辽宁省完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题完整题库带答案(能力提升).docx
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专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!辽宁省完整版《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必背200题完整题库带答案(能力提升)第I部分单选题(100题)1.重力式码头在向沉箱内抽水或回填时,同一沉箱的各舱宜()进行,其舱面高差限值,通过验算确定。A:对称B:对角C:左右D:同步答案:D2.某航道水下炸礁工程,在确保药柱不浮出钻孔的情况下,下列填塞方案正确的是()。A:选用粒径<2cm卵石或沙,填塞长度0.4mB:选用粒径≥2.5cm卵石或碎石,填塞长度0.4mC:选用粒径<2cm碎石,填塞长度0.8mD:选用粒径>2cm卵石,填塞长度0.4m答案:C3.码头地基为岩基且不危及邻近建筑物的安全时,视岩石风化程度,可采用水下爆破,然后用()清渣挖除。A:绞吸挖泥船B:抓斗挖泥船C:耙吸挖泥船D:链斗挖泥船答案:B4.绞吸挖泥船开挖淤泥类土的分层挖泥厚度宜为绞刀直径的()。A:2.0~2.5倍B:1.0~1.5倍C:1.5~2.0倍D:1.5~2.5倍答案:D5.港口工程施工控制网测定后,在施工中应定期复测,复测间隔时间不应超过()个月。A:6B:12C:1D:3答案:A6.关于一般的板桩码头施工的说法,正确的是()。A:沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准B:拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上C:导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套入桩的长度D:锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高,以提高其承载力答案:A7.在海港工程中,处于浪溅区的碳素钢单面年平均腐蚀速度最高,达()。A:0.20~0.50mm/aB:0.10~0.40mm/aC:0.30~0.60mm/aD:0.10~0.30mm/a答案:A8.某堆场地基黏性土样Z1-1的液性指数为0.5,则可判定该土样的状态为()。A:流塑B:硬塑C:软塑D:可塑答案:D9.我国海港采用的理论深度基准面,即各港口或海域理论上可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算,然后通过与实际观测资料对照调整后,由()颁布。A:国家B:各港务局C:各航道局D:各省答案:A10.工程量清单计价采用()。A:综合单价B:市场单价C:协商单价D:定额单价答案:A11.海港建设中,严禁采用()水泥。A:矿渣硅酸盐B:普通硅酸盐C:粉煤灰硅酸盐D:烧黏土质火山灰质硅酸盐答案:D12.有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时,块石距混凝土结构表面的距离不得小于A:400B:300C:100D:200答案:B13.板桩建筑物沉桩施工中,板桩偏移轴线产生平面扭转时,可(),使墙面平滑过渡。A:采用修整桩边的方法逐渐调整B:调整打桩架的位置逐渐调整C:在后沉的板桩中逐根纠正D:加异形钢板桩的方法进行调整答案:C14.有抗冻性要求的混凝土必须掺入(),使其具有要求的含气量。A:引气剂B:减水剂C:抗冻剂D:早强剂答案:A15.我国任一海港的各种特征潮位中,小潮平均低潮位低于()。A:平均潮位B:最低潮位C:大潮平均低潮位D:平均低潮位答案:A16.高桩码头的接岸结构采用板桩时,回填顺序应符合设计要求,首先应回填()。A:板桩墙后的部位B:锚锭结构的周围C:锚锭结构前的区域D:锚锭结构与板桩墙的中间部位答案:C17.下列振冲桩间土检验方法中,不属于原位试验的是()。A:十字板剪切B:静力触探C:荷载试验D:现场钻孔取样检验答案:D18.关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法,正确的是()。A:整治线走向宜与落潮流主流向一致,其线型宜采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜大于15°B:整治线走向宜与涨潮流主流向一致,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜大于15°C:整治线走向宜与落潮流主流向一致,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜小于15°D:整治线走向宜与涨潮流主流向一致,其线型宜采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜小于15°答案:C19.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十四条规定施工单位应当依据风险评估结论,对风险等级较高的()编制专项施工方案。A:分部分项工程B:单位工程C:单项工程D:临时工程答案:A20.港口与海岸工程施工企业专业承包一级资质可承担单项工程额不超过企业注册资本A:4倍B:3倍C:5倍D:6倍答案:C21.高桩码头施工中,沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求,即控制()。A:桩尖的设计土层及高应变动测值
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