会计学1、基本概念失效模式：是指失效的外在宏观表现形式和过程规律，一般(yībān)可理解为失效的性质和类型。失效原因：失效原因通常是指酿成失效甚至事故的直接关键性因素。失效机理：失效机理是指失效的物理、化学变化本质和微观过程，可以追溯到原子、分子尺度和结构的变化，但与此相对的是它迟早也要表现出一系列宏观（外在的）的性能、性质变化和联系。失效机理是对失效的内在本质、必然性和规律性的研究，它是人们对失效内在本质认识的理论提高和升华。失效(shīxiào)分析在工程中的地位和作用关于(guānyú)灰色系统2、汽车(qìchē)零部件及断裂失效特性2.1总成、零件(línɡjiàn)、结构、载荷2.2零部件失效(shīxiào)特性2.3失效(shīxiào)分析要点2.4可靠性原理(yuánlǐ)及评价2.5断裂(duànliè)分析要素三种开裂(kāiliè)形式疲劳断裂的强度、应力(yìnglì)、寿命要素分析汽车零件类型、强度(qiángdù)的基本状况及波动幅度N疲劳寿命的强度“阶比”系数为：1.36零部件的强度“级比”系数：<1.10材料或零部件疲劳寿命每降低一个数量级，需要工作应力提高1.36倍，或者材料强度降低25%倍。以降低一个疲劳寿命“阶”为条件，材料强度降低25%，零部件的疲劳强度可能需要降低2—3个强度级别这在实际上是很少见到的，但应力的成倍提高是很容易达到的。注：本分析尽供定性的参考，旨在说明应力的波动将更活跃，在疲劳断裂(duànliè)分析中应该引起更多的关注。3断裂(duànliè)分析3.1疲劳(píláo)断裂疲劳(píláo)断口形态疲劳(píláo)断口形态3.1疲劳(píláo)断裂疲劳(píláo)断裂疲劳(píláo)断裂疲劳(píláo)断裂疲劳(píláo)断裂疲劳(píláo)断裂疲劳(píláo)断裂贝壳纹形成(xíngchéng)机理疲劳(píláo)断裂疲劳(píláo)断裂疲劳(píláo)断裂疲劳(píláo)断裂疲劳(píláo)断裂疲劳(píláo)断裂疲劳(píláo)断裂疲劳(píláo)断裂疲劳(píláo)断裂疲劳(píláo)断裂疲劳(píláo)断裂疲劳(píláo)断裂3.2延迟(yánchí)开裂5.4关于低温蠕变机理，关于氢的因素。5.5关于结构件的的延迟开裂的范畴：高强度螺栓、弹簧(tánhuáng)及弹性件、齿轮及感应淬火件、淬火裂纹、磨削裂纹等。5.5确认的方法：正应力的存在、延迟性的表现、沿晶或沿晶倾向的微观断口、硬度和金相检验、再回火试验。5.6关于应力问题：恒定（持续）性正应力的存在，包括内在和外在的两种。应力场的属性分析，包括来源和分布。5.7问题的解决方案充分淬火和回火方案、技术条件的合理化；降低和改变应力分布和幅度方案；控“氢”方案。5.8以380~400℃再回火温度的充分回火状态，作为划定回火马氏体和回火屈氏体的界限，回火屈氏体原则上没有延迟开裂的组织敏感性。3.3脆性断裂脆性断裂断口(duànkǒu)脆性断裂脆性断裂脆性断裂脆性断裂断口(duànkǒu)与应力场脆性断裂脆性断裂脆性断裂韧性(rènxìnɡ)断裂4、小结（几个(jǐɡè)考虑问题的基点）小结（几个考虑问题(wèntí)的基点）小结（几个考虑问题(wèntí)的基点）2009、10