最新【精品】范文参考文献专业论文浅谈汽车、自行车与环境浅谈汽车、自行车与环境近年来，随着经济的飞速发展的同时，生态资源也遭到严重破坏，“环境危机”成为威胁人类生存、制约经济发展和影响社会稳定的直接因素，从而走可持续发展道路已经成为关乎全人类生存与发展的国际命题。在我国，伴随着城市化和工业化的高速发展，交通运输带来的污染问题已成为我国日益突出的严重环境问题。随着我国经济及汽车产业的发展，私家车在中国大中型城市的普及，居民的出行方式也发生了深刻的变化，自行车早已不再是居民出行的首选，取而代之的是汽车。汽车在我们生活中占据了越来越重要的地位，然而汽车广泛的应用给人类的生存环境也带来了一系列的负面影响：尾气对空气的污染、汽车侵占良田、能源危机等。汽车业在我国可谓“后来居上”，汽车产量从2000年的200万辆增加至2010年的1800万辆，据统计，2005年我国“汽车后市场”的营业额为880亿元，到2009年增加到2400亿元，预计到2012年左右增至4900亿元，年复合增长率为26.9%。中国国家统计局2月22号发布数据称，2011年末，中国民用汽车保有量达到10578万辆，其中私人汽车保有量7872万辆。有专家称：中国汽车高速增长期将至少维持20年。人们在享用汽车的诸多好处时，也应该重视汽车给人类带来的一系列危害。首先，一个不容忽视的健康杀手――汽车尾气，如影随形，挥之不去。由于汽油、柴油燃烧不充分，排放出的尾气中含有大量直径等于或小于2.5微米的细微颗粒物。这些细粒子很容易随着呼吸进入人体肺部，又被称为入肺颗粒物。其中30%至50%元素碳和有机碳，有机碳中大部分为挥发性有机化合物，在紫外线照射下，产生氧化反应，变成醛、酮类化合物，还会生成过氧乙酰硝酸酯和臭氧等氧化物，是形成光化学烟雾的主要条件。光化学烟雾容易刺激人的眼睛和喉咙，导致咳嗽、哮喘等疾病。细粒子中还有半挥发性多环芳烃化合物，其中有苯丙芘等强致癌物质。此外，尾气中还含有苯甲苯、二甲苯等，苯是致癌物质。随着汽车保有量的增加，我国汽车污染排放总量也日趋上升。在北京、上海、广州等大城市的市区，机动车排放的一氧化碳、氮氧化物、氮氢化合物等污染物已经成为第一大污染源。尽管目前我国的大气污染仍以煤烟型为主，但从环境变化的趋势看，如果不能有效控制汽车污染，城市污染也将从煤烟型污染向汽车尾气型污染转化。其次，汽车的广泛使用，侵蚀我们的良田。目前，全国每年因交通堵塞和交通事故造成的经济损失约为国内生产总值的2%。在交通问题的压力下，城市拼命扩张版图，甚至一些中等城市都在筹划三环、四环。然而城市平面膨胀又进一步恶化了土地供求形势。第三，能源危机我国机动车消耗石油约占全国石油消费二分之一以上。国务院发展研究中心产业部预测，2010年和2020年全国机动车燃油需求分别为1.38亿吨和2.56亿吨，为当年全国石油总需求的43%和57%。国土资源部预测同期中国国产石油产量顶多为2亿吨。新增石油需求越来越多依赖进口。汽车的污染源汽车污染是大气污染的一个重要污染源。汽车从生产到使用直至报废的全过程中，每一个环节都有不同程度的环境污染问题，包括汽油、柴油或其他汽车燃料涉及到的原油开采、原油运输、油品加工，成品油运输等过程；汽车使用材料，如钢铁、塑料、玻璃、橡胶等在开采、制造过程；汽车生产过程中，如零部件制造加工、汽车组装、汽车表面涂装的呢过过程；汽车在使用过程以及报废汽车处理及回收过程中排放的有害物质等。汽车对水体的污染汽车在生产过程、使用过程中所用的材料、燃料以及报废汽车处理及回收过程中排放的有害气体和废渣粒，在污染大气和土壤的同时，经过形成雨水渗透土壤流到河流小溪中，有害物质会对水造成污染。被污染的水对土壤的性质有很大影响。往往会破坏土壤原有的结构、性能，使农作物直接或间接受到危害。国标要求灌溉水的铅及其化合物的含量应小于0.1mg/L。其最高允许量不得超过1.0mg/L，否则抑制植物生长。当污水中铅的浓度为50ppm左右时，对水稻产生毒害作用。作物可以通过根吸收土壤或灌溉水中的铅，并主要积累在根部，然后通过食物链富集危害人体。汽车对土壤的污染土壤的污染是指人类活动产生的有害物质进入土壤，当其含量超过土壤本身的自净能力，并使土壤的成分，性质发生变异，降低农作物的产量和质量，并危害人体健康的现象。土壤中的污染物超过植物的忍耐限度，会引起植物的吸收和代谢失调；一些污染物在植物体内残留，会影响植物的生长发育，甚至遗传变异。从城市可持续发展的角度来看，自行车交通是一种“绿色交通”。具有价格低廉、机动灵活、节约能源、维修简单、多功能且无污染、有益健康等特点。随着机动车数量飞速的增长，使自行车的道路越来越窄，逐渐被赶出了车道。造成自行车在城市交通中越来越弱势的原因，