第页共NUMPAGES5页生产技术管理学习资料前言本期学习资料内容是关于对浦东一加油站爆炸事故的反思，此例安全事故中由于操作人员违章操作引发安全事故，文章还谈到相关人员安全意识方面的陋习也是引发安全事故的重要原因。集团一些公司平时多是自行给叉车、三轮车加油，这对我们加强机动车加油管理以及其它方面安全管理、安全培训具有重要的启迪和借鉴意义，作为管理人员在安全管理工作中就是要做到防微杜渐，以防万一。本可避免，何以发生?——上海浦东新区加油站爆炸事故反思新闻背景■事故回放：ll月24日7时50分许。上海浦东新区浦三路909号的一家加油站发生爆炸，导致4人死亡。其中，2名在现场施工的工人当场死亡；事发现场附近2人因爆炸受重伤，在送到医院抢救后不治身亡。事发当时，另有2人分别驾驶摩托车和骑自行车，被爆炸气浪掀起的巨大石块砸中。■事故伤亡人数：据初步统计，爆炸除造成4人死亡外，另有40人受伤，其中2人重伤。■事故原因：在检修作业过程中，施工人员需要对位于地面下的储气罐进行加压。但储气罐内残留部分油气。加上施工人员加压过度，储气罐遂发生爆炸。11月24日7时50分左右，上海浦东新区一加油站发生爆炸，导致4人死亡。这起重大安全事故的主要原因是施工方违反操作流程，有关专家和上海市民认为，当前涉及加油站的安全隐患还有不少，不仅要查明事故责任、追究到底，而且要举一反三，严格遵章守规，加强操作规范，增强安全意识，落实上岗培训制度，坚决避免此类事件再次发生。21个加油站：百米范围内有校园目前，事故原因已初步查明，在检修作业过程中，施工人员需要对位于地面下的储气罐进行加压，但储气罐内残留部分油气，加上施工人员加压过度，储气罐遂发生爆炸，2名施工人员当场死亡。由于储气罐上方是混凝土地面，爆炸导致碎裂的石块乱飞，甚至有足球大小、夹着钢筋的石块飞到500米开外，“石雨”直接造成一些人伤亡。根据国家质检总局和建设部2002年联合发布的《汽车加油加气站设计与施工规范》，城市里的加油站距离一般民宅应在l0米以外，距离重要公共建筑物应在50米以外。爆炸事发地的加油站附近民宅众多，虽然也在10米开外，但是爆炸造成不少居民家里的墙壁、屋顶受损，甚至被石块砸穿。加油站对面的一家超市的玻璃全部被震碎。笔者在加油站周边看到，满地尽是碎玻璃、碎石子。上海兰生集团副董事长柴俊勇曾在市政府分管过安全生产工作。他告诉笔者，根据上海市青少年保护办公室的统计，目前上海还有21个加油站的100米范围内有学校、幼儿园。作为上海市人大代表，他最近向政府部门反映了这个问题。他说：“我们不能有侥幸心理，应该让这些加油站搬迁。”柴俊勇说，随着汽车进入家庭，城市里加油站增多是必然的、必要的，关键是如何处理好便民和安全的关系。首先要严格遵循有关距离的规定，其次要严格遵循安全规程。加油站不见得一定要设在人烟稀少地带，但是要充分考虑地段、人口因素，确有必要设在人口稠密区的加油站，尤其要加强安全运营和监管。“平时安全生产花多少钱都是值得的，不要等出了事，那样赔得更厉害，群众心里也肯定不舒服。”柴俊勇说。外来务工者不能成为“盲区”爆炸导致死亡的4人中，有2人是在现场施工的工人。组织施工方是上海燃气(集团)有限公司旗下的太平洋燃气有限公司。2名工人都是当场死亡。目前，安全监管部门正在调查，施工人员是否经过相关培训，有无上岗资质，施工过程是否存在违规行为，并将在此基础上作出责任认定。近年来，上海每年都要发生数起外来务工者从事较危险工种时，因违章操作规程、不了解危害而死亡的事故。譬如，一些环卫工作者在掏下水道时发生硫化氢气体中毒，工友又盲目施救，导致死亡事故。“对于危险工种，一定要有岗前培训，一定要取得资质，不能拉到什么人就来干。加油站的安全防范都是常识，施工人员和管理人员必须经过培训和认证。”柴俊勇说。长期在上海打工的甘肃人朱学仕做过洗楼的“蜘蛛人”，但是从没有拿过什么资质认证，他的一个工友就是在工作时从高楼上摔死的。他说，现在很多民工找工作带有盲目性，雇用方也不可能对他们认真进行培训。一些民营老板、工程承包方给政府监管部门上报的材料说是都培训过了，其实不然。监管部门几十家、上百家地进行巡查，基本上也是蜻蜓点水。更有甚者，一些老板逢年过节还会给相关人员送红包，请客吃饭，不少民工都亲眼所见。“加油站陋习”招招致命上海市民肖祖骐说，加油站不论施工还是营业，都是一个比较危险的场所。他经常看到的场面是，加油站附近有人吸烟、打手机，汽车进站不熄火、大客车载着人加油。“哪怕是一点火星也可能引发爆炸，一车人都会‘报废’。问题是大家都习以为常，没有谁觉得哪里不对。”肖祖骐认为，这种不遵守规则、不爱惜生命的“加油站陋习”真的要好好反思、认真改正了。25日上午，笔者在上海外环