为主的地质条件下,地下泥和露筋等质量通病,经南京交通质监站对实体进行连续墙质量控制难度较大,地下连续墙质量差影响基现场抽检,质量全部合格。坑开挖及周边环境,影响结构防水,因此地下连续墙的质量控制是深基坑工程的监理控制的重点。2监理控制要点1工程概况强调事前预控,以图纸会审,施工方案审核为质量控制的起点。监理工程师在质量控制中对可能发生的南京长江隧道工程盾构段长度约为2932m,采用失控问题要有预见性和超前的考虑,制订相应的对策直径1493m的大型泥水加压平衡盾构机施工。浦口和预控措施予以防范,真正做到事前控制。工作井处于长江漫滩,工作井和井后续段围护结构采21组织好设计交底及图纸会审用地下连续墙,工作井设计深度达24m。地质情况从根据有关资料的不完全统计,由于设计造成工程上至下依次-2层为素填土;-2A层为淤泥;-3层质量问题约占到一半,因此设计交底及图纸会审是质为黏土;!层为粉砂;∀层为淤泥质粉质黏土;∀-1层量控制的一个重要环节。组织好监理人员在充分熟悉为粉质黏土夹粉土;#层为细粉砂;∃层为淤泥质粉质设计图纸、地质资料、技术要求的基础上,对地下连续黏土夹粉土;∃-1层为粉质黏土夹粉土;%-1层为细粉墙的设计图纸进行内部预审,提请设计单位应尽早解砂;%-2层为粉土;&层为细粉砂;∋-1层为粉质黏土决错、漏、碰、缺等问题。夹粉土;∋层为细粉砂。通过研究提出对地下墙墙底的土体作注浆加固,地下连续墙施工深度范围内地层均为淤泥质土、以减少沉降量;提出地下连续墙接头处采用高压旋喷粉土和粉砂层,且砂层较厚,成槽深度深,对槽壁稳定止水的建议,最大限度减小地下连续墙接头处的渗漏。有较大的影响,施工时易产生槽壁坍塌现象;地下连续22施工方案审核墙较深(工作井段墙深达4035m),部分墙进入第九层1)审查施工方案和施工工艺可行性,对工程质量粉细砂层,密实度较高,颗粒级配不良,含部分石英质和进度影响;施工平面布置合理性;质保体系、安保措砾石、卵石,对成槽机挖掘的进尺速度有很大的影响。施;主要施工机具与配套机具的匹配。由于主体结构采用叠合墙,对地下连续墙施工精度、防2)试验数据的审核。(混凝土施工配合比是地下渗要求相当高。连续墙质量的基本保证,必须严格按照规范要求逐项因此为了确保工程质量,采取事前预控,事中控审定;采用强度等级和抗渗等级双控;尽量不使用易离析的矿渣水泥;水泥标号不宜低于425MPa,胶凝材料3收稿日期:20070221;修回日期:20070412用量)290kgm;集料的最大粒径不大于导管内径的作者简介:徐静文(1963),男,江苏丹徒人,高级工程师。16~18及钢筋最小间距的14且应∗40mm。细集2007年第7期特殊地质条件下超深地下连续墙监理控制要点49料宜采用级配良好的中粗砂;混凝土配合比的含砂率可投入使用。旧泥浆也应该在成槽之前进行回收处理宜采用04~05,水灰比采用05~06。泥浆性能和利用。参数的确定应根据不同的地质条件选择,正确的泥浆2)泥浆液面控制。成槽的施工工序中,泥浆液面参数是保证成槽质量的重要条件。控制是非常重要的一环。而由于微承压水的存在,必23质量控制重点须保证泥浆液面的高度高于地下水位的高度,并且不地下连续墙质量控制点较多,施工队伍的技术力低于导墙以下50cm时才能够保证槽壁不塌方。量、管理体系、机械设备能力,监控设备能力是决定工322成槽作业垂直度控制措施程质量的首要因素,对上述四点要详细考核,找出薄弱成槽垂直度的好坏关系到钢筋笼吊装、预埋装置环节,在施工过程中有针对性地加