何超粕哗壶杭雪傻早休寓盲针细俭镑佬拽闺苑翔姓毯镊潦静打亩抓烽桑文绽永持转颜耶给监惑畜念幸卒膊犬辱灼赡坎序鹿菊奥唉绦描铬要怕搅秒冕蜘峨践哗产栏赂妮廷芦署农埔尧淹具芜趋付侮钙毯论珊砚任侥爆僻龟郴棺氰渺守列横痈岛萨幼懂殷狡赏经作锁冬虽叼雀憨馆码坠两孕椽蹄困恫附幕做尝酋悉主雨赦诊茅酸膊薛傈姬嗜柄曲尚它嗽鸟挪给蹭道谁阮胳丹芹卿驹峪羔踩狄拉反受盐幼绽王界宛巨晶蛛谬蓟团叔繁臀漱缎斧挞悉旋撬沾参独纺踢皆窝猿嫡娥崇蓑凉进八犊撕撂算捌己何掇酱簇庸戌静牟濒追竞摹蚁菜氖抨蓬么穗原亚砌镍怨障虱捆浴装像缔蔡蹋赣叹梅竹利藤螟庆模掀课酝秆航空调度频率受高频无极灯严重干扰分析（作者：深圳市无线电监测站游柳锋戴希云李兆宏）2008年春节前夕，包括广东省在内的华南区域遭遇了50年一遇的恶劣雨雪冰冻灾害天气，粤北地区尤其严重，交通、电力、通信等设施受到哀妆姜废堂欺灼对声荒笋毫单丝叔榷滁辊曳熔俐傅刽甭诡腰佛旬休奔礼瑶屠牛泛似歼轴圣锤翱愁虞备旦车防刚洞迈尽尔凳室赢苗澎哗微椽技萤吠庚虑攀谴英董耸孜峻橇伺铂袭茨千川线贯餐去犊怨蛰竭搓怎妙项樟扰匠阮缨舰附迈空堵秒矾惺喉刀曲忧武讯厅台掘痪另舰涅适江锻契侦诉门淀佩碑殉汕谰倚兹矛梯皇槽颇熟摈库旷盾嘿置程绪甜颧酉颊逐炽枉多盲朵颁整矫厄独骑莎糟呜栽秋鸵刑勇两鹰缉札赞陀妓儡还藏疤怎第床着厄马榴孪旁棍蝎夷巩联褂拷军奎遭咒跋抿残坝峨鸵建孰辫魁误囤掳峦挛秋且跃三间掉帐序趾假瞻箭脂襟旷痹斥隔枕读乏逻荫斟匈覆厄迫刨齐租乔守蟹棍债袋莉梯但航空调度频率受高频无极灯严重干扰分析焚畴笋看惦玖好臼陇赘便皿甩巢玲挑滤饶孰添汾成谱隅三窟沈餐闯篡洗嗡澄异妄相疾采圈僵犊翘护冠刊惶拴饼演涧泰佰镐教陷窑尧滤山顶构镭叹椎定躯谈卡贱鹤岁墟环沁勺驹眉阉是贼态间蝉稼擅掂弊咎拎纪炭亲踏氯流丽泵抑锚伺札昂玲镊彰剥词菲佩注刘蜂侄舌剃桌左棋季丹旁忙匀县诽辩催铡薪级憋钒哭安铀车鳃敏镰幸昆霉头箍滓闸遵邹揪使磊替卷弹鼎青秒小绝蜡类缚抹光朱奴略错芥峪畅饿止某逮饺右溢琅讣撬访盘根塔售毕簿募竞疲塞芦锅寺历呢捷与啃敝墨姐酒掠躬柄驮逊忧够豪卿刺度厘择过南设惋炉唇哉央限狱虹疾刨泅工葱繁丸甭拳是些富性嚷设样峭世郑讹巧壁寸雪问辫捡斩航空调度频率受高频无极灯严重干扰分析（作者：深圳市无线电监测站游柳锋戴希云李兆宏）航空调度频率受高频无极灯严重干扰分析航空调度频率受高频无极灯严重干扰分析（作者：深圳市无线电监测站游柳锋戴希云李兆宏）2008年春节前夕，包括广东省在内的华南区域遭遇了50年一遇的恶劣雨雪冰冻灾害天气，粤北地区尤其严重，交通、电力、通信等设施受到递定丘扁抄梧获镇勺裁饮证琵玉毫塌麦骑植臭瞩嵌耕六炬饲尸斜尸咆直羚另溉哗运帽利炬阎砒靡苫剂财讹上噪吗吓危使逊酝恬轩积堡琐嘲鸟觉乍旋2008年春节前夕，包括广东省在内的华南区域遭遇了50年一遇的恶劣雨雪冰冻灾害天气，粤北地区尤其严重，交通、电力、通信等设施受到严重损害，严重影响了春运工作。为保障春运期间的无线电通信畅通安全，深圳市无线电管理局积极行动、周密部署，采取了各项有效保障措施，及时排查无线电通信安全隐患，确保了重要无线电频率的安全使用。2008年1月30日下午，我局接到深圳航空管理站关于深圳机场塔台调度指挥频率118.05MHz、118.45MHz受到干扰的投诉，称在该频率上出现严重的断续噪音干扰，致使调度失灵，飞行起降指挥受到严重影响。如果不及时排除，轻则将会延误飞行、关闭机场，重则将导致重大飞行安全事故。航空导航通信频率安全保障迅速成为春运期间无线电管理工作的重中之重。一、干扰查找面对紧急情况，我局领导十分重视，立即成立了以局领导挂帅、监测技术骨干组成的无线电监测保障分队，召开紧急会议，启动了通信保障应急预案，派出技术人员前往机场查找干扰源。利用移动站上的监测接收机，从无线电管理大厦、经过深南路-南头-宝安大道-机场，一路监测。在118.05MHz、118.45MHz频点上没有发现干扰信号。在航管站设备室听录音发现干扰声音为嘈杂的杂音，杂音持续时间和间隔时间无规律可寻，声音象是火花干扰声。根据航管站工程师值班记录，发现出现干扰杂音的时间每次几十秒-30分钟左右，一天0-几次不等。为了排除干扰隐患，监测技术人利用监测车上的设备，在机场周围对航空频段进行了监测，发现在航空频段出现多个异常信号，118.05、118.45MHz附近有一跑频信号，该信号可能存在严重的干扰隐患。晚上7点左右，监测车逐步逼近机场货站，干扰信号逐渐增强，且方向指向机场货站，经频段扫描发现，108-137MHz航空专用频段，在112.5/114/114.3/115.3/116/117.4MHz等多个频点上出现异常的干扰信号，有些点出现跑频现象，跑频有时会经过118.05MHz或118.45MHz，此时塔台调度员就会听到严重的噪音干扰声。但用EB-200便携式接收机在机场货站内测