回流式无级自动变速传动系统的匹配控制仿真研究的任务书任务名称：回流式无级自动变速传动系统的匹配控制仿真研究任务背景：汽车是现代社会不可或缺的交通工具之一，而变速器是汽车驱动系统最关键的部件之一。回流式无级自动变速传动系统是目前汽车发展的趋势，具有低能耗、高效率以及舒适性强等特点。因此，对回流式无级自动变速传动系统的研究具有重要的现实意义和经济价值。任务目的：本研究旨在开展回流式无级自动变速传动系统的匹配控制仿真研究，通过仿真分析系统的性能参数，提出相关优化方案，为该系统的设计和开发提供参考。任务内容：1.回流式无级自动变速传动系统的原理和组成部分分析。2.建立回流式无级自动变速传动系统的仿真模型。3.分析系统的性能参数，包括动力性、燃油经济性、振动和噪声等参数。4.针对系统的优化方案，提出相关的控制策略，包括换挡策略和匹配控制策略等。5.通过仿真验证所提出的优化方案的可行性和效果，并对系统进行性能评价。任务成果：1.回流式无级自动变速传动系统的仿真模型及其相关参数。2.优化方案提出及其验证结果。3.系统性能评价报告。任务周期：3个月。任务经费：20万元。任务执行部门：汽车工程研究所。任务负责人：李XX。参考文献：1.王小明，陈XX。轻型汽车回流式无级变速器的仿真研究[J]。汽车工程，2018(2)。2.李XX，林XX。回流式无级自动变速传动系统的控制策略研究[J]。汽车技术，2017(3)。3.王XX，张XX。汽车变速器控制系统设计及其仿真研究[J]。现代交通技术，2019(1)。4.韩XX，李XX。基于MATLAB的汽车动力学分析与控制研究[J]。新技术，2016(4)。