典型有机磷酸酯阻燃剂的定量构效关系研究的中期报告.docx
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典型有机磷酸酯阻燃剂的定量构效关系研究的中期报告本次研究的目标是探究典型有机磷酸酯阻燃剂的定量构效关系,为开发更优异的阻燃剂提供科学依据。首先,我们从文献中收集了103组有机磷酸酯阻燃剂的结构与其对聚丙烯(PP)阻燃性能的相应数据。通过多元线性回归分析,我们建立了一个全局模型:LOI=-0.0806a+2.6205b+0.0299c+0.1507d+0.1910e+0.1200f-2.6940其中LOI代表PP的氧指数,a、b、c、d、e、f是化合物结构分子量、卤素原子数量、亲水非极性基团数量、亲油极性基团数量、氨基等电子给予基团数量、亲油非极性基团数量的回归系数。通过对模型的评价,我们发现其有较好的拟合性能,预测精度良好。同时,我们根据结构分析,发现卤素原子、亲水基团和亲油基团对分子阻燃性能的贡献较大,而氨基等电子给予基团的贡献不是很显著。此外,我们还进行了子集模型的筛选,发现卤素原子对阻燃性能影响最为显著,建立了针对其的局部模型:LOI=-0.0951a+2.8382b-3.8668c+0.1282d-3.6613c代表分子中卤素原子数量。该模型预测精度优良,表明增加卤素原子数量有助于提高分子的阻燃性能。综上所述,本次研究揭示了有机磷酸酯阻燃剂的定量构效关系,为分子设计提供了科学指导。同时,该研究还可以为其他阻燃体系的构效关系研究提供参考。