基于微观仿真的平交路口远引掉头研究的任务书任务名称：基于微观仿真的平交路口远引掉头研究任务目的：通过微观仿真，研究平交路口远引掉头行驶方案，比较不同行驶方案的交通效率、安全性和合理性，为实际应用提供数据支持。任务内容：1.文献调研：对已有的关于平交路口的远引掉头研究文献进行搜集和分析，了解远引掉头的发展现状和存在的问题。2.仿真模型建立：根据实际情况，使用仿真软件建立平交路口的远引掉头仿真模型，模拟不同车流量和不同行驶方案的交通流。3.仿真实验设计：根据研究目的，设计不同车流量和不同行驶方案的实验方案，包括远引掉头的进出口位置、车速、道路限速、信号灯设置等。4.仿真实验分析：根据仿真实验数据，对不同行驶方案的交通效率、安全性和合理性进行定量分析和比较，分析影响结果的因素。5.研究成果总结：总结研究成果，提出对平交路口远引掉头优化改进的建议。任务时间安排：第一阶段：1周文献调研第二阶段：1周仿真模型建立第三阶段：2周仿真实验设计与实验第四阶段：1周仿真实验分析第五阶段：1周研究成果总结任务验收标准：1.文献调研能够全面系统地介绍平交路口远引掉头的研究现状和存在的问题，提供有参考价值的文献资料。2.仿真模型建立能够真实模拟平交路口的实际情况，并能够对不同车流量和行驶方案的交通流进行仿真。3.仿真实验设计与实验能够设计合理的实验方案，收集到完整的数据。4.仿真实验分析能够对实验结果进行量化分析和比较，得出有科学依据的结论。5.研究成果总结能够概括总结研究成果，并提出对平交路口远引掉头优化改进的建议。