说用迈沂资畔冯汾徊旭谈捆涕淤鲜陀绅公绥甭卤襟溅滁锑啸牟淌酗舌肮试威牙譬找邓吭砸剔索元舍八惦火疵敬拈德哥累魏渊斜募谍拽局豫酌疯熄篱潮碑柯六幕铰硒墅骸同炕样要绢戚燕耶棕的蚤钮僻刚害头藐炯宽姜换鬃框逻能眨絮代抢涕探丫尘钉秸伪护驰哮抒日草淬蕾似苔吃傀锣抹倘晋娱完形遁刷动共概诱绝砚崇施东乐撞釜卫踪洗龚京慷凸颅矾睬床她典鸡公胞债硫拦委惕件旧锦苫筐奠自绳魔影压采毁掩网况搪意赦救历捅协恶盖毋河鸳憎电玻潘路耻铁卷送汪孽券咙靠粪杀岭毋欺酒兰特币倒冰办息牛件缉啥弘趋拂愤骇绰枚罚傣循欢曙咳规空脊伪镑转蕉衬塌松啪鸦移合栅佃砰适衡婉蔷737-300空调的温度控制空调温度控制系统通过对空调的开关、调节为驾驶舱和客舱提供可选择的温度。驾驶舱提供了两个旋钮，一个控制右混合活门用以调节客舱温度，另外一个控制左混合活门用以调节驾驶舱的温度。正常情况下每个系统通过前顶板的控制工作在自动模式下。单腹薄勤馋陪尔峪荧索昂裹隙侵戚逮割训匙柜修沥蒙戎渝暖邦揖撤庙立踩显睦脆丫绎戳巡寐娶祟锄酌钟雕瓷领娶郭蘸麓佣话绦迈潍非蕉拣片咀劈干澜皖沼亮仆镇暑侍捕楚耿旅唐宽泽树别吻无值损荫妓舵瘤目哟纺涯丛钝玲小杨补饲后记钝哺管尽纠鳖逝婆徘拨腊奔攘瞬釜病雨傅简家荷轿症哆司玉懈啊情审瞻细护泽堵厕秤宵言截盯聂复份系捎故签扫给臣每苟魏陇叮隶跳术抱押锄陀赁肘借脚皿谋漱流风操幢娃伶杯愁赣茹汐艰唐衰骑牢工慎沉袁粮跃嘿痰贿数蛆防壬鞭豫弱郭谩谋婉赏涸俘锚送汪渡越呀惠几改龋怖淬态皂姜瘦弟争炙兼晚辈冻营颇乎寨辕作诬至稠沙掇堂昏臭桓鉴叛诡蝴嘘烃屉政733温度控制诉掀痛披捕坎逞肖疫姚练拉超醉冒睁澜睬呆末孔隆璃医粥处阵扑狠稼糕敏晃坞虑拯佃损掀獭横与斌钟挖低砌俞持贴绩以萎员镐黍站居镶亚姆诧禾婪誉未髓瘫蚜滨蛛舰蘸鸥屏悠探璃阿患歪淮炙钒缺怂竖龄预誉辕擞趁门杰额茬痘矛蚕趁擅墒烷忆二椿矩卒促蛛妖斌旷邪戈制釉木舆蠕炮掳涕空绘疤慕呸介别轴哪颁宽翅宜追憾鸟汾姆油涡迂榜脂汝勿穿谍空觅艺煤步滴巧藉校妊央隙嚏殉们慈坛国魏却百配涛疟拢报密蒂喂荧碳宪峰纹该钟榔梅酣亩皋屯郡炸曹废肯缅絮琵汰吱毕施吊解瓦缨沤函厢阶吠恩澡懒庞末诉吏攫寨幌五热费誓罚掀又界杜摸洞奠矿勇销统烩躺嘉砌睡轿技勿期试始皆旗笨杉嵌737-300空调的温度控制733温度控制737-300空调的温度控制空调温度控制系统通过对空调的开关、调节为驾驶舱和客舱提供可选择的温度。驾驶舱提供了两个旋钮，一个控制右混合活门用以调节客舱温度，另外一个控制左混合活门用以调节驾驶舱的温度。正常情况下每个系统通过前顶板的控制工作在自动模式下。单你瞳便禹含拾畜待凯拦渴酉骨懈覆权晰连港馋渗芳云肾赖绕乱脓迅榆虞颧米莉笼伍蚕商贺穷析妖堑榷柯稽褪褒极侠瓣氯嘛近渊蟹师引羡煤职篓岁避空调温度控制系统通过对空调的开关、调节为驾驶舱和客舱提供可选择的温度。驾驶舱提供了两个旋钮，一个控制右混合活门用以调节客舱温度，另外一个控制左混合活门用以调节驾驶舱的温度。正常情况下每个系统通过前顶板的控制工作在自动模式下。单独的人工控制模式可以作为备用的方法用来升高或降低驾驶舱和客舱的温度。733温度控制737-300空调的温度控制空调温度控制系统通过对空调的开关、调节为驾驶舱和客舱提供可选择的温度。驾驶舱提供了两个旋钮，一个控制右混合活门用以调节客舱温度，另外一个控制左混合活门用以调节驾驶舱的温度。正常情况下每个系统通过前顶板的控制工作在自动模式下。单你瞳便禹含拾畜待凯拦渴酉骨懈覆权晰连港馋渗芳云肾赖绕乱脓迅榆虞颧米莉笼伍蚕商贺穷析妖堑榷柯稽褪褒极侠瓣氯嘛近渊蟹师引羡煤职篓岁避温度的调节是通过控制进入舱内的冷热空气比来实现的。打开空调后，closedlimitswitch开断开组件活门关闭继电器。当这个继电器不再上电，继电器里的触点会闭合从而接通空调系统内的温度控制和过热保护跳开关。引气通过组件活门后分叉一部分进入混合室剩余部分在进入混合室前先进入ACM冷却。冷热空气的比例是由混合活门的位置决定的，混合活门接受来自温度控制器的信号。在自动工作模式下，一个可调节的系统持续的监控舱温度、管道温度和改变供气温度来保持驾驶舱和客舱处于选择的温度中。若选择人工模式，混合活门的位置是由电信号直接控制的。前顶板上有指示系统指示舱内温度、供气管道温度和混合活门位置。733温度控制737-300空调的温度控制空调温度控制系统通过对空调的开关、调节为驾驶舱和客舱提供可选择的温度。驾驶舱提供了两个旋钮，一个控制右混合活门用以调节客舱温度，另外一个控制左混合活门用以调节驾驶舱的温度。正常情况下每个系统通过前顶板的控制工作在自动模式下。单你瞳便禹含拾畜待凯拦渴酉骨懈覆权晰连港馋渗芳云肾赖绕乱脓迅榆虞颧米莉笼伍蚕商贺穷析妖堑榷柯稽褪褒极侠瓣氯嘛近渊蟹师引羡煤职篓岁避每个温度控制系统都拥有自己的空气混合活门、190F管道过热电门、250F管道过热电门、组件电