液压缸使用维修技术4.2液压缸的安装与维护液压缸的安装与维护在将液压缸安装到系统之前，应将液压缸标牌上的参数与订货时在将液压缸安装到系统之前，的参数进行比较。的参数进行比较。液压缸的基座必须有足够的刚度，否则加压时缸筒成弓形向上液压缸的基座必须有足够的刚度，翘，使活塞杆弯曲。使活塞杆弯曲。缸的轴向两端不能固定死。由于缸内受液压力和热膨胀等因素的缸的轴向两端不能固定死。作用，有轴向伸缩。若缸两端固定死，将导致缸各部分变形。作用，有轴向伸缩。若缸两端固定死，将导致缸各部分变形。拆装液压缸时，严禁用锤敲打缸筒和活塞表面，如缸孔和活塞表面有损伤，压缸时，严禁用锤敲打缸筒和活塞表面，如缸孔和活塞表面有损伤，不允许用砂纸打磨，要用细油石精心研磨。导向套与活塞杆间隙要符不允许用砂纸打磨，要用细油石精心研磨。合要求。合要求。液压缸及周围环境应清洁。油箱要保证密封，防止污染。液压缸及周围环境应清洁。油箱要保证密封，防止污染。管路和环境应清洁油箱应清理，防止有脱落的氧化铁皮及其他杂物。清洗要用无绒布或油箱应清理，防止有脱落的氧化铁皮及其他杂物。专用纸。不能使用麻线和粘结剂做密封材料。液压油按设计要求，注专用纸。不能使用麻线和粘结剂做密封材料。液压油按设计要求，意油温和油压的变化。空载时，拧开排气螺栓进行排气。意油温和油压的变化。空载时，拧开排气螺栓进行排气。拆装液压缸时，严防损伤活塞杆顶端的螺纹、缸口螺纹和活塞杆拆装液压缸时，严防损伤活塞杆顶端的螺纹、表面。更应注意，不能硬性将活塞从缸筒中打出。表面。更应注意，不能硬性将活塞从缸筒中打出。4.2.2液压缸检查与维护1密封件的检查与维护活塞密封是防止液压缸内泄的主要元件。对于唇形密封件应重点活塞密封是防止液压缸内泄的主要元件。检查唇边有无伤痕和磨损情况，对于组合密封应重点检查密封面的磨检查唇边有无伤痕和磨损情况，损量，然后判定密封件的是否可使用。损量，然后判定密封件的是否可使用。的是否可使用另外还需检查活塞与活塞杆间静密封圈有无挤伤情况。静密封圈有无挤伤情况。活塞杆密封应重点检查密封件和支承环的磨损情况。一旦发现密封件和导向支承环存在缺陷，应根据被修液压缸损情况。一旦发现密封件和导向支承环存在缺陷，密封件的结构形式，密封件的结构形式，选用相同结构形式和适宜材质的密封件进行更4.2.1液压缸安装的注意事项这样能最大限度地降低密封件与密封表面之间的油膜厚度，减少换，这样能最大限度地降低密封件与密封表面之间的油膜厚度，密封件的泄漏量。密封件的泄漏量。2缸筒检查与维护液压缸缸筒内表面与活塞密封是引起液压缸内泄的主要因素，如液压缸缸筒内表面与活塞密封是引起液压缸内泄的主要因素，果缸筒内产生纵向拉痕，即使更换新的活塞密封，也不能有效地排除果缸筒内产生纵向拉痕，即使更换新的活塞密封，故障，缸筒内表面主要检查尺寸公差和形位公差是否满足技术要求，故障，缸筒内表面主要检查尺寸公差和形位公差是否满足技术要求，有无纵向拉痕，并测量纵向拉痕的深度，以便采取相应的解决方法。有无纵向拉痕，并测量纵向拉痕的深度，以便采取相应的解决方法。量纵向拉痕的深度缸筒存在微量变形和浅状拉痕时采用强力珩磨工艺修复缸筒。缸筒存在微量变形和浅状拉痕时采用强力珩磨工艺修复缸筒。强倍以内的缸筒。力珩磨工艺可修复比原公差超差2.5倍以内的缸筒。它通过强力珩磨机对尺寸或形状误差超差的部位进行珩磨，使缸筒整体尺寸、形状公机对尺寸或形状误差超差的部位进行珩磨，使缸筒整体尺寸、差和粗糙度满足技术要求。差和粗糙度满足技术要求。缸筒内表面磨损严重，存在较深纵向拉痕时按照实物进行测绘，缸筒内表面磨损严重，存在较深纵向拉痕时按照实物进行测绘，由专业生产厂按缸筒制造工艺重新生产进行更换。由专业生产厂按缸筒制造工艺重新生产进行更换。也可运用TS311减磨修补剂修复缸筒。减磨修补剂主要用于对磨损、减磨修补剂修复缸筒。TS311减磨修补剂主要用于对磨损、滑伤金属零件的修复。修复过程中，零件的修复。修复过程中，用合金刮刀在滑伤表面剃出1mm以上深度的沟槽，然后用丙酮清洗沟槽表面洗沟槽表面，度的沟槽，然后用丙酮清洗沟槽表面，用缸筒内径仿形板将调好的TS311减磨修补剂敷涂于打磨好的表面上，用力刮平，确保压实，并减磨修补剂敷涂于打磨好的表面上，用力刮平，确保压实，高于缸筒内表面，待固化后，进行打磨留出精加工余量，高于缸筒内表面，待固化后，进行打磨留出精加工余量，最后通过研磨使缸筒整体尺寸、形状公差和粗糙度达到要求。但这种修复缸的寿磨使缸筒整体尺寸、形状公差和粗糙度达到要求。命及可靠性都不高。命及可靠性都不高。3活塞杆、导向套的检查与维护活塞杆、活塞杆与导向套间相对运动副是引起外漏的主要因素，如果活塞活塞杆与导向套间相对运动副是引起外漏的主要因素，杆表面镀铬层因磨损而剥落或