会计学磁悬浮列车早在1922年，德国的赫尔曼·肯珀就提出了电磁悬浮原理，并在1934年申请了磁浮列车(lièchē)的专利；电磁(diàncí)体与磁场当列车向前运动的时候，超导磁体向轨道面产生强大的磁场，并和地下(dìxià)的铝环相对运动，在铝环内出现大量电流;世界上的磁悬浮(xuánfú)列车主要有两种"悬浮(xuánfú)"形式/车辆不能产生悬浮,只能像飞机一样用轮子(lúnzi)支撑车体.当车辆在直线电机的驱动下前进,将列车(lièchē)悬起,悬浮的气隙较小,一般为10毫米左右.常导型高速磁悬浮列车(lièchē)的速度可达每小时400～500公里,适合于城市间的长距离快速运输.排斥力或吸引力将列车悬浮(xuánfú)起来；两者“同性相斥”，排斥力使列车(lièchē)悬浮起来；吸力(xīlì)式是利用两个磁铁异性相吸的原理悬浮列车的驱动与同步直线(zhíxiàn)电动机原理一样列车头的电磁体（N极）被轨道上靠前一点的电磁体（S极）所吸引同时被轨道上稍后(shāohòu)一点的电磁体（N极）所排斥；（一般为1—10cm），因此运行安全、平稳舒适、无噪声，可以(kěyǐ)实现全自动化运行。没有轮子(lúnzi)的列车：磁悬浮列车磁悬浮铁路(tiělù)运行中的磁浮列车(lièchē)与线路之间没有机械接触或大大避免机械接触，无接触、无摩擦，且按飞机(fēijī)的防火标准配置设施，是一种高安全度的运输工具;一列(yīliè)乘载百人的磁悬浮列车，只要75千瓦的功率，就能使行驶速度达到每小时50O公里以上；2.速度(sùdù)快由于采用大气隙悬浮，即使车体稍许不平衡，或车体与轨道少许对不准，或轨道上有冰雪(bīnɡxuě)之类杂物，均不影响列车运行的安全性；磁悬浮列车是名副其实的绿色(lǜsè)交通工具5.占地面积小,节约(jiéyuē)了大量土地资源如果修一条从北京到天津的高速公路，投资(tóuzī)300-400亿人民币足够，而修一条磁悬浮铁路，“行星列车”最高时速为2.25万公里，它横穿美国(měiɡuó)大陆只需21分钟，而喷气式飞机则需5小时。今日(jīnrì)作业磁悬浮列车及其铁路(tiělù)的造价极高，吸力式是利用两个磁铁异性相吸的原理,将电磁铁置于轨道下方并固定在车体转向架上,两者之间产生一个强大的磁场,并相互吸引时,列车就能悬浮(xuánfú)起来.这种吸力式磁悬浮(xuánfú)列车无论是静止还是运动状态,都能保持稳定悬浮(xuánfú)状态.这次,我国自行开发的中低速磁悬浮(xuánfú)列车就属于这个类型.公路(gōnglù)上的声音反射屏//感谢您的观看(guānkàn)。