PartOneReading第一篇专业阅读1第1单元主推进装置第1课船舶和机械船舶船舶是大型、复杂的交通工具，必须具有较高的可靠性并能在其所在环境条件下，长时间自行维持运行。船舶主要是两个技能领域的产品：造船工程师和轮机工程师。造船工程师与船体、建造、船型、居住舱室以及适航性有关，而轮机工程师则负责用于船舶推进和操纵的各种各样的系统。更确切地说，这些系统是指船舶推进、操舵、锚泊，以及船舶系固、货物装卸、发电和配电所需的机械设备。造船和轮机工程师在某些方面的职责有重合，如螺旋桨设计、降低噪声和减少船体振动，以及为船上的许多区域提供工程服务。船舶可明显划分成不同的三个区域：货舱区、居住区和机舱。根据船舶的类型，每艘船舶各个部分的大小和功能都多种多样。比如油船，货物区由多个纵向和横向隔壁分割成货舱。其甲板上下均有大量的货物管系。杂货船有多个货舱，其宽度和船宽相当，沿船长方向由多个横向隔壁分割而成。甲板装有货物装卸设备，并且货舱开口使用钢制货舱盖封闭。船上居住区的面积将足够满足船员生活的需要，同时还为驾驶台和通信中心提供空间。机舱大小由所安装的机器的类型以及必要的辅助设备所决定。不过，客船拥有较大的居住区以满足旅客的需要。(客船)机舱因为需安装空调、减摇鳍以及其他和旅客相关的设备，所以空间可能会较大。根据载运货物以及货物装卸方式的不同，船舶可分成不同的种类、船级、类型，详见表1。最大的三类船型是集装箱船、散货船(装运散装货物如谷物、煤炭、矿石等)和液货船。上述船型又可根据船级和船型进行更详细的划分。因此，液货船又可以划分为油船、液化气体船和散装液体化学品船，但是有些时候是组合式的，比如油船/化学品船。表1仅给出了大体的分类。实际中，还有其他组合船型，如多用途散货集装箱船就是一例。1（1）单元货物(杂货)：√集装箱船√滚装船√重货船√冷藏船√牲畜船散货：√散货船√矿砂船√原油船√成品油船√化学品船√液化石油气/液化天然气船√客船√客、货轮渡√游船（2）2√航母√巡洋舰√驱逐舰√护卫舰√潜艇√扫雷舰√拖网渔船√其他捕鱼船√耙吸式挖泥船√绞吸式挖泥船√废石倾倒船√起重船√布缆船√浮筒带缆船√溢油回收船√人字起重架（3）√远洋拖船√港内拖船√破冰船√引航船√巡逻船√科考船√摩托游艇√帆船√水翼艇√浮船坞√半潜平台√浮桥、驳船√钻井装置√钻探船√管道铺设船√浮式储油和卸油船当船舶载货浮于水面时，其排水量与船舶所排水的重量相等，因此，船舶排水量与在密度为1.025t/m3，的海水中不同装载的船舶总重量相等。船舶排水量包括船舶空载排水量及船舶载重量，其中，船舶载重量即为船舶装载容量，包括船舶推进所需的燃料以及其他必需品。因此，在任何情况下，船舶载重量代表了船舶实际排水量与空载排水量之间的差值，以吨为单位表示为：船舶载重量=船舶排水量一船舶空载排水量(t)有时候，“吨”一词并不总能表示同样的重量。除公吨外，还有英吨(1016kg)，也叫“长吨”，而“短吨”约为907kg。船舶空载排水量并不常用来指示船舶尺寸大小，相反，基于船舶载重能力的船舶载重量，包括燃油、滑油等常用来指示船舶的尺寸。机械当今船上主要安装有三种类型的机械。它们各自的优点随着技术的进步和提高以及经济方面的因素(如燃料价格)而变化。因此，在这里仅从工程的角度来谈机械的布置。这三种布置涉及直接传动低速柴油机、带有齿轮箱的中速柴油机和带有齿轮箱驱动螺旋桨的蒸汽轮机。为有效工作，螺旋奖必须在低转速下运转。因此，不管原动机的转速如何，螺旋桨必须保持转速为80~100r/min。低速柴油机的转速在此低转速范围之内，因此其曲轴可以和螺旋桨轴直接相连；而中速柴油机的转速范围为250~750r/min，因此不能直接和螺旋桨轴直接相连，(但)可采用减速齿轮箱来降低转速用于驱动螺旋桨。蒸汽轮机的转速很高，可达6000r/min。同样，必须采用减速齿轮箱来降低转速用于驱动螺旋桨。常见的典型低速柴油机的平面图和正面图如图1-1所示。在该布置图中，柴油机为六缸直接驱动式。(图中)唯一可见的辅助设备为位于上层的柴油发电机和下层的空压机。机舱中3的