基于微观交通仿真的城市交通控制方案评价研究的任务书.docx
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基于微观交通仿真的城市交通控制方案评价研究的任务书任务名称:基于微观交通仿真的城市交通控制方案评价研究任务背景:随着城市交通量的增大,如何优化城市交通控制方案,提高交通运行效率,减少拥堵和污染已经成为城市道路交通管理部门关注的焦点。交通仿真技术可以为城市交通控制方案的制定和改进提供科学依据。任务目标:通过利用微观交通仿真技术,评价不同交通控制方案在交通运行效率、行车时间、排队长度、等待时间等方面的优劣,并提出可行的优化方案。任务内容:1.收集研究文献及相关数据,包括已有的交通控制方案及其效果、城市交通运行的现状和问题等;2.建立城市道路网络和城市交通控制仿真模型,利用微观交通仿真技术模拟不同交通控制方案下的交通运行情况;3.评价不同交通控制方案在交通运行速度、行车时间、排队长度、等待时间等方面的优劣;4.分析并比较各方案的效果,提出针对交通拥堵等问题的优化方案;5.编写论文或技术报告,总结研究结果并提出建议。任务执行者:交通管理部门或相关科研机构。任务时限:3-6个月。